silenbloc powerflex

[Invité]

alors,les diametres de bar stab connut sur calibra,c'est 20 - 22 - 24 ...
donc cdt koening,doit-je comprendre que tu est en 20 mm?...je te note ainsi,modifie si besoin !

j'invite les autres copaings a faire de meme !

[Kartman69 0]

mit a jour le diametre de ma barre stab
j avait cru entendre que cdtkoening en avait une petite

[Invité]

@kartman69 a écrit:

j avait cru entendre que cdtkoening en avait une petite

rhoooooo.....c'est petit sa...petit j'vous dit....

[Kartman69 0]

turbo38 a écrit:

mail partie,je suis donc en l'attente de leurs réponse....

Apparament tu n a pas eux de reponse ???

[Invité]

sisi,j'ais eu réponse,mais ils m'ont dit ne pas avoir de kit complet pour calibra turbo....
je retrouve pu le mail...

[Kartman69 0]

turbo38 a écrit:

sisi,j'ais eu réponse,mais ils m'ont dit ne pas avoir de kit complet pour calibra turbo....
je retrouve pu le mail...

bon ben faut que je trouve ceux qui me manque ailleur alors

[Invité]

c'est combien le prix du kit complet?

[cdtkoenig 0]

yam 250 a écrit:

c'est combien le prix du kit complet?

Ouaip parce que ça m'interresse

[Invité]

mais ou le kit complet tu parle yam???...
par ce que sur le liens de turbo53,il disent ne pas pouvoir vendre de kit complet...

sinon,a titre informatif,325 euros chez lenk opel.....

[Invité]

turbo38 a écrit:

mais ou le kit complet tu parle yam???...
par ce que sur le liens de turbo53,il disent ne pas pouvoir vendre de kit complet...

sinon,a titre informatif,325 euros chez lenk opel.....

et le kit que vous voulez acheter il coute combien?

[Kartman69 0]

c est difficile d avoir le kit complet car il y a tellement de difference de ref en fonction du diametre des barre a mon avis ce qui faut faire c est trouver un revendeur et lui doner toute les ref powerflex que tu recupere sur leur site

[cdtkoenig 0]

Je pense que juste changer les silent blocs des triangles, le gain doit etre ENORME. Suffit de balancer un coup de pied bien fort (sans se bousiller le pied off course) sur les pneus avant pour comprendre la rigueur non rigoureuse du train avant de calibra

[Invité]

voila ce que j'ai trouvé pour les silenblocs powerflex:

http://www.rsattitude.fr/2-1340-25-kit-train-avant-powerflex-opel-astra-calibra.html

ce qui comprend les silenblocs des triangles (4 unités) et les silenblocs de la barre stab

[Invité]

j'pense que c'est deja un sacré pas en avant d'équiper l'avant...
je sais pas ce que vous en ditent,mais 200 euros pour tout l'avant sachant que pour l'arriere y'a pas 2000 silent bloc a acheter pour ce concocter un kit complet.

perso,j'suis partant.

[Invité]

bon,mise a part le liens de yam qui encore une fois,me parait honette,j'ais mis (grace a isma) la main sur le lines suivant:

http://www.superpropoly.de/functions/katalog/getSearchResult.php?type=0&volltext=&artikelnummer=&fzghersteller=8&fzgmodell=66&fzgtyp=78&verbauort=F

isma dit:

Pour le train AV il te faut:
- SPF1219K
- SPF1607K
- SPF1601_K (24mm)
- SPF1111-4K
- SPF1606K

perso,j'ais en contre visite les silent bloc de trains avant,donc j'ais 2 mois pour les faire,alors,faut que je me bouge !!

[Invité]

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m51b1469s4263p55975
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m51b1469s4263p55976
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m51b1469s4263p55974
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m51b1469s4263p55972
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m51b1469s4263p55973

voici se qu'il faudrait pour un train av , j'ai normalement rien oublier

[Invité]

houla,j'vais devoir passer commande rapidos...
qui est partant?

[mic43 0]

malheureusement pour le moment je peux pas trop sinon j aurai sauté sur l occase aussi ...

[Invité]

ou sinon il y a eux :

http://www.superpropoly.de/index.php?lang=en

de la bonne camme

[Invité]

tout a fait selrahc,je l'ais mis plus haut le lien deja...

[Invité]

oups avé pas vu !! effectivement, tu as tout cité