Pour rire mais sais ton jamais ...

[surfr06 0]

Ben voilà la sub est vendue, j'étais partie pour en reprendre une, quand une idée m'est passée par la tête. Prendre une Mégane 2 litres 16 S et en faire une Gr A. Certains d'entre vous connaissent des personnes qui roulent avec ça ?

De mes anciens souvenir il me semble que le chassis d'origine était pas mal du tout et la mécanique issue tout droit de la Williams.

J'en ai trouvé 2 pas cher du tout:

http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/6BCBFB2F2C975D2AC125746600804372

http://www.leboncoin.fr/vi/16331770.htm?ca=21_s

[polive5551 0]

avec 4 papillons sa doit doit ronfler ..........

demande a ludo , il doit en connaitre

[flo06 0]

et ben moi je resterai sur une sti9 y a pas a chier.. c'est affreux sa

[surfr06 0]

faire un truc qui ressemble un peu à ça

[flo06 0]

je doute que tu veuille faire du rallye lool

[DarkLord-rallye-fever 0]

je pense que pour passer la megane en Gr A ca doit pas etre donné, faut voir avec les specialiste Renault ^^

[piero16v 0]

tien au cas ou tu te lance voila les tarif des pièces carrosserie

http://www.mcracingsa.com/RENAULTMEGANE.htm

[nico_ledingo 0]

alors je vais réagir la dessus.

ce bloc est top mieux que celui de la wiwi qui est a la base un 1.8 réalésée en 2.0.

celui la a une meilleur culasse. Il est aussi plus fiable.

la prépa de base sur ce bloc c'est collecteur de mégane cup et AAC de wiwi. sa permet avec une bonne prog de sorti 180cv.

j'ai lu un post sur une mec qui prépar une clio RS1 avec ce bloc en F2000. il monte des bielle de wiwi retraité qui tienne 240cv.

Pour du rally j'ai aucune idée du cout, mais je sais que ce bloc peux sortir beaucoup de cv. avec un budget de 10000€ un mec a sorti 272cv. avec l'essence compétition et pret de 250 au sp98

si tu veux le liens je te file en MP ( pour pas faire de pub je sais pas si c'est autorisée)