Echappement Election de la sportive de l'année

[Invité]

Eh ui une renault elue la voiture la plus sportive de l'année normale nan? Et elles sont ou les sub sub, evo et pour toi mon amie olivier elle est ou la type-r derriere ,)

Vive les francaise, vive renault:p (l)!!!!

[Invité]

Meganes RS F1 TEAM :

Poids: 1345 kg
Distribution: 2 arbres à cames en tête
Suralimentation: Turbo Mitsubishi (1 bar)
Puissance: 225 ch à 5500 tr/min
Couple: 300 Nm (30.6 mkg) à 3000 tr/min
Régime maximal: 6000 tr/min
Freins avant: Disques ventilés (ø 312x28 mm)
Freins arrière: Disques pleins (ø 300x11 mm)
Pneus : 235/40 R18

Venant en aux chiffres now :p :

0-100 km/h: 6.5 secondes
400 mètres départ-arrété: 14.6 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 26.7 secondes
Rapport Poids/Puissance: 5.978 kg/ch

Cette série spéciale a les moyens mécaniques d’être à la hauteur de ce qu’avance son esthétique qui est tout simplement magnifique. En effet, sous le capot, on retrouve une version du 2.0l turbo retravaillée au niveau de la cartographie électronique et de l’échappement afin de délivrer 230ch à 5500tr/min et 310Nm à 3000tr/min, permettant a ce bijoux d’abattre le 0 à 100 en 6.5 secondes et le 1000m en 26.6 secondes. ...

Pour les adeptes du 4 roue motrice je veux bien sure parler des sub sub et evo, il ne faut pas s'inquieter de voir tant de puissance et de couple sur les seules roues avant, l’adoption d’un différentiel à glissement limité devrait les rassurer....

Sub Sub et EVO ( hein mon frere :p) inquitez -vous .....

J'espere que now vous comprenez mieux pourquoi elle a etait elue la voiture la plus sportive de l'année....

<3 4 ever Renault....

[Panta 0]

J'pense que je vais vomir

[Thorgsen1 0]

ça marche peut être bien mais qu'est ce que c'est moche...

[polive5551 0]

perco je la trouve pas si belle que ca

[savoiesub1 0]

Thorgsen a écrit:

ça marche peut être bien mais qu'est ce que c'est moche...

+ 1

[Invité]

Sans deconner elle est magnifique :p vous etes jaloux stou

http://img456.imageshack.us/img456/3152/00072ks.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/9598/sanstitresm0.jpg
http://up.autotitre.com/forum/up/t43e634d04d.jpg

[steph06 0]

heu c pas pour dire mais franchement j'en voudrais bien une et puis apres j'y met les mains dedans looool

[seb-rs 0]

moi je la trouve belle quand meme

[DarkLord-rallye-fever 0]

vi, mais juste belle alors ^^

[dunoyer21 0]

DarkLord a écrit:

vi, mais juste belle alors ^^

ptdr

Panta a écrit:

J'pense que je vais vomir

moi développé une diaré

[seb-rs 0]

Suralimentation: Turbo Mitsubishi (1 bar)


j'ai compris pourquoi elle marche bien

[flo06 0]

lol pas terrible comme caisse.. jaloux d'un losange ! nan c 'est pas possible sa ! mdr mais ce test pu sévère !!! classé une 207rc 2eme PTDR taleur j'ai vu la new clio rs en f1 team, encore un nouveau model pour vendre j'aime bien parceque renault sort 40 model de megane et clio lol mais appart la couleur y a rien qui change

[steph06 0]

pfffff c bas ça le flo looooooooool

[Panta 0]

Oui mais c'est vrai ...

Moi perso ça me fait encore plus d'effet qu'un laxatif

[Invité]

Flo 06 dit:"j'aime bien parce que renault sort 40 model de megane et clio lol mais appart la couleur y a rien qui change"

Pour ta gouverne RENAULT a sorti 2 model de megane :

-megane rs ( juste restyle durant les années)
-rs F1 Team

Puis de 2 entre une Rs et une F1 Team il n'y a pas que "la couleur qui change"


Jvais t'expliquer :

-Elle bénéficie d'un inédit différentiel à glissement limité
-Des réglages optimisés de son châssis Cup
-D'une nouvelle ligne d'echappement
-Amelioration de la cartographie électronique
-Freins : Brimbo 4 pistons, disques percés

Amicalement

[Panta 0]

Ah oueh c'est celle qui tombe en rade pendant l'essai de 5th gear contre l'opc ...



Vraiment elle a pleins de trucs en plus

[Thorgsen1 0]

Moi j'attends impatiement la Kangoo RS F1 team 1,5l DCI...

[Panta 0]

C'était pas le traitement prévu pour la modus ça ?

[Thorgsen1 0]

Non, trop sportif le modus, pas besoin que Renault sport se penche dessus...

[Invité]

C'est po bien de se moquer

[crx_le_top 0]

MEGA PTDR !!!


Non mais sans dec , un Kangoo c est super sportif

[KEN CTR 0]

Ca depend faut faire un test du Kangoo stock a le Top contre une mégane RS Formula One Team Bling Bling avec l'autoblocobloc inédit saison 4 et les freins Brimbo powaa mais attention.......



















































Avec le camion full SAV au cas ou la RS cale lors du départ !


Désolé lol

[seb-rs 0]

aih ca fait mal

[surfr06 0]

Vosu vous moquez de Renault eh bien moi je dis que Simon Jean Joseph il vous mets tous minable en DACIA

[Thorgsen1 0]

Après la sportive de l'année, Renault remporte le tuning le plus laid de l'année !!!

[Invité]

Aie sa fait mal ? a bon....

J'adore ton sens de la repartis inexistant KEN CTR :p

KEN tu savais que la Clio F1 Team etait plus performante que t'a voiture actuelle

Il est vrai que ses trains roulants sont un peu moins sophistiqués que ceux de la Clio. Toutes les deux font confiance à un schéma Mc Pherson à bras triangulés pour le train avant et une traverse déformable à l'arrière. La française utilise néanmoins à l'avant l'architecture du pivot découplé qui permet -entre autres- d'améliorer la tenue de cap et d'éviter les remontées parasites dans la direction.
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C'est sans doute ce qui conduit la Clio à prendre le large au chapitre comportement routier. Grâce à ses trains roulants et ses pneus Continental 215/45 R17 spécialement étudiés, elle offre un niveau d'adhérence exceptionnel tout en bénéficiant d'un amortissement très efficace sur route bosselée. Le sous-virage est parfaitement contenu : il faut atteindre des allures tout à fait déraisonnables pour le déclencher. Ces qualités sont combinées à la remarquable précision de la direction dont l'assistance se réduit en fonction de la vitesse.
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La Honda est clairement un cran au dessous de la Clio. Pourtant, son compromis de suspension nous a apparu moins caricatural que celui du modèle pris en main en présentation. Moins adhérente que la française malgré ses pneus plus larges (225/40 R18), elle a une fâcheuse tendance à "copier" les irrégularités de la chaussée et souffre d'un certain manque d'amortissement sur route bosselée qui peut mettre en cause la stabilité.

Jte laisse imaginer la suite t'es derriere sur tous les point
Go sur le site d'echappement tu vera y'a une edition speciale comparatif t'a honda et une Clio rs
Avant de critique achete toi une vrai voiture, achete renault

amicalement <3

[surfr06 0]

Les enfants ne remettez pas le feux encore avec ce post !!!

[Panta 0]

Révise garçon elle a deux 1/2 trains arriere la vic

et j'ai pas lu la suite j'ai pas le temps

[flo06 0]

mdr comment on peut oser dire qu'une clio rs est devant une ctr !! tout ce que tu m'a cité sa n'a pas de grand changement appart que panta me fait mourir de rire euhhh t'es sur que tu connais tous les modele ? t'a oublié la megane rs r26 !!! pour la clio on a tout vu, rs, r27, f1 lol a chaque fois appart la couleur peu de chose changent.. en plus elle rame mais d'une force ! j'ai pu l'essayer et franchement trop décu, aucune sensation, un peu de couple en bas, c'est tout ! trop confortable.. et elle prend du rouli looool donc niveau chassis ils ont baisser.. non on peut pas dire d'acheter une vrai voiture renault, c'est un sacrilège faut acheter une jap n'importe laquel, on est sur de pas avoir de problème pendant longtemps

stefff mon poulet je rigolais !!!!!!!!

[Invité]

Oula bonhomme R27 et F1 Team c'est pareille !!!

Puis niveau stat Clio devant
Panta c'est echappement qui a dit sa jpense qu'il save de ce qu'il parle nan?

[dunoyer21 0]

flo comment peut tu dire sa, la clio tu la essayer sur la route principal. essaye la dans un col et tu verra.


Le nouveau châssis de la clio et un des meilleur qu'il on pue sortir a présent

voila le résultat au rally du var, rien que dans les 20 premier tu a 7 clio les nouvelle.


Alors je veut bien quel avance pas mais a de la dire la châssis et naze la vous parlez sans expérience, moi je vous garantir une clio rs sa vous pète le cul en montagne la châssis et ce qui a de plus travailler chez renault.

comment pouvais vous dire que niveau châssis il on baissé alors que vous en avez jamais procédé une???


1 CUOQ Jean-Marie - MARTY David Peugeot 307 WRC A 8W 2:35:41:9

2 HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307 WRC A 8W 2:35:54:5 +0:12:6 +0:12:6

3 SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307 WRC A 8W 2:40:31:5 +4:49:6 +4:37:0

4 MAUFFREY Eric - HOUSSIN Gaëtan Peugeot 306 Maxi A 7K 2:41:10:2 +5:28:3 +0:38:7

5 GUIGOU Emmanuel - DOMENECH Eric Renault Clio R3 A 7 2:44:10:6 +8:28:7 +3:00:4

6 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio R3 A 7 2:44:31:9 +8:50:0 +0:21:3

7 CANIVENQ Guillaume - GRIMAL Sebastien Peugeot 206 RC A 7 2:44:35:0 +8:53:1 +0:03:1

8 TIRABASSI Brice - GORDON Fabrice Peugeot 207 S2000 A 7S 2:45:01:2 +9:19:3 +0:26:2

9 PRINCEN Kris - EELBEDE Bram Renault Clio R3 A 7 2:45:17:4 +9:35:5 +0:16:2

10 CORNU Stéphane - LECLERC Bertrand Peugeot 306 Maxi A 7K 2:45:41:6 +9:59:7 +0:24:2

11 BARRAL Thomas - REBUT Julien Renault Clio R3 A 7 2:45:44:2 +10:02:3 +0:02:6

12 MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel Renault Clio R3 A 7 2:46:31:5 +10:49:6 +0:47:3

13 PEZZUTTI Yves - DEGOUT Jérôme Peugeot 306 Maxi A 7K 2:48:06:8 +12:24:9 +1:35:3

14 POLO Sylvain - GULLINO Patrice Renault Clio R3 A 7 2:49:27:2 +13:45:3 +1:20:4

15 AMAUDRU Franck - SERRE Pascal Subaru Impreza N 4 2:50:37:8 +14:55:9 +1:10:6

16 MERMET Philippe - CLERTON Gérard Fiat Grande Punto S2000 A 7S 2:51:39:6 +15:57:7 +1:01:8

17 VERICEL Franck - LE GOUELLEC Yann Peugeot 206 RC N 3 2:52:22:5 +16:40:6 +0:42:9

18 GROSSET-JANIN Jérôme - LAURENT Benoît Renault Clio R3 A 7 2:52:24:7 +16:42:8 +0:02:2

19 CASCIANI Frédérik - LILLO PEREZ Angel Renault Mégane Kit Car FA 7K 2:53:15:5 +17:33:6 +0:50:8

20 CHAMBON Frédéric - VERNE Arnaud Porsche 933 Turbo GT 10 2:53:43:9 +18:02:0 +0:28:4

[dunoyer21 0]

Chatain a écrit:

Oula bonhomme R27 et F1 Team c'est pareille !!!

Puis niveau stat Clio devant
Panta c'est echappement qui a dit sa jpense qu'il save de ce qu'il parle nan?

oui il savent mais pour la voiture de l'anner nul a chier

[flo06 0]

suffit de regarder echappement et ils le disent !!! ils le disent que le chassis n'est plus ce qu'il etait j'ai le reportage devant ma gueule
euhh et la r27 n'est pas du tout la meme que la f1 team MDR j'ai essayé sur route principal biensur.. mais niveau moteur qu'est ce que sa shlingue

[dunoyer21 0]

flo06 a écrit:

euhh et la r27 n'est pas du tout la meme que la f1 team MDR j'ai essayé sur route principal biensur.. mais niveau moteur qu'est ce que sa shlingue

deja c pas echappement c les gent de la presse et les lecteur non des possesseur qui dise leur avis et non des vrai pilote


clio rs R27 F1 TEAM

http://www.turbo.fr/automobile/actualit%C3%A9s/nouveaut%C3%A9s-auto/renault/clio-f1-team-r27/article.jsp?id=p2_528732

[KEN CTR 0]

Chatain a écrit:

KEN tu savais que la Clio F1 Team etait plus performante que t'a voiture actuelle

Sérieux???

Putain j'aurai du l'acheter alors

Et dire que j'ai failli en prendre une de RS nom di diou

Tu as ton avis mais moi j'ai le mien tout ce que j'ai a te dire ne te fie jamais au test de ce genre car

1 c'est fait pour l'acheter normal plein d'essais en un bouquin nikel pour faire le point

2 si tu te focalise a la lecture et que celui qui fais le test de toute ces caisses, avec son avis a la base, te dit ca c'est de la bombe toi tu le prendra pour dieu.

3 tu fais la connerie a ne pas faire c'est a dire acheter la voiture élue du bouquin qui a donc était tres bon vendeur (ton métier quoi)

Maintenant prend du recul demande toi si le mec a la meme conduite que toi, si les conditions des tests étaient les mêmes ce qui n'est absolument pas le cas car plein de routes a leur programmes et donc aucun test de ces véhicules sur les memes routes par le meme conducteur!!!

Ok sur circuit cela a été fait! Mais ne me dit pas que tu choisis une voiture de série car elle fait un tres bon temps sur circuit car dans le sinueux cela n'a strictement rien a voir pour preuve quand on va arsouiller avec le team on a toute les puissances et seul les bons conducteurs pour pas dire pilotes arrivent a suivre des caisses qui ont + ou - 50 cv de diff donc arrete tout ...

Y a Next sur Europe 2 TV regarde qui est la plus bonne de toute et dis toi qu'a la fin le mec...

Il nique la gonzesse mais c'est pas dieu lui mdr

Aller j'arrete j'en ai marre d'ecrire

[Panta 0]

LOL

J'pense que c'est la jeunesse aussi...

Quand tu auras tester plusieurs caisses sportives ... T'auras un avis bien plus objectif ... Et ça t'enléveras la merde que M6turbo et Echappement ou Auto plus te mette devant les yeux

Et c'est quand tu veux que tu m'apprends des trucs sur les civic ... J'les connais pas du tout à vrai dire ...

[dunoyer21 0]

voila exactement c pas a la tele qui faut juger la bagnole tu l'achete si tu peut et tu fait ton propre avis.


MOI etant ex possesseur de la clio bein je peut vous dire que le chassis et enorme, c pas une voiture de run, ni de autre mais de montagne, c la ba son dommaine, yavais pas grand choses qui etait a mon cul

[flo06 0]

si, ma ctr et je dirai meme plus devant , en couple et en reprise et je maintiens ce que j'tai dit, c'est bien dans échappement que j'ai vu sa ! quand ils ont comparé l'elise, l'evo9, l'opc, la clio rs new, rs4... t'aura qu'a regarder c'est sur asia

[DarkLord-rallye-fever 0]

j confirme ces ecrit j ai le livre a la maison

j capte pas pk ils ont pas mis la IX ou au moins une 4 roues ou des trucs comme ca .... enfin si je sais ^^

Curieusement quand on matte dans les Revues spécialisé autos étrangere ( italie-allemagne-UK) ya pas une francaise dans le TOP 15
étrange, vous avez dit étrange ?????

[Panta 0]

Voilà merci JB tu te dis que je n'osais pas dire ...

Faut faire remonter le marché français hein ...

[dunoyer21 0]

toi a mon cul flo??? en run oui

mais en col jamais idem sur circuit meme avec tes supate tu reve. le resultat en rally ta que les voir pourtan ya des ctr et des integras chaqun son domaine les honda c le ciruit basta.

+2 jb c pour monter le marcher francais pour lesz vehicule sportif qui se vendent pas

[crx_le_top 0]

Vive les KANGOO RS d55 F1 Team ténégén de La founk

[surfr06 0]

dunoyer21 a écrit:

toi a mon cul flo??? en run oui

mais en col jamais idem sur circuit meme avec tes supate tu reve. le resultat en rally ta que les voir pourtan ya des ctr et des integras chaqun son domaine les honda c le ciruit basta.

+2 jb c pour monter le marcher francais pour lesz vehicule sportif qui se vendent pas

Moi je change de sujet en te disant que je ne me lasse de ragarder ton avatar gif avec le Gigi

[dunoyer21 0]

PTDR moi pas contre c ta sub stI10 qui me saoule lol

[flo06 0]

dunoyer21 a écrit:

toi a mon cul flo??? en run oui

mais en col jamais idem sur circuit meme avec tes supate tu reve. le resultat en rally ta que les voir pourtan ya des ctr et des integras chaqun son domaine les honda c le ciruit basta.

+2 jb c pour monter le marcher francais pour lesz vehicule sportif qui se vendent pas

t'es relou desfois je te dis que j'etais devant ; col run n'importe quoi !!!!!!! la ctr n'est pas que une caisse de piste, a la sortie dernière je ruinais des sub, faut arreter avec sa !! la piste bla bla j'etais devant point barre, le reste ne m'inporte peu

[Invité]

Devant les sub sub

Go col de vence ou la gaude et on vera qui est derriere

[DarkLord-rallye-fever 0]

dunoyer21 a écrit:

toi a mon cul flo??? en run oui

mais en col jamais idem sur circuit meme avec tes supate tu reve. le resultat en rally ta que les voir pourtan ya des ctr et des integras chaqun son domaine les honda c le ciruit basta.

+2 jb c pour monter le marcher francais pour lesz vehicule sportif qui se vendent pas

oo ne crois pas ca mathieu, Luca Betti pilote italien pour JAS, a de très bon résultat avec sa type R R3 en IRC 2007, il a signé des scratch et des podiums devant l'armada de pilote usine a plusieurs reprise et ceux malgrés des soucis de crevaisons a chaque fois

La comparaison et dure, les Clio R3 ces des caisses très abouties, ces des super 1600 mais a plus faible cout d'entretient et lors du montage.
Le constructeur s'implique dans la chose et cherche a produire quelque chose qui gagne quel interet de monter un projet pour perdre ?
A part renault quel autre constructeur s'investit dans le Rallye en R3 et le reste?? pour le moment je vois pas dsl, elle joue toutes seules.
Suzuki s'investit aussi, ca peut donner lieu a de belle bagare, encore faudrait que les Swift puissent monter des sliks et pas des pneus de séries .... ca reéquilibrerait les choses.

[dunoyer21 0]

je suis d'accord jb.

[crx_le_top 0]

alors les CLio, pour resumer


C'EST DE LA M E R D E , ça aussi panta t'osé pas le dire ???


sauf en DCi 65cv