quel type de calibra avez vous sous les yeux ?

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Nous allons vous ennumere ci dessous les differences entre les calibra phase 1 de 1990 au environ de mi 1994 et les phase 2 de 1994 a 1997 ainsi que les différentes motorisation disponibles

pour les phase 1 on pars sur une base d interieur tissus

donc
pommeau de vitesse non vitré
interieur tissus noir rayé
compteur sur fond noir (240 pour 8s 16s et 280 pour turbo les premieres v6 ont elles un compteur jusqu a 260)
logo de coffre non chromé
jantes pleines pour les 16 et pour les turbo dites "vortex"
sigle opel sur le capot
montant de portes couleur noir
systeme de clim r12
antibrouillard;odb et toit ouvrant de serie sur les 16s francaise
















pour les phases 2

pommeau de vitesse vitré rond
interieur pour le tissus pour la serie classique rayé et vert/gris
compteur sur fond blanc (240 16s,260 pour calibra turbo et v6)
logo du coffre chromé
sigle opel sur le pare choc a l avant
jante de type "pentaline"
montant de porte couleur beige
pare soleil retro eclairé avec mirroir de courtoisie
pour les phase 2
courroie multipiste ou dite plate (courroie accessoire)
mano pression huile et tension batterie
systeme de clim r134a
bombage des poignes de porte courant de l année 1996

















ATTENTION
pour les series special les interieur peuvent varié surtout dans la livré tissus
le cuir lui peut avoir juste certaine evolution mais il existe uniquement en deux serie cuir noir et beige


niveau motorisation vous avez donc en bas de la gamme le c20ne alias le 2.0l 8 soupapes opel en 115 cv


ensuite viens le c20xe donc 2.0 16 soupapes sfi premier du nom de 150 cv


ensuite viens le x20xev 2.0 16 soupapes ecotec de 136 cv remplacant du c20xe sur les calibra phase 2


viens apres le c25xe ou dans sa derniere versions x25xev v6 en 24 soupapes 170 cv


et enfin le c20let 2.0 16s turbo fleurons de la gamme 204 cv