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mic43

my zopel

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un segment dans la sac un ....

bon me faut un compresseur de segment absolument si quelqu un en connait un dans le coin pour demain je suis preneur

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ce week end bas moteur ok y aura plus qu a degagé les soupapes !!

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demain rectfie et nettoyage puis on finira de remonte

mouarf suis sur qu il serra fini avant le phase 4 le mien ...... Suspect

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Invité
Je n'en doute pas une seconde, en tout cas bon chance a toi aussi car franchement c'est du boulot.

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Don Coco a écrit:
Je n'en doute pas une seconde, en tout cas bon chance a toi aussi car franchement c'est du boulot.


on ferra la partis rodage ensemble

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Invité

No problemo Amigo, suffit d'aller voir Gaetan et c'est terminer!

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culasse rectifie

plus qu a nettoye polir et remonte gros week end en vue qui va commence demain soir apres restera plus que le volant moteur a piqué du let !!



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Invité
ca brille et c'est jolie

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en cours de prepa made in totof meme si je ne m arrete pas sur certain details cherche pas la puissance non plus sur celle ci

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Invité

Totof avait bien commencé sur la mienne mais c'est moi qui est oublié d'acheter les doubles ressorts de soupapes, donc pas avant le 12/12/09 on rattaque la culasse. Sinon on prenait une petite avance! MDR

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Invité

Qu'est ce que tu prévois pour la culasse? car moi je pense polir les conduits, à part mettre des grosse soupapes je voit pas trop ce que je peux faire en + pour gagner quelques ponet

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eladriano34 a écrit:
Qu'est ce que tu prévois pour la culasse? car moi je pense polir les conduits, à part mettre des grosse soupapes je voit pas trop ce que je peux faire en + pour gagner quelques ponet


simple tu va direction post c20let "genese phase 4" pas compliqué faut suivre la marche a suivre lol!
et investir dans un dremel

nico cherche pas l excuse too late is too late

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Invité
on va lancer un concours le premier qui fini non?
les gars prenait votre temps faites pas des conneries.

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tous le monde gratte dans de la culasse lol je dois recevoir la mienne trés prochainement

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au faite les gars j ai recupere ca aussi on sait jamais

marque gm hein

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et voila pour le nettoyage culasse ...
reste plus qu a finir l admission rodé les soupapes et remontage ...



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j oubliez quand une clim auto fonctionne ben c est la classe




ps grand merci a yam sans qui je saurai toujours pas ce que c est une clim toto ...

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juste le calculo la que j ai mis en place pour testé

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@mic43 a écrit:
j oubliez quand une clim auto fonctionne ben c est la classe




ps grand merci a yam sans qui je saurai toujours pas ce que c est une clim toto ...



Moi je kif l'autoradio!










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foiré

de toute facon il est provisoire vu que mon jvc m a lache ...

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vive le bebelgomme
y a rien de mieux pour decrassé et faire brillé Smile





photo flou un chouilla mais bon on fait avec ce qu on a hein lol!

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Invité
c'est le collecteur d'origine ou pas j'ai le meme sur mon sfi

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brabra83 a écrit:
c'est le collecteur d'origine ou pas j'ai le meme sur mon sfi


yes c est un stock

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Invité
c'est dur a trouve un collecteur inox abordable

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pour le sfi je pense pas vois sur ebay mais bon celui est deja tres bien pour le moteur ca vaut peut etre pas un 4 en 1 quoique ...

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Invité
apparement le passage de gazs est assez equitable ce qui bride le sfi c'est le silencieux intermediaire qui fait des detours

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l intermediaire tu le fais saute et t y fou un tube pour faire simple ..

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c'est prevu je compte me faire une ligne inox maison direct d'un bout a l'autre mais c'est pas evident j'ai un autre projets en cours donc je jongle sur deux front a la fois mais la cali passe en priorité

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avec le temps t arrivera bien a faire ce que tu veux faut pas se pressé c est tout

deja comme elle est a l heure d aujourd hui elle est nikel avec les jante et surtout plus de lexus

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Invité
je vient de recevoir un mail de confirmattion pour mes manos car mon pote m'a offert un pilard pod 3 manos montant de parebrise mais il fallait bien l'équiper

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Invité
la temperature d'huile tu la prend ou sur le sfi ????

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brabra83 a écrit:
la temperature d'huile tu la prend ou sur le sfi ????


perso sur le bouchon de vidange certe tu perdra quelque degres mais rien de bien mechant sinon si tu veux pas mettre de pression d huile plus tard faut prendre vers la pompe a huile voir si la sonde y va ..

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Invité
vers le filtre a huile donc sinon un plaque sandwich sa passe

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moi si j etais toi je perceré plutot le visse qu il y a derriere la pompe a huile ... et tu retaraude pas chere et nikel ...

a verifie tout de meme si ta sonde passe derriere ca t evite d achete une plaque sandwich pour ca se trouve apres avoir des fuite
deja qu on est bien chanceux de ce cote lol!

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