Un ptit nouveau de Troyes

[Invité]

Bonjour a tous et a toute !

Donc je m'appelle Joris, j'ai 22ans je suis de Troyes, je possède depuis 2007 une Calibra 2L 8s 4x4 "Lexmaulinisé"
Certain me connaisse déjà sur les autre forums destiné a nos cher Calibra

Voila donc merci d'avance, amis Calibriste, pour votre accueille

A++

[teuteuche 0]

:salut:

[Grenouille1 0]

:salut: :salut:

[mic43 0]

pense a nous presente ta cali ici /photo-de-nos-calibra-f15/

en te souhaitant la

[Kartman69 0]

[Mr.popot16 0]

[Invité]

rhooooo....
une 8s 4x4 !!
j'ai eu connaissance y'a peu que des 8s avait hérité du 4x4 !!

en tout cas,je te souhaite le bienvenue sur ce forum,tu verra l'ambiance y est au top !

hate de voir la présentation de ta belle !!

[Invité]

Bienvenue l'ami!

Tout comme Turbo38, j'ai pris connaissance de la 8s 4x4, il y a peu mais j'ai hate de l'a voir en vrai!!!

Bon surf sur le fofo

:salut:

[mic43 0]

si y en a que ca interesse j en ai une qui vient chez moi samedi aprem ^^

[Invité]

elles ont donc les train en 5x110 alors??..
et a la conduite,sa fait pas trop limitte le 8s en mode 4x4?...

[Kartman69 0]

la bdt c est la meme que nous ?

[Invité]

yes,dans la logique oui!
par contre,f28 oblige alors?...quelqu'un confirme??..

[mic43 0]

non c est du 4X100 comme une classique
pis la bdt apparemment c est monte plus petite au niveau de la pignonerie dedans et au niveau de l attache a l arbre pareil ca change

[gaetan011 0]

bienvenu parmis nous :salut:
en éspérant en savoir +++sur ta belle

[Kartman69 0]

@mic43 a écrit:

non c est du 4X100 comme une classique
pis la bdt apparemment c est monte plus petite au niveau de la pignonerie dedans et au niveau de l attache a l arbre pareil ca change

ok domage ca aurai fait de la piece en plus pour nos turbal

[mic43 0]

je prendrai des photo de ce que je peu quand j aurai la 8s sous les yeux samedi

bon stop au hs on lui pourris sont poste la

[Invité]

:salut:

[Invité]

Salut et merci !!

Tkt Mic43 tant qu'on parle de calibra ca pourri pas mon post !!

Et pour les photos faudra attendre un petit peu, pck je ne taf pas sur Troyes, mais si vous voulez en voir un peu plus sur ma Belle vous pouvez allez sur le LPS C20NE , il y a un peu de photos que j'ai réussi a sauver de mon ordi, mais j'en ai perdu pas mal... snif
Et je tiens a préciser pour ceux qui vont y faire un tour, qu'a l'origine je ne suis pas mécano encore moins carrossier mais je suis boulanger, donc toute mes excuse d'avance si ca heurte la sensibilité des professionnel...

Et Turbo38 c'est du 4x100, pour la bdt je ne peut pas te dire pck j'en ai jamais vu de turbal..
Pour la boite c'est une F18, mais je recherche une F28 donc si par le plus grand des hasard ta ca qui traine ca serait cool...

Encore merci a++

[Phoenyx65 0]

:salut:

[Invité]

ok,
perso,je n'ais pas de f28 en rab,mais si tu t'en débrouille une,pense tu pouvoir la monter vis a vis de ta transmission qui n'est pas la meme que celle qui est prévut d'etre monter sur la f28(donc la transmission de calibra turbo quoi...)

[mic43 0]

si je me plante pas sa cali n est plus en 4X4

[Invité]

Tout a fait Mic43, c'est pour ca que je recherche une F28 et j'ai déjà trouvé les pièces que tu ma dit, a savoir un volant moteur LET allégé avec kit d'embrayage et mardi un pot qui taf a la casse ma trouvé un kit embrayage et volant moteur de XE pour un ptit billet, parce que il est en fin de vie pour faire un essaie c'était assez...a voir
Comme ca dès que je trouve la boite j'essaie tout ca sur un NE que j'ai en stock !

Et roulez jeunesse !!

[antares41 0]

[mic43 0]

pas totalement compris ton post l ami car si tu as un vm de let pourquoi avoir un de xe? t a plus qu a achete un embrayage de let et zou ...

en bref si tu veux faire un autre post pour tes question diverses car ici vu que c est la presentation c est locke au bout d une semaine

[Apone 0]

:salut: