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Invité

kli turbo x 2 ; kli SFI ; Motocross.

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mon pauv gaetan faut suivre les enchere les premiers arrive les premiers servie

hein cyril que tu me la guarde la clim hein dit .....

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Invité
sa commence a devenir intéressant.

alors qui dit mieux???

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yam 250 a écrit:
sa commence a devenir intéressant.

alors qui dit mieux???



enculé Sad

Rolling Eyes

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Invité
si tu es gentil je te la garde mic43

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ok comme ca marche je viendrai te faire plein de poutoupoutou alors lol!

ps elvis faire marche ton odb le reste on verra

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Invité
@mic43 a écrit:
ok comme ca marche je viendrai te faire plein de poutoupoutou alors lol!

ps elvis faire marche ton odb le reste on verra


il est méchant notre mic, mais cette clim lui fait tellement envie que sa le rend fou.

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dit moi yan tu peu me ettre la poignée + le cendrier arriere + un relet de coté ? merci !

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@elvis 63 a écrit:
dit moi yan tu peu me ettre la poignée + le cendrier arriere + un relet de coté ? merci !


oué j oublie en plus de l odb y a les anti broouillard qui marchent pas















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pour les anibrouillard c'est juste un relait que je doit trouver ! sinon ils marchent !

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Invité
@elvis 63 a écrit:
dit moi yan tu peu me ettre la poignée + le cendrier arriere + un relet de coté ? merci !


je te garde tous sa de coté

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Invité
nouvelle kli, je vais la chercher dimanche.
et oui la folie des kli

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yam 250 a écrit:
nouvelle kli, je vais la chercher dimanche.
et oui la folie des kli


on se tient au jus donc ..... je passe ce soir au pire

muahaha lol!

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Invité
sa y est depuis dimanche j'ai 2 nouvelles calibra turbo.

uen calibra de 1992 noir nova
une calibra de 1996 vert

photos a venir

sa me fait maintenant 5 calibra turbo dans la cours.
du boulot en vue.

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oublie pas ta bleu on a pas eu de photo avec les derniere modif aussi

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Invité

AH c'est ceux de strasbourg et de Paris c'est bien ca Very Happy

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yam 250 a écrit:
sa y est depuis dimanche j'ai 2 nouvelles calibra turbo.

uen calibra de 1992 noir nova
une calibra de 1996 vert

photos a venir

sa me fait maintenant 5 calibra turbo dans la cours.
du boulot en vue.


regarde toute tes roues de secour tu poura peut etre faire 1 jeu sa me fait pensé il faut que je regarde dans ma rouge

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Invité
@mic43 a écrit:
oublie pas ta bleu on a pas eu de photo avec les derniere modif aussi


il faut que j'en fasse c'est clair avant que je la vende

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Invité
alors petit récap des kli qui sont dans ma cours:

calibra turbo 1992 bleue spectrale (avec laquelle je roule et que je vend)
calibra turbo 1992 noir nova (que je fini de remonté et que je vend)
calibra turbo 1995 vert neptune (que je vais remonter pour moi)
calibra turbo 1994 vert (pour pièces acr choque arrière)
calibra turbo 1993 vert neptune (pour pièces car choque avant)

voila tout des photos dans la semaine.

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Invité

alors voila des photos de la li que je vais surement remonter et garder pour moi:
calibra turbo de 10/1995 cuir beige, toit ouvrant,clim, moteur 170 000 kms, prépa steimetz avec echnageur je sais pas excatement combien sa sort de chevaux.



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Invité

voila maintenant ma voiture dans l'état ou elle est actuellement mais sale car pas eu le temps de la laver:

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Invité

voila maintenant le remontage moteur de la kli turbo que je vais vendre:

pour l'historique quand j'ai acheter la voiture, le gars la vender car il avait tordu des soupapes.
donc voila j'ai déculassé et 6 soupapes de tordu les boules mais bon totof ma remonter tout sa et c'est reparti pour le remontage.

décalaminage des soupapes:



percage du bloc et de la culasse pour recevoir le joint de culasse Z20LET sans enlever les rivets:


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Invité

nettoyage des poussoirs hydraulique et WD 40 inside:


remontage de la culasse:


remontage des organes externe:


manque quelques choses non???


et oui un turbo

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Invité

un montage sympa de la dump valve sur le tuyau de l'échangeur, moi j'aime bien:


il est grand le coffre de la kli non????

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Invité
et la grand moment de sollitude après avoir tout remonter, j'ai demander a mic43 de venir me donner un coup de main pour la distri car j'ose pas.

et la le moteur bloque a un endroit, on a du démonter et remonter la distri 10fois la maintenant je suis au point pour la distri.

mais sa bloqué toujours, après plusieurs réflexion j'ai redéculasser (les boules) pour voir si j'avais rien fais tombé dans les cylindres au remontage et la rien.
on en conclus que la bas moteur a ramasser aussi, lorsque les soupapes on touché les bielles on du se tordre. (les boules x2)
donc du coup j'ai décider de chnager le bloc complet j'en ai un d'avance.

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Invité

du coup aujourd'hui demontage du bloc avec mon petit frere, lui a 18 ans s'il achète pas une kli j'y comprend rien. lol

voila la calibra turbo de 1993, moteur refais segments, joint de culasse,...
du coup l'autre voiture aura a moteur neuf.


voila mon petit frère 13ans:


après une bonne heure:



et comme d'hab tout dans le coffre on perd rien au moins:


la chèvre va chauffer les amis le week prochain

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Invité
c'est sure hier sa m'avait tellement foutu les boules que je me suis dit faut qu'elle roule rapidemment avant que j'y foute l feu

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ça a bossé dur ce week end dis donc

c'est clair que ton frangin à force de baigner dedans il aura pas vraiment le choix, limite il a le temps de s'en monter une avant même de passer le permis lol!

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1 de plus qui va etre bien formé sur le c20let lol

bon courage pour la suite yam250

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c'est sure qu'il va etre bien formé depuis le temps qu'il en démonte avec moi.
je pense qu'a ces 17 ans je lui en remontrais une surement un C20XE

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Invité
@elvis 63 a écrit:
en esperant que sa le degoute pas !
on peu pas se degouter des cali !


+1

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Invité
alors des nouvelle du moteur que j'ai du démonter suite a l'impossibilté de règler la distri.

donc on été en train de la démonter, on a enlever tout les support moteur mais le moteur a du mal a sortir comme sa.
on a donc elever filtre a huile, galet distri, pompe a eau et poulie de vilo.

et la surprise la clavette du vilo a cassé, donc le moteur était tout décalé c'est pour cela qu'on n'arrivait pas a le caler.

du coup démontage du bloc chez totof.
le bloc en lui meme est neuf, pas de cote rectif donc bloc de -10000km d'après totof.
bielle et pistons de meme.

seul soucis le vilo, toute les cotes sont bonnes sauf une mais de beaucoup quasiment 3 centième.
on c'est pas d'ou sa vient: bielle tordu, palier de vilo usé, défault de fabrication,...

enfin voila

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Invité
j'ai un peu laisser tomber le remontage de la turbo car -10° sa fait froid mais j'ai acheter une voiture provisoire pour la chéri car avec la neige et la kli turbo en 2 rm sa craint un peu.

alors voici la belle calibra SFI de 190 000 kms.
noir nova, CT OK, moteur tourne niquel, jante 17P, silencieux lexmaull.
photo a venir

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Invité

je me suis dit sa fait mic43 n'a plus de turbo et c'est pas du jeu de tapper la bourre SFI contre TURBO alors j'ai du acheter une SFI pour me mettre a son niveau.

voila des photos de la belle:



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yam 250 a écrit:
je me suis dit sa fait mic43 n'a plus de turbo et c'est pas du jeu de tapper la bourre SFI contre TURBO alors j'ai du acheter une SFI pour me mettre a son niveau.


oué m enfindans tout ca a quand qu on se fait un petit reportage photo des deux pour une fois que y a un 16s pas loin ...

ps y avait pas un souci electronique ou meca sur celle ci??

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Invité
non elle tourne super bien niveua moteur aucun bruit de poussoir a froid.

tous marche bien, elle a le controle technique.

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Invité

alors je sais pas ce que j'ai fait au subaru mais elle m'aime pas.
ce matin je descendais tranquillement sur saint etienne, et soudain derrière moi une subaru je me met en 4 et j'accèlère un peu pour faire du bruit et je voi le gars qui accèlère.

la j'ai dit chéri accroche toi, je met pieds dedans en 4 puis fond de 5 arriver a 230 plus personne derrière.

je me range j'attend qu'il se mette a mon niveau, je me remet en 4 et quand il arrive a mon niveau je remet pieds dedans et soudain plus de subaru.

alors je déclare officiellement la guerre au subaru. Smile

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Invité

elle sont quasiment toute bleu y'a en que quelque une avec des lumieres dessus

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yam 250 a écrit:
alors je sais pas ce que j'ai fait au subaru mais elle m'aime pas.
ce matin je descendais tranquillement sur saint etienne, et soudain derrière moi une subaru je me met en 4 et j'accèlère un peu pour faire du bruit et je voi le gars qui accèlère.

la j'ai dit chéri accroche toi, je met pieds dedans en 4 puis fond de 5 arriver a 230 plus personne derrière.

je me range j'attend qu'il se mette a mon niveau, je me remet en 4 et quand il arrive a mon niveau je remet pieds dedans et soudain plus de subaru.

alors je déclare officiellement la guerre au subaru. Smile


même si elle doit avoir l'habitude maintenant, j'en connais une qui devait se faire toute petite dans la cali lol!lol!

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Invité

voila petite séance photo de ma ptite chérie:













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