kli turbo x 2 ; kli SFI ; Motocross.

[Invité]

voici des photos de ma kli qui n'a pas rouler depuis 6 mois, je les resorti hier soir pour faire plaisir a mirage et du coup le aujourd'hui je lui est fait un shampoing.

[Invité]

ah bah sa ressemble à autre chose quand c'est propre

Ecoute pam pour les phare hihihi (joke)

[Invité]

mirage69 a écrit:

ah bah sa ressemble à autre chose quand c'est propre

Ecoute pam pour les phare hihihi (joke)

[Invité]

tu as raccroché ton duplex?????

[mic43 0]

pat38 a écrit:

tu as raccroché ton duplex?????

oulala ca balance grave la

[Invité]

mais que medisant notre"sarkomic"!!!!! je ne posais qu une simple question..

[Invité]

pat38 a écrit:

mais que medisant notre"sarkomic"!!!!! je ne posais qu une simple question..

oui je les raccroché, car il s'était bien barré cette enfoiré.

[Invité]

ouep mais n empeche que "sarkomic" c est 1 medisant........

[mic43 0]

je vais voir dans le dico ce que veux dire medisant je reviens apres

[Invité]

En gros c est : celui qui casse le patou des montagnes!!!!!!!

[Invité]

les phares jaune peut etre a changer non?

a par si tu aimes

et le pc arriere? pour aller avec tes sorties?

c'est comme tu veux

[Invité]

en faites, moi l'estetic je m'en fou un peu tans que la voiture est propre.
ce qui m'intéresse c'est sous le capot.

en plus les feux jaunes, les M3, sub et mitshu n'aime pas trop quand elles s'ont collés au cul.

[Invité]

lol
+1 avec toi pour ce qui est sous le capot mais bon, l'estetique arrive apres
pour la rendre encore plus mechante, mm si on s'est tous ici que les turbo reste plus souvent ds le garage que sur les routes

[Invité]

fab_boum a écrit:

lol
+1 avec toi pour ce qui est sous le capot mais bon, l'estetique arrive apres
pour la rendre encore plus mechante, mm si on s'est tous ici que les turbo reste plus souvent ds le garage que sur les routes

on les économise pour les sortir quand il y a des kli V6 qui font les malins.

[Invité]

salut cyril,laisses tes phares jaunes,moi perso je trouve que ca claque!!!!

[Invité]

salut tout le monde, ce week end nouvel calibra dans la parc si tout va bien!!!

et oui et devinait ce que sais????

[Invité]

Une v6 tu supportes plus les turbos

[mic43 0]

fab_boum a écrit:

Une v6 tu supportes plus les turbos

[Invité]

patience patience vous aurez la réponse vendrei normalement.

[Invité]

A remonter ou pour vente de pieces???

[mic43 0]

le messieurs a diton en saura mieux vendredi ...

ps yam on peut pas prendre ma grise j ai pas de ct j ai zappe .....
break powa !!!


sinon perso je suis au courant de RIEN

[Invité]

vous verrez vendredi

[Invité]

allez voila des photos

alors c'est une calibra turbo toute d'origine moteur avec 161 000 kms.(culasse coscat)
après esthétic, rabaissé -60 et rajout de pare choc avant et arrière.

cuir beige, clim,...

le souci c'est quelle a un pète sur l'aile arrière passager.

voici les tofs








et voila maintenant sa fait 3 turbos dans la garage

[Invité]

c est "pam" qui doit etre contente!!!!.....LOL....

[Invité]

attend elle tourne?
aucun soucis moteur?
-60......mon dieu votre 4*4.....comment vat-il?
le cuir beige est pas mal vu la photo, hormis siege conducteur mais bon c'est le truc normal

alors pkoi une troisieme turbo?
t'espere en faire une juste pour le circuit?

ou alors voiture du club calibra sud est (embleme) lol, je suis contre c'est une turbo lool

[mic43 0]

hey fab au final ta v6 toujours sur chandel putain ca marche c est sur .......


en tout cas moi je dis regardez moi cette belle enfin ce beau ......

















tracteur tondeuse ................................................

[mic11 0]

l'arriere il a fait crackkaaaaaa

et un autre chassi qui a fini sa vie

[Invité]

le chassi a vrillé je pense, vu le pète qu'elle a.

elle va surement partir en pièces, de plus je vais piquer des pièces pour remonter l'autre turbal qui sera bientot a vendre.

[antares41 0]

je demande au cas ou mais les jambes de force sont montées avec disques en 284 ou 288?

[mic11 0]

sa ira nikel pour complété l'autre ces clair

je serais peut etre intéréssé par quelque piece les 2 parchoc radia d'eau et échangeur et suspension et ressort mais je sais toujours pas quoi prendre comme motorisation pour la dtm donc suspension les suspensions .......

[Invité]

on verra sa la prochaine fois qu'on se voit hein mic

[mic11 0]

@antares41 a écrit:

je demande au cas ou mais les jambes de force sont montées avec disques en 284 ou 288?

bonne question mic43 ma dit qu'elle était spécial (tous les model 94) ta les jante de phase 1 ta le pommeau de vitesse phase 1 mais vitré ta le tableau de bord phase 2 mais il i a pas les mano ......

va falloir que tu sorte la régle yam250 lol

je pense que ces des 284 vu qu'il i a des jante de phase 1

[Invité]

je sais pas car elle est mi-phase1 mi-phase 2 avec un peu de chance sa sera du 288. lol

je regarderais dans la semaine

[antares41 0]

pas besoin de règle, juste à lire si les étriers sont des 57/25 donc disque 288

[mic43 0]

au faite le pommeau je te le prend sur

[mic11 0]

les pieces trainerons pas a partir je vois

[Invité]

je serais peut etre intéréssé par quelque piece les 2 parchoc radia d'eau et échangeur et suspension et ressort mais je sais toujours pas quoi prendre comme motorisation pour la dtm donc suspension les suspensions

attend DTM qu'est ce que tu veux dire par la?

[Invité]

@mic a écrit:

les pieces trainerons pas a partir je vois

j'ai encore rien mis en vente mais tout le monde veu des pièces lol

[Invité]

je zieute les photos et la je me dis tiens ou est passe la neige?

moteur tourne?
boite f28 avec vitesse qui accroche?

[Invité]

le moteur tourne niquel,rond comme une horloge je les ramener en roulant.

pourquoi tu veu acheter une turbo fab_boum??? :lol: :lol:

par contre sur la F28 la 3ème accroche de temps en temps

[Invité]

lol que dal
deja assez de soucis avec le v6
non par contre la f28 faudrait voir si jamais tu fais petit prix

[Invité]

je pense que la F28 et la BDT je garde car trop dur a trouvé

[antares41 0]

des news des freins?

au cas ou c'est quand même du 284, je te prend quand même les jambes, tant pis je changerais les roulements et ferai usiner les moyeux

mes freins arrivent à échéance donc ça commence à urgé

laisse moi un prix en mp

[Invité]

@antares41 a écrit:

des news des freins?

au cas ou c'est quand même du 284, je te prend quand même les jambes, tant pis je changerais les roulements et ferai usiner les moyeux

mes freins arrivent à échéance donc ça commence à urgé

laisse moi un prix en mp

rep par mp

[Invité]

alors des news de mes titines

pour ma calibra petite modifications moteur pour la CC

injecteurs gros débit racetronix
régulateur pression essence 3bars
puces phase III EDS

et oui passage de phase II a phase III

on va voir si ya une grosse différence lol

[Invité]

demain enfin aujourd'hui nouvelle kli dans la cour.
je vous laisse deviner quoi????

[gaetan011 0]

une 8S a phares blanc

[Invité]

sa y est nouvelle kli turbo dans la cour photo a suivre.
la caisse a 170000 kms verte, clim auto, cuir noir, moteur refait a neuf, le hic gros choc avant droit et la caisse a bougé donc la caisse est morte.
encore une kli qui va diparaitre les boules.

du coup je cherche une kli turbo avec moteur HS.

voila tout

[mic43 0]

clim auto vendu en plus elle marche celle ci muahahahahha .......

arf

[gaetan011 0]

@mic43 a écrit:

clim auto vendu en plus elle marche celle ci muahahahahha .......

arf

foiré