Concept plutot allechant.... mdr

[Lequissacois 1]

Et en plus, c'est un diésel.....





Plus d'images sur : http://www.netcarshow.com/opel/2002-eco_speedster_concept/

Moi, il me plait vraiment bien....

[Choco11 0]

Pourquoi y a-t-il des pauses verres dans la carrosserie, dans l'ouverture de porte ????
























Ok, je sors sans claquer la porte

[Dado-opel-concept 0]

superbe !!!

[Tigragirl 0]

Je veux la même.

[Lequissacois 1]

Choco a écrit:

Pourquoi y a-t-il des pauses verres dans la carrosserie, dans l'ouverture de porte ????
























Ok, je sors sans claquer la porte

Oui, surtout sans claquer la porte, si non, tu vas faire tomber les verre.....

Pffff, vraiment n'importe quoi.....

[Choco11 0]

Lequissacois a écrit:

Choco a écrit:

Pourquoi y a-t-il des pauses verres dans la carrosserie, dans l'ouverture de porte ????
























Ok, je sors sans claquer la porte

Oui, surtout sans claquer la porte, si non, tu vas faire tomber les verre.....

Pffff, vraiment n'importe quoi.....

MDR...

[Invité]

Choco a écrit:

Pourquoi y a-t-il des pauses verres dans la carrosserie, dans l'ouverture de porte ???? Ok, je sors sans claquer la porte

Moi j'opterais plutot pour une aeration, ou encore l'endroit pour le remplissage du reservoir lors du changement de pilote ... Il utilise ce genre de trappe rapide sur circuit

[Lequissacois 1]

rs50iste a écrit:

Choco a écrit:

Pourquoi y a-t-il des pauses verres dans la carrosserie, dans l'ouverture de porte ???? Ok, je sors sans claquer la porte

Moi j'opterais plutot pour une aeration, ou encore l'endroit pour le remplissage du reservoir lors du changement de pilote ... Il utilise ce genre de trappe rapide sur circuit

Non, c'est trop bas pour etre un circuit de remplissage du reservoir...

[Dado-opel-concept 0]

rs50iste a écrit:

Choco a écrit:

Pourquoi y a-t-il des pauses verres dans la carrosserie, dans l'ouverture de porte ???? Ok, je sors sans claquer la porte

Moi j'opterais plutot pour une aeration, ou encore l'endroit pour le remplissage du reservoir lors du changement de pilote ... Il utilise ce genre de trappe rapide sur circuit

Tu m'expliques comment il sort si il y a une pompe qui rempli dans le passage.

Je pense aussi à un truc d'aération.

[Lequissacois 1]

Non, un systeme de remplissage, c'est sure que non, premierement, c'est pas du tout le systeme de valve de remplissage rapide, deuxiemmement, il n'y a pas besoin de deux trous, et encore moin, un deuxieme systeme coté passager, car alors, ou est le cain de temps, si il faut effectuer 2 remplissage coté droit et deux remplissage coté gauche, de plus, c'est trop bas, le systeme de remplissage comme en coursse, se situe bien au dessus de la voiture, deja pour ne pas devoir ouvrir les portes obligatoirement, et en plus, l'essence coule directement du reservoir du mecanicien dans le reservoir de la voiture et ici, le reservoir devrait vraiment etre tres tres bas pour pouvoir couler de façon rapide et fluide.....

Non, je dirais aussi un systeme de ventilation, ou un systeme en rapport avec la fermeture...

Ou alors, c'est simplement une trape qui donne acces a des reglages rapidement...

A moin que ce ne soit tout betement une sorte de marche-pieds...

[Invité]

Lequissacois a écrit:

Non, un systeme de remplissage, c'est sure que non, premierement, c'est pas du tout le systeme de valve de remplissage rapide, deuxiemmement, il n'y a pas besoin de deux trous, et encore moin, un deuxieme systeme coté passager, car alors, ou est le cain de temps, si il faut effectuer 2 remplissage coté droit et deux remplissage coté gauche, de plus, c'est trop bas, le systeme de remplissage comme en coursse, se situe bien au dessus de la voiture, deja pour ne pas devoir ouvrir les portes obligatoirement, et en plus, l'essence coule directement du reservoir du mecanicien dans le reservoir de la voiture et ici, le reservoir devrait vraiment etre tres tres bas pour pouvoir couler de façon rapide et fluide.....

Non, je dirais aussi un systeme de ventilation, ou un systeme en rapport avec la fermeture...

Ou alors, c'est simplement une trape qui donne acces a des reglages rapidement...

A moin que ce ne soit tout betement une sorte de marche-pieds...

J'pense que tu a mis le doigt sur quelque chose la le marche me semble une bonne idée, bien que la forme soit spéciale mais bon ...

[Lequissacois 1]

rs50iste a écrit:

Lequissacois a écrit:

Non, un systeme de remplissage, c'est sure que non, premierement, c'est pas du tout le systeme de valve de remplissage rapide, deuxiemmement, il n'y a pas besoin de deux trous, et encore moin, un deuxieme systeme coté passager, car alors, ou est le cain de temps, si il faut effectuer 2 remplissage coté droit et deux remplissage coté gauche, de plus, c'est trop bas, le systeme de remplissage comme en coursse, se situe bien au dessus de la voiture, deja pour ne pas devoir ouvrir les portes obligatoirement, et en plus, l'essence coule directement du reservoir du mecanicien dans le reservoir de la voiture et ici, le reservoir devrait vraiment etre tres tres bas pour pouvoir couler de façon rapide et fluide.....

Non, je dirais aussi un systeme de ventilation, ou un systeme en rapport avec la fermeture...

Ou alors, c'est simplement une trape qui donne acces a des reglages rapidement...

A moin que ce ne soit tout betement une sorte de marche-pieds...

J'pense que tu a mis le doigt sur quelque chose la le marche me semble une bonne idée, bien que la forme soit spéciale mais bon ...

Oui, mais la voiture aussi est speciale...

[Invité]

Moi je pencherais plutot vers une aération et comme le dit Lesquissois, le remplissage rapide de l'essence... IMPOSSIBLE trop bas, il faudrait une pompe.

Ou alors ..... ????!!!! Le bac de récupération de "Gerbe" lorsque l'on s'arrête aprés de tels sensations...

Je veux l'adresse d'un revendeur, j'échange la Tigra !!!!