my zopel

[Invité]

sa avance dur dur a ce que je voit, je t'ai bien apercu samedi en fin de matiné mais j'avais pas le temps de m'arreter

[mic43 0]

up du week end ...

[mic11 0]

sa se termine tous doucement

[mic43 0]

bon et ben ca y est elle a redemarré
reste a refaire fonctionné le 4X4 purge en cours remonte le silencieux de la blanche donc sans cata faire vidange pont et boite et bdt
remonte pare choc et j espere que le 4X4 se reactivera demain ...

apres 1 mois d immobilisation ca commence a faire long meme tres long ...

[Invité]

sa y est une turbo de plus sur les routes

[mic43 0]

manque des voyant c est con hein ?? ....

[Invité]

quoi il manque des voynats quand tu met le contact???

[mic11 0]

je pense qu'il voulais dire il les a tous fait éteindre

sa doit faire plaisir aprés le malheure de la grise

[Invité]

@mic a écrit:

je pense qu'il voulais dire il les a tous fait éteindre

sa doit faire plaisir aprés le malheure de la grise

excat j'vais pas vu que le moteur tournait, content pour toi

[mic43 0]

allez hop deux trois photo du jour














faut que je change les garniture arriere encore ca couine en roulant sinon ben nikel quasi plus de claquement c est vraiment rare ce doit etre les rotule de barre stab ...
sinon le nez tiens super bien maintenant mais l arriere tangue mechamment vivement les bilstein la c est un coup a se fouttre en travers ...

restera plus qu a faire une bleu el week prochain si tous va bien ^^

ps yam je t appelerai pour les machoir arriere et le reste aussi ..^^

[mic11 0]

prete pour la cc

pourvu que la mienne le probleme vient de l'amortisseur réponse weekend prochain sinon pas de cali bleu pour la cc

[elvis 63 0]

sa te fait combien de turbo en etat de marcha sa ?

[mic43 0]

@elvis 63 a écrit:

sa te fait combien de turbo en etat de marcha sa ?

juste 1 ...

l autre a le bloc qui attend des pieces ..

[Invité]

je t croisé en train de rouler avec la kli, trop content pour toi

[mic43 0]

ouaip je t avais bien reconnu de loin avec le fiat

par contre toujours ces coupures mais c est pas pareil qu avant ...

[mic43 0]

petit cirage aujourd hui ca lui a fait du bien !!





a et changement de tete d allumeur plus de coupure c est bon !

[mic43 0]

petite dedicace a crazzy frog
celle au kit large se portte super bien

[Invité]

mic,t'aurrait la ref et le prix de la tete d'alummeur a tout hasard??
dailleurs,y'a qu'un modele pour c20let ou pas?..

[Invité]

toujours aussi jolies tes cali mic

[mic43 0]

merrci brabra

pour la tete d allumeur ben c est soti c20xe soit c20let sur oscaro t a pas quinze model donc a mon avis pas besoin de numero

je peux te le passé si tu veux vraiment en tout ca

[crazzy frog 0]

petit fotf pendant un changement d amorto

[Invité]

dit moi mic on doit me donner des jantes RH en 9*16 a deport tu mettrai quoi en taille de pneu je pensait a du 225/45/16 pour obtenir un effet flanc tiré qu'en pense tu ?????

[mic43 0]

regarde dans le post des concordance deja voir ce que tu as en choix

par contre crazzy frog ton apn fonctionne bien on dirait

[mic43 0]

allez deux photo en plus pour la fin du week end et le debut du cce !!!

[Invité]

@crazzy frog a écrit:

petit fotf pendant un changement d amorto

Y a plus qu'a tester et donner son avis une fois monté.

Y a pas à dire... Elle déchire la bleu opc! pooowaaa!

[mic43 0]

tain de merde j ai des turb de partout a force

[Invité]

enfoiré ma voiture, tu ose la mettre en photo lol

en tout ca les bbs sa rend bien

[Invité]

Ben tiens voilà une nouvelle Turb' qui roule, mais a quand la mienne

[Invité]

je kife ta cote de travail citroen

[mic43 0]

test de compression du sfi neuf
le 3e est equivalent au deuxieme la feuille a juste glissé pendant le test
test fait moteur froid et qui n a pas tourne depuis plus d un mois papillon ferme

donc pas de souci de compression au cylindre problematique ... ???...????

[mic11 0]

je pense que tu aurait préferé voir un probleme de compréssion sa aurait était vite vu au moins

[mic43 0]

au final non car deja je me dis que pas besoin de tombe le bas mais bon que regarde la pompe a huile ou quoi d autre ca ...???

bref je pige pas tout faut que je trouve par ou et comment cette huile va dans le cylindre 2 c est clair ...

[Invité]

peut etre joint de queue de soupape mort ou mal mis

[mic43 0]

non culasse de la cali turb blanche que j avai et qui tournais nikel vu que la ks que vj avais mis etait poreuse ben j ai mis la coscast et ca tournait parfait avant donc ...
pis avec la ks et celle ci j avais ce souci ..

[Invité]

pour le clip.

y'as de quoi devenir fou avec cette histoire.

[mic43 0]

derniere petite serie de photo du jour

[mic11 0]

sa claque a raz le gazon

[Invité]

merde ta tordu les bas de caisse???

[mic43 0]

hydrogen57 a écrit:

merde ta tordu les bas de caisse???

t a fume quoi ??

je crois que c est le gars qui me l a vendu qui les avait plié ...

[Invité]

nana si y avait bien un truc de pas plier c etait ca

[mic43 0]

faut croire que tu l avais pas vu alors ....

[Invité]

bon je dit rien je vien de voir sur les tof precedantes qu ils était tordu
me rappeler plus

[mic43 0]

c est la fatigue

[Invité]

ya pas a chier,meme d'origine,sa arache les calibra!!!
belle serie de photo mick,je doit avouer avoir un faible pour la prise de vue a raz le gazon aussi !!

[Invité]

turbo38 a écrit:

ya pas a chier,meme d'origine,sa arache les calibra!!!
belle serie de photo mick,je doit avouer avoir un faible pour la prise de vue a raz le gazon aussi !!

[mic43 0]

une tite photo sans photoshop que j aime bien ^^

[mic43 0]

[mic43 0]

a ben effectivement ca ne pouvait que mal tourne y a un trou ...

[mic11 0]

ta trouvé?

[mic43 0]

non rien de particulier si ce n est que j avai pas tierce comme il aurait fallu mais bon j ai demande a droite a gauche et comme je pensé c est trop pour que le tiercage en soit la cause ...