my zopel

[Grenouille1 0]

superbe boulot

[Invité]

Les liens que tu as mis ne sont pas valides mic .. Peux tu les remettre ou me donner les caractéristiques des LED CMS que t'a commandé ?

Normalement les led blanches consomme 3.2V pour environ 25mA (c'est le cas des leds normales) donc en série de 3, tu devrais avoir une résistance aux alentours de 100 Ohms
Pour faire le calcul U=R.I donc R=U/I donc U=(12-(3*3.2)) et I=0.025 A ce qui donne R=2,4/0,025 = 96 ..

Si mes valeurs sont pas bonnes, tu les remplaces par les DATA de tes led's .. vérifie quand même avec un multimètre les valeurs de tes résistances

[mic43 0]

franchement je vais pas te mentir le gars les vendaient pour ces led donc j'ai pas cherché midi a quatorze heures
apres tout ca fonctionne bien en les mettent meme en serie de 3 ...

je lui est envoyé un message sur ebay il m'a repondu ,on verra si il me fait quelque chose sur ma commande ...

[mic43 0]

logiquement demain si j'ai 5 minutes ca devrait se terminé !
et pas mécontent que ce soit ifni non plus ... c'est long ...

[Apone 0]

sa déchire c'est quand que tu me le fait

[mic43 0]

laisse moi reprendre mon souffle et on verra ^^

au pire teste le sur la 8s avec le tuto du fofo

[Apone 0]

t'en a eu pour combien au total et tes liens il ne marche pas

[Invité]

bah c'est propre et ça ... éclaire ! lol faudra les lunettes de soleil

[mic43 0]

et fini !!

[Apone 0]

trop classe mais a 140 km/h sa fait mal au yeux ou c'est le flash

[Invité]

c'est plutôt l'appareil qui a saturé car il avais la LED en pleine tronche.. je pense qu'en visu ça doit être moins flashi

[mic43 0]

tout a fait
par contre les deux led qui éclaire plus fort en haut et en bas ressorte plus
mais tant pis le principal etait que le compteur sois vraiment éclairé,chose faite

reste a s'attaqué au bloc très bientot

[Invité]

ouai, c'est tout aussi long à faire ..

[yenyen 0]

Ce qu'il y a de bien, c'est que le compteur est de nouveaux à 000 000 Kms La cali sera vraiment neuve

[Apone 0]

Une calibra toute neuve a mon avis de A à Z a fond le Mic

[mic43 0]

en esperant que cette fois tout tournera comme il le faut

[Grenouille1 0]

y a pas de raisons

[mic43 0]

un "peu" de news depuis le temps

on récupère le bas moteur rectifié cote 86.5 et on va commencé a remonté tout ca


mise en place des gicleurs d'huile


avec percage coussinet (désole c'est un peu flou )


coup de peinture




on assemble


segmentation posé






z20let en place




coussinet kolben

[mic43 0]

vu la chaleur j'en profite pour avancé un peu mieux







et voila retour a la casa du moteur,et une fois un peu remonté avec 2 3 durites posé

[Antaz 0]

chouette boulot Mic.

8Soupapements.
Antaz.

[Apone 0]

sa déchire quand c'est tout neuf

[mic43 0]

prépa culasse sur sa fin




finition en cours


par hasard est ce que quelqu'un connais les tarif appliqué pour un changement de 16 guides?

[Invité]

pour la question je ne sais pas mais
vraiment beau boulot respect patron

[mic43 0]

un peu plus encore aujourd'hui

polissage des chambres




nettoyage des soupapes

[laurent43 0]

bravo t'chef sa gére sa gére.

tu avait deja ouvert un moteur a se poing?

bonne continuation.

[Grenouille1 0]

tu est quand même un grand malade mic respect pour tout le travaille accomplie

[mic43 0]

laurent 43 a écrit:

bravo t'chef sa gére sa gére.

tu avait deja ouvert un moteur a se poing?

bonne continuation.

le premier est a cette page
http://www.calibra-concept.net/t74p280-my-zopel

tu dois avoir 10 pages pour le remontage et entre lorsqu'on est aller cherché la verte

@grenouille a écrit:

tu est quand même un grand malade mic respect pour tout le travaille accomplie

mici

j'aurai aimé dire qu'elle serra prete pour mai mais la c'est definitivement pas possible ...

[mic43 0]

maj pour l'ecotec












et culasse nettoyer aujourd'hui
fallait bien ca pour enlever toute trace de limaille

[Invité]

Ça mousse par chez toi tu nettoie le sol au teepol ? Mdr

[mic43 0]

euh je veux bien que la neige dans le chud vous connaissez pas,mais quand meme

[Invité]

ah c'était donc çaaaa tout ce blanc ! .... j'me disais bien aussi mouaahahaha

[Grenouille1 0]

pour revenir a ta race je la préfère avec l aileron de team je trouve sa plus harmonieux avec le reste moins carré

[mic43 0]

d'autres news

suppression du support de galet pour que je puisse mettre mon cache distri phase1


nettoyage de la sonde de pression ainsi que de la plaque sandwich


le second emplacement crée pour la poulie de vilebrequin et éviter d'avoir des problèmes par la suite










pour la race grenouille,je pense comme toi et en plus ca casse plus la ligne de la cali de profil

[mic43 0]

montage avant le rodage








soupapes rodé


siege egalement


le tout roder


les ressort qui remplace l'origine




ca passe juste avec le joint de queue de soupape


on remonte












y'a plus qu'a demain !!

[Grenouille1 0]

c'est superbe quand c'est neuf

[Apone 0]

C'est super quand on voit comme sa

[Invité]

C'est quoi ces ressorts de soupape mic ? La différence de taille me choque

[mic43 0]

c'est ce qui est apparenté a des ressort renforcé
celui du centre est plus haut mais une fois au niveau de l'autre c'est la qu'il commence a devenir assez raide (faut voir aussi la largeur des spires)

maj en tout ca
pose du cometic




mise en place de la culasse




capteur pmh neuf gm


mauvaise surprise du jour le turbo ne veut pas prendre sa place
ca ne tombe pas en face,resultat faut limer les passages de visses

[Invité]

ah donc pour tes ressorts renforcés, c'est en doublettes c'est ça ? c'est les 2 ressorts qui s’emboite c'est ça ?

Pour ton turb, comment ça s'fait qu'il ne rentre plus ? il à travailler ou quoi ?

[Kartman69 0]

Je croit que c est un hybride k16/k24 je croit que j avait failli acheter d ailleur mais y va nous confirmer ça

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http://www.calibra-concept.net/viewtopic.forum?t=3728