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mic43

detailing: la définition

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Qu’est ce que le detailing ?

Le detailing permet d’éliminer sur votre peinture toutes contaminations en surface (résine d’arbres, film routier, fientes d’oiseau, brouillard de peinture,…) qui ternies son éclat ainsi que de la polir pour éliminer tous les défauts incrustés (oxydation, micro-rayures, taches, pluie acide) et retrouver ainsi une peinture d’un brillant miroir comme à son premier jour.

Un réel travail mécanique est réalisé sur le verni et la peinture pour une efficacité et une durée maximum. Jantes, pneumatiques et plastiques (également transparent),…, retrouvent aussi une seconde jeunesse.

Le lavage du véhicule est effectuer à l’eau car les nettoyants dit a sec (sans eau) ne sont que marketing écolo et pour préserver son véhicule, lorsque celui-ci est très sale, seul un lavage à l’eau permet un nettoyage parfait sans abimés votre peinture.

Aucun silicone ni téflon n’est utilisé.

Le silicone est un produit gras, qui n’apporte qu’une brillance éphémère (maquillage) et gênant toutes mises en peinture futures (suite à un accrochage par exemple)

Le téflon est un produit néfaste, empêchant tout entretien de la peinture par la suite, et nécessite une mise à nue de la carrosserie (décapage, ponçage) pour une mise en peinture future.

Listes des principaux services proposés :

- Lavage de la carrosserie à la main

Les centres de lavages aux rouleaux ou karcher abîme votre auto et leurs détergents mettent a nue votre peinture, l’agresse et la surexpose aux agressions extérieurs.


- Nettoyage des jantes/pneus/moteur/plastiques


Le traitement des pneumatiques permet de les nourrir et les protéger du vieillissement et leur redonner leur belle teinte noire.

Les plastiques sont nourris en profondeur pour redonner leur teinte d’origine et en les protégeant du soleil et des UV.

Les plastiques tels que les phares, les feux, lunettes arrière décapotable…, peuvent retrouver tout leur éclat et seront protéger du vieillissement.

- Décontamination de l’extérieur

Décontamination en surface de la peinture permet d’éliminer toutes les contaminations (résines, film routier, brouillard, …) en surface de votre peinture et qui persiste malgré un lavage complet.

Ces contaminations ternisse l’éclat de peinture et la rendent rugueuse au touché. Si ces défauts ne sont pas éliminés, ils vont agresser et créer des défauts dans la peinture.

La décontamination s’effectue sans produit agressif pour une élimination efficace et en douceur pour préserver sa peinture et la préparer au polissage.

- Polissage : Suppression de l’oxydation/micro rayures

Pour supprimer les défauts incruster dans la peinture, notamment les micros rayures, la peinture doit être polit. Afin de pouvoir travailler sur des défauts plus importants (à condition qu’il ne soit pas plus profond que le vernis) plusieurs polish sont utilisé avec une application mécanique à l’aide d’une polisseuse orbital professionnel.

- Lustrage et protection de la carrosserie

Le lustrage de la peinture permet de nourrir le vernis et lui redonner son éclat. Une peinture a besoin d’être nourri afin de retrouver sa teinte et son éclat. Application à la main.

La suite de l’entretien de votre véhicule sera plus facile grâce à la cire qui limite l’accroche des contaminations en surface de la peinture, évitant que celles-ci ne la détériore.

Application à la main.

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Bon topic, ca me serra utile très bientôt et me permettra de tester ma polisseuse orbitale toute neuve. reste à savoir quels produits (de qualuité) acheter pour couvrir toute les étapes

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au niveau du polish je tourne qu'avec du menzerna et j'en suis tres content
j'ai aussi du meguiar's qui est pas mal

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Il y à des restriction par rapport au lieu où on bosse ?! Genre éviter le soleil et tous ça ?!

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@Grenouille a écrit:
Tient sa me rappel que je devais te demander le lien toi pour commander


le lien de?

@Ismax94 a écrit:
Il y à des restriction par rapport au lieu où on bosse ?! Genre éviter le soleil et tous ça ?!


carrosserie froide et a l'ombre

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