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Invité

cale pour etrier de porshe boxter S (brembo 4 piston)

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Invité
et les étriers de megane II RS en brembo c'est pas bon ? c'est aussi du brembo 4 pistons en montage radial

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sa couterai chere encore en totale sa... et sa passerai dans des jantes en 16?

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Invité
@teuteuche a écrit:
sa couterai chere encore en totale sa... et sa passerai dans des jantes en 16?

pourquoi chere?..100 euros de calles+300 euros d'étrier...j'trouve sa correcte !
pi pour le coup,sa change un tantiner l'mordant....

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@teuteuche a écrit:
sa couterai chere encore en totale sa... et sa passerai dans des jantes en 16?


avec des etriesr brembo pour megane, faut voir mais avec les etriers qu'on a pris avec DONCOCO, je me demande meme si ça passe dans du 17 ....

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Brembo megane rs sa passe pas c'est sur je les ai eu dans les mains. Antoine, 400€ sans parler de disque et plaquettes...

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je vais tenter un montage a blanc sur une jambe de force et un disque en 308 + brembo megane rs pour voir la place. mais sa risque de faire du frotfrot ils sont balaises les brembo pour vous donner une idée, les voila sur les jantes en 16 de misterteuch.



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Merci mister TEE , je voulais pas la mètre pour appuyer mes dires ... M'enfin si on enlevé la jante et garde le pneu sa passe le Brembo rs ...

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Invité
c'est vrai que si ca passe, ça laisse pas beaucoup de place :s faut pas qui est une caillasse qui est la mauvaise idée de se foutre entre l'etrier et la jante ..
m'enfin quand on vois sur certains montage d'origine, les constructeurs n'ont pas eu peur de faire passer ça à un poil de pubis ... on y passe même pas un cure dent

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Invité
@teuteuche a écrit:
Antoine, 400€ sans parler de disque et plaquettes...

yes,j'avait bien compris,mais en remettant les chose dans leurs contexte,avec les etrier de porshe,les cales ebay,les disque de vectra c GTS en 314 ont est sur un montage type "gros frein" et le tout pour quelques choses d'inferieur a 1000 euros...
en logique,les kit gros frein qui ce vendent s'approchent plus de 2000 et plus si affinitée !!
bref,c'est clairement plus chers qu'une amélioration de l'existant,mais c'est quand meme un rang au dessus.

pour les brembo de megane rs,je dirais que sa peu le faire pour mettre sa dans du 16" vue que renault passe ces etrier que sur des jantes de17" et que sa passe relativement large a mon sens:
http://johnsauto.forumpro.fr/t135-photoreportage-renault-megane-rs-f1-team-r26


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ah oui effectivement, si on part du principe qu'un kit gros frein coute dans les 2000€ c'est sur sa coute moins chere la

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Attention car les jantes de Megane RS ont un ET de ouf donc tres tres peu de deport , on est pas sur du BMW ou Mercos. Le diametre, c'est un chose mais faut regarder aussi la largeur de l'etrier et qu'il viennent pas faire la bise aux batons des jantes .....

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Invité
tout a fait totof...faudrais proceder a des essaie a blanc,tout bonnement.

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For TEE devrai pas tarder a faire un montage a blanc... On le saura bientôt ce que sa cause les Brembo megane rs

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Invité
et il va faire un montage a blanc avec quel cale d'etrier pour le coup?...
par ce que y'en a certains d'entre nous qui ont deja les gros etrier brembo,les disque,les plaquette mais a qui il manque que les etrier,alors si for tee en a trouver,sa va en intéréssé plus d'un !

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turbo38 a écrit:
et il va faire un montage a blanc avec quel cale d'etrier pour le coup?...
par ce que y'en a certains d'entre nous qui ont deja les gros etrier brembo,les disque,les plaquette mais a qui il manque que les etrier,alors si for tee en a trouver,sa va en intéréssé plus d'un !


@teuteuche a écrit:
je prefere sa plutot qu'on me reconnaisse parce que j'ai des cuisses verte...
pour ce qui est des cale, je sais pas, mais si il veut tester je suppose qu'il c'est fabriqué ou commander ce qu'il faut



quand je dis "montage a blanc" je veux dire que je prend une jambe de force (ph2 obligatoire hein les enfants ) dans mon stock, je monte dessus un disque en 308 de zaf opc, je pose sur le disque un etrier de megâne rs et j'éssaie de monter une jante puis une autre (vortex, pentaline, bbs blanche et pour finir zaf opc en 17") pour savoir qui passe et qui passe pas. pour les cale je les ferais faire uniquement quand j'aurais trouvé le meilleur compromis disques/jantes voiloute les biloutes

EDIT, JE VEUX PAS FAIRE LE MODO MAIS CERTAIN SUJET NE SONT PAS DANS LA BONNE SECTION JE TROUVE TEL QUE: http://www.calibra-concept.net/t3091-cale-pour-etrier-de-porshe-boxter-s-brembo-4-piston + http://www.calibra-concept.net/t3046-help-maintenant-c-est-le-4x4

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Invité
C'est good For-Tee?

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Tu a raison for tee je déplace et en plus c est un modo qui a ouvert le sujet on aura tout vu LOL

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Invité

kartman,je te merde.

merci d'avoir signaler fortee.

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turbo38 a écrit:
kartman,je te merde.

merci d'avoir signaler fortee.


Et moi je te remerde

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Invité
au lieux de dire des conneries,tu devait pas faire des essaies avec un certains étrier brembo et un disque alfa?...

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turbo38 a écrit:
au lieux de dire des conneries,tu devait pas faire des essaies avec un certains étrier brembo et un disque alfa?...


Je suis pas sur que ce soit moi qui est commencer a écrire des connerie mais bon

Sinon pour le montage et ben je fait comme tout le monde je prent mon temp c est bon je rigole

Non sans dire de connerie c était les vacance pour tout le monde et j ai eu une jambe de force seulement vendredi dernier donc je ment suis pas occuper plus que ça mais cette semaine je file le tout a un mec qui va faire les cales et après montage sur la coco mobile avec ces jantes en 18 pour voir ce que ça done

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