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Grenouille1

enfin mon v6 (grenouille)

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la courroie a l'air assez récente,

par contre, pour vérifier, faut lever la cali et faire tourner le vilo pour aligner les repères sinon difficile a dire si elle a sauté une dent ou pas

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Invité

Mdr attention c'est pas une v6 ou turb, les jantes n'ont que 4 trous Very Happy
Et elle doit bien capter avec la big antenne

Sinon bon courage pour les poursuites...

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Bah moi je dis que tu t'es fais eu, car t'es en 4x100...
Tu veux un notocollants 8S.
















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pour les jantes je suis au courant mais je n'est pas trouver de modèle avec jantes 5 troues mais derrière y a bien écrit calibra v6 et puis comme ca j'ai un modèle unique v6 en 4 troues


antaz
tu sort

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Invité
@grenouille a écrit:
pour les jantes je suis au courant mais je n'est pas trouver de modèle avec jantes 5 troues mais derrière y a bien écrit calibra v6 et puis comme ca j'ai un modèle unique v6 en 4 troues


antaz
tu sort



laisse les dir ils sont jallous
lol

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Invité
pour moi la distri a bien plu de 335kms car elle est bien marqué et sur le dessus on voit l'usure.

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voila des news l'expertise a eu lieu aujourd’hui donc ils ont bien constaté que la courroie est complétement détendue mercredi il démonte plus pour savoir pourquoi elle est détendue pour le moment la faute est sur le garage prochaine épisode mercredi

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oua super,une expertise pour dire courroie détendue lol!

mais ca avance au moins

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sa c'est bon j'ai hâte de voir le prochain épisode de la série Very Happy

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pour moi le principale et que il ce soit bien aperçus que ça venait de la courroie car sinon c’était mort pour moi
mais il on chercher un moment car on a écarter le carter de distri la courroie était tendu ensuite il on vérifier ci les poussoir était pas gripper on a mis la 3eme pousser un peut pour faire tourner le moteur et la un sale bruit de caoutchouc on fait la même en regardant la courroie et la elle ce détend toute seul pi elle se retend et ce redétend truc de fou

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un galet bloqué ou autres ? j’espère qu'il vont tout changé en général opel il facture , au prix fort et la en plus c'est l'assurance et non le client il vont pas ce gener

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@grenouille a écrit:
tite grenouille toi le spécialiste du v6 tu en pense quoi ?



Tu a dejas vu une grenouille penser toi pffff


Bon c est bon je sort

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voila les dernières nouvelles les expert sont retournée aujourd’hui résultat il on prouver que le garage avait fait la courroie comme des cons donc je vais être indemniser du prix que j'ai payer ma cali mais je garde ma cali donc je changerais mon moteur moi même
en plus je vais toucher une indemnité pour les 100 jours que je n'ai pas pu utiliser ma voiture il on chiffre les dégât sur le moteur 5000 euro environ et un échange standard coute le même prix donc voila je vais chercher ma caisse puis après il me faut un moteur

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ca sent le montage démontage dans le centre bientot et une grenouille présente au rasso

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bonne nouvelles sa plus qu'a trouvé un moulin demande a YoYo qui sais je peut peut -etre te le ramené samedi Very Happy

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mauvaise nouvelle je vient d'appeler ma protection juridique eux me dise que ci j'accepte
le remboursement du prix que j'ai payer ma cali celle ci ira a la casse donc je vais voir ci il est possible de la racheter a l'assurance du garage sinon je me servirait des tunes pour mettre ma 8s chez le carrossier mais le v6 va me manquer on verra bien personne ne me donne la même version donc je suis un peut perdu je vais pas tarder a péter un câble

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normalement tu peut la rachetez la v6 c'est tout bénef pour eux il vont pas la jeter si il peuvent avoir de l'argent qui rentre les gens qui ont des voiture déclarer rsv et que celle ci roule encore peuvent bien la racheter mais pas la vendre pourquoi tu ne pourrai pas la racheter aussi ,il n'y a pas de raison

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c'est quoi ce délire???????
tu garde ta caisse et tu prends le remboursement!!!!!!tu es tombé sur qui a la protection juridique??????????
le remboursement,c'est un dédommagement pour le moteur.parcontre,tu risque d'avoir un peu de paperrasse pour prouver la réparation avant de pouvoir re-rouler avec

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tu demande au garagiste du coin qu'il te fait une facture de depose et repose moteur et tu lui fils un petit billet et c'est bon

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j'ai relu un peu mieux les post précédents, au final, je suis plutôt de l'avis de Gaétan, tu devrais obtenir un dédommagement pour l'achat d'un bien dont tu n'as pu jouir et dont le responsable de la cause est identifiée.

Donc en théorie, tu devrais et garder ton auto et obtenir dédommagement.

DAns le cas des VEI, c'est une autre historie et je ne sais pas si cette clause peut être appliqué dans le cas présent. Là malheureusement, y a que les assurances ou quelqu'un qui s'y connait la dedans qui pourra te répondre.

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ouai bas pas le morale la grenouille en plus je regarde le match de l'om bas ça m'aide pas

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Invité

ha je peut le pourrir alors ?





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tiens nous au courant très chelou cette histoire,
renseigne toi mieux demain et évite de les appelé en fin de journée ou a l'heure de l'apéro ca devrait mieux aller Very Happy

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@mic43 a écrit:
tiens nous au courant très chelou cette histoire,
renseigne toi mieux demain et évite de les appelé en fin de journée ou a l'heure de l'apéro ca devrait mieux aller Very Happy



punaise pas dormi de la nuit ça va être dure au taff
j'ai bien réfléchie et je comprend pas pourquoi il garderais ma cali ci il y en avait pour 1500 euro il aurai réparer et j'aurais garder ma cali
donc la c'est pareille je suis perdu je vais les rappeler au sortant du boulot pour savoir ci je peut demander de la recheter au prix que la reprend la casse le garage ma dit qu'il les reprenne 10% de la valeur donc pour 150 euro de moins je la garde je vais voir pour leur proposer ça

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