megane rs bleuzaiiie

[mic43 0]

C'est jouli plus qu'a attendre les 1er megane a l'envers

[Kartman69 0]

oh c est une renault c est pas une subaru y en aura pas a l envers sa tien la route t inquiete le probleme c est les mec au volant

[mic43 0]

a ouai desolé c est vrai qu elle serront probablement plus sur une depanneuse que sur la route donc deja ca leur laisse une chance

[Kartman69 0]

j aime bien renault et surtout cette megane 3 (suis un peu chauvin) mais pour l année 2010 je vai pas pouvoir te contredire helas

[Invité]

Il faut bien reconnaitre que sans les autocollants, elle est jolie, mais avons nous plus de precision sur ce moteur? l'on t il booster?

[Invité]

Don Coco a écrit:

Il faut bien reconnaitre que sans les autocollants, elle est jolie, mais avons nous plus de precision sur ce moteur? l'on t il booster?

+1 moi ce qui m'intéresse c'est ce qu'il y a sous le capot pour savoir si je peut les semer lol

[Kartman69 0]

reprogrammer a 265CH mais pas plus de detail mais bon le bloc marche dejas pas mal 0 A 100 en 6.4 et 244km/h

['tite grenouille 0]

ils annonçaient sur je sais plus quel reportage une Vmax d environ 260km/h... ca permet de rattraper une large gamme de véhicule qui disaient

[cdtkoenig 0]

Ouaip, ben je me demande pas si ça tiens pas plutot de la legende urbaine les voitures de gengen boostées ??? Et ça depuis leurs Alpine A 310, donc ça date pas d'hier...

Parce que des conneries sur leurs sub', j'en ai deja entendu et des ENORMES: " Ouais je te jure, leur sub', elles accrochent le 300km/h...."

Ce qu'il y a de sur d'un "point de vue marketing", c'est que ça fait plus peur au fous du volant de balancer que la Megane RS roule à 260 et fait 300cv... Et encore plus que la sub' accroche le 300... "Vous vous rendez compte, elle peut meme courser une Veyron..."


PS: Est ce que vous croyez vraiment qu'il vont le dire au pequin moyen... c'est comme si le GIGN disait à la télé par ou il allait passer pour sauver des otages .... :ptdr

RE-PS: Rouler à 260 avec une Megane RS, c'est "pas compliquer" vu le regime maxi lamentable de ce bouriquot (on dirait un gazoule, HUMOUR !!!): On remonte le rupteur de 500 tr/min et crac ma poule, apres pour ce qui est de la grosse prépa....

RE-RE-PS: Le probleme, c'est pas la MEGANE RS mais c'est qui l'a conduit et là, en général, y a du calibre....

[mic43 0]

apparement d apres le gars a qui j ai achete la grise il avait eu une 21 turb de gendarmerie et il l avait passé au banc

d apres ce qu il nous avait dit ca marchait mieux entre les test et le passage au banc donc mais par contre apres je me rappel plus combien il m avait dit aussi il etait 1h30 du mat donc ...
et vu comme ca me passionne les rinault je pensé plus a autre chose pour le coup...

[Invité]

le vrai probleme consernant le choix de leurs véhicule est que c'est a chaque fois des choix completement illogique!
je veut dire,ils en font quoi de leurs caisses??.. ils restent arreter,et dés qu'une infraction passe par la,poom!!,c'est gros démarage,et ont bloque quelques km plus tard...
vous pensez qu'ils en disent quoi les turbo????
et c'est pas d'aujourd'hui(405t16,r1 turbo,sub ect..)

pour moi,l'idéale serrait une bonne caisse en v6/v8 qui ais une belle pointe ...genre audi s4/s6/s8,bmw m3/m5,wv phaeton ect...

quand a la megane rs,elle tiens franchement pas mieux(de part son type de chassis) qu'une soub,elle marche pas mieux(loin de la),seul mon coté chauvin me ferrais dire,temps mieux qu'ils reviennent sur une marque francaise,mais en toute franchise,les marques francaises ne propose pas vraiment un véhicule équivalent a une s6 ou autres m5....dommage!

['tite grenouille 0]

moi je verrai bien la gendarmerie en insignia OPC (2.8 V6 turbo 4x4)...

Ou alors c'est moi que je verrai bien dedans je sais plus !!

[mic43 0]

oué mais l insignia doit etre aspetisé un peu aussi ...nan??......
pîs le 4X4 opel on s en passe hein !!!

[Invité]

le probleme avec ses voitures c'est que les gars s'en foute et du coup parte a fond a froid donc meme si elle fait 265 ch 1 mois après elle en fait plus que 220ch.

mon frere est flic est il me dit que les voitures type 308, megane, ETC de flics il change le moteur tout 40 000 kms car ils sont appelé en urgence et a fond a froid donc sa aime pas.

de plus dans le coffre ils ont du gros matos : soit radar, gilet pareballe, fusil a pompe,ETC donc il faudrait un moteur bien plus puissnat pour rivaliser avec les voitures d'aujourd'hui

[Invité]

donc ont ce rejoint sur le principe des démarage a froid...c'est pas ce qui a de pire pour une motorisation turbo-compresser??...

[Kartman69 0]

alors en temp qu ancien gendarme ( c est bon ca arive les erreurs ) quand y sont a l arret le moteur tourne donc pour le turbo pas trop de probleme
ensuite pour la vitesse normalement la plupar des vehicule vendu en france ( m3 m5 s6 et tout le tralala) elle sont brider a 250KM/H
apres pour le choix de leur vehicule le probleme est financier
faut pas oublier que ces voiture sont pas faite pour ratraper des ferrari non plus, des voitures qui vont a plus de 250KM/H c est pas la majoriter de ce qu il y a sur nos route ensuite quand les poursuites devienne trop dangereuse sur autoroute il y a des cameras de partout et la la vitesse sert plus a rien quand on arive a un peage car faut pas oublier que ces voiture sont reserver au uniter d autoroute
pour ce qui est des 21turbo elle etait aussi preparer et tres fiable la plupar on ete changer par les 306S16 et la plupar avait plus de 300 000KM c est beau quand meme par contre les s16 une vrai merde les mec qui ramenai leur pijo en revision voulai qu on leur rendent les 21

[Kartman69 0]

yam 250 a écrit:

le probleme avec ses voitures c'est que les gars s'en foute et du coup parte a fond a froid donc meme si elle fait 265 ch 1 mois après elle en fait plus que 220ch.

mon frere est flic est il me dit que les voitures type 308, megane, ETC de flics il change le moteur tout 40 000 kms car ils sont appelé en urgence et a fond a froid donc sa aime pas.

de plus dans le coffre ils ont du gros matos : soit radar, gilet pareballe, fusil a pompe,ETC donc il faudrait un moteur bien plus puissnat pour rivaliser avec les voitures d'aujourd'hui

faut pour les demarage a froid sur les vehicule dont on parle y faut disocier les role des brigade et de ces service y font pas la meme chose donc pas de perte de puissance et pas de surpoid non plus des jumelle et deux trois babiole c est tout ce qui il on

[Invité]

pas pour remettre en doute tes dires,mais franchement,je voit mal les soub tourner au ralentie pendant leurs attente plus ou moin longue....
quand tu voit qu'ils postent pendant des demis journée,je voit mal qu'ils laissent tourner le moteur h24!(dailleurs,y'a deja eu plusieurs reportage sur les brigade d'autoroute,et ils ne laissent pas tourner le moteur...)
pour connaitre un "specialiste subaru du coin",croit moi que dans la région,ils en ont changer des turbo et des boites sur soub!

pour la bride des allemande,c'est deja beau de brider a 250 je pense,de plus(pour experience sur le m5 de mon poto)c'est rien a faire sauter cette bride,c'est un passage a la valise! et aprés,c'est pas loin de 300km/h!!

enfin,d'ordre général,les bleu en mettent pleins la vue a leurs caisses...y'a qu'a voir l'état général pour juger de leurs manieres d'en prendre soins!

[Kartman69 0]

ouhai je sait pour la bride mon patron avait fait debrider sa M3 E92 mais je me repete on roule pas tous en voiture de 400CH
par contre ce qui est vrai c est qui presente toujours leur nouvelle poubelle en fanfare et que sa reste des petite sportive qui pouron jamais concurencer de vrai sportive ou des voiture de luxe
mais moi je trouve quand meme cette megane bien reussi

[mic43 0]

on peut reconnaitre que c est de belle caisse

reste a voir dans quelque temps quel en serra l opinion ..

[cdtkoenig 0]

D'accord avec Kartmann69, un vehicule d'intervention rapide qui roule à 250km/h va rattrapper combien de vehicules ??? 95% du parc automobile, ou plus? ç'est suffisant, non ? Sinon faudrait avoir des Gallardo comme en Italie et encore, ça doit etre utilisé au compte goutte ce vehicule. Lamborghini fait des dons (veridique !!!) sympas de temps en temps

Pour le demarrage à froid, ben quand y a pas le choix, ... Y a pas le
choix !!! Je rappelle à nos z'internautes favoris qu'il s'agit d'un vehicule d'intervention rapide, c'est pas une vitrine, donc faut que ça marche la bestiole.

Sinon pour la 30S16 qui remplace la R21, j'avais eut les memes z'infos... Pas content les gengen

[Invité]

vraiment,sa fait trop kitch comme montage je trouve...

[Kartman69 0]

MDR la presentation c est transporteur 4 lol
c est pas un peu kitch c est completement kitch

[Invité]

ont est daccord!!
je sais pas qui forme la partie marqueting/publicitaire du gouvernement,mais ils devrait changer la team!

[Grenouille1 0]

@kartman69 a écrit:

MDR la presentation c est transporteur 4 lol
c est pas un peu kitch c est completement kitch

[Invité]

Mais qui est ce qui disait qu'il tirait pas a froid dessus et que le moteur tournais pendant qu'il attendait? car la video est tres nette... tu m'etonne que leurs moteurs ne fassent pas long feu!!!

[cdtkoenig 0]

OOOh le joli spot publicitaire RINAULT.... Et le gars est à fond avec le coupé Laguna à ..... 170.... Bouh le mechant C'est marrant, c'est comme le disait GONZO, c'est à partir de cette vitesse que la cali commence à devenir tres interressante par rapport aux autres vehicules
Pour les perf de la FJR à 230, faudrat revoir les chiffres (les filous ) parce que pour ma part, la belle s'arrete à 220 (et ça doit pas etre joli à voir à cette vitesse avé les valoches...) , mais bon, là aussi le moteur est préparé.... HEIN les biloutes !?!?! C'est comme la vitesse de l'EC135, y a 5km/h qui se sont gagnés avec le modele gengen... Sont marrant les farces de l'ordre....

Et le top dans le scenar, le gars qui a une voiture volée ben c'est sur qu'il va faire le plein sans payer, pour sur comme ça la tire sera pas reperée... surtout avec la vidéo dans la station pour se faire reconnaitre.... Prennes vraiment les gaziers pour des looseurs, m'etonnes pas qu'ils n'en n'arretent pas tout le temps avec cette mentalité de gros naze. Je pense que la direction de la gendarmerie a bien donné son aval pour le film, c'est bien des militaires....
C'est Publicis qui à fait le film ???

La musique me fait penser à une musique de presentation d'entreprise ....

Heureusement qu'ils sont là pour egayer notre quotidien ....

[Invité]

Don Coco a écrit:

Mais qui est ce qui disait qu'il tirait pas a froid dessus et que le moteur tournais pendant qu'il attendait? car la video est tres nette... tu m'etonne que leurs moteurs ne fassent pas long feu!!!

tu m'étonne!! et c'est pas le 1er reportages ou ont les voit en mettre pleins le cornet a leurs caisse a froid!

[cdtkoenig 0]

Oui mais c'est un film,... Vous z'avez rien compris... C'etait pour montrer que la MEGANE demarre avé un bouton !!!! Trop fort la réalisation,.... C'est François Truffaut ???? C'est de l'art ....

[cdtkoenig 0]

Ben vous voyez, on annonce un w-e pourris (surtout le dimanche) mais avec ce film de Mario Kart, j'ai la bannane pour tout le w-e

[Invité]

@cdtkoenig a écrit:

Ben vous voyez, on annonce un w-e pourris (surtout le dimanche) mais avec ce film de Mario Kart, j'ai la bannane pour tout le w-e

je me suis découvert une nouvelle passion....

je veut devenir cinéaste!!

[cdtkoenig 0]

oh le c...... !!!!

[gonzo11 0]

Faire tourner un moteur turbo longtemps au ralenti est aussi con que de tirer à froid dessus d'un coté tu embourbes tout le turbo ,et de l'autre tu lamines l'arbre et tout le reste du moteur ..des vrais pros !!!

[Invité]

exacte,encore plus qu'un athmo,un moteur turbo-compresser,sa ce respecte,sa ce bichonne...sinon--- BOOmm !!!