mic11 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 Faire chauffer le moteur, des qu'il est chaud debrancher le connecteur de la sonde (pas loin de la sphere, derriere le long cache en plastique souple) brancher un voltmetre sur le fil noir et une bonne masse (la rampe d'injection), le régler mV ou au plus petit calibre en volt, la tension oscille entre 0.2V et 0.7V a peu pres. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
