remplacement

[psykosub 0]

voila j aimerai votre avi au sujet d un futur achat de turbo " vu que le mieux est en trein de rendre l ame , j aimerai un turbal qui sois un peu polivalent et surtout qui d éclenche tot , enfin quelquechose de plus puissant qu a l origine et qui tienne le coup ...

peu etre que j en demande un peu trop mais bon ...

d avance merci

[polive5551 0]

oui tu en demande trop la lol
alors moi je m orienterais plus sur un vf35 il part ves les 3300 trs et va finir vers 7300 sans arret , le vf34 partira comme le tient mais fini plus tot que le vf35 , mais apres chacun a sa facon de conduire faut essayer
pour une bonne prepa c un bon turbo

[DarkLord-rallye-fever 0]

les futurs nouveaux 20G (non greddy)

[psykosub 0]

DarkLord a écrit:

les futurs nouveaux 20G (non greddy)

si je met sa je suis sur de marcher fort mais reste a savoir combien de temps avant que mon moteur et ma boite ne s ouvre en 2

[Invité]

polive555 a écrit:

oui tu en demande trop la lol
alors moi je m orienterais plus sur un vf35 il part ves les 3300 trs et va finir vers 7300 sans arret , le vf34 partira comme le tient mais fini plus tot que le vf35 , mais apres chacun a sa facon de conduire faut essayer
pour une bonne prepa c un bon turbo

désolé de te contredire, mais c'est l'inverse le vf34 tien mieux la pressions dans les tours que le vf35 qui est plus petit mais qui part plus tôt
mon vf34 est presque neuf(800km) et je pense que je ne vais pas tarder a le vendre pour passer a un 20g

[polive5551 0]

ok tu as bien fait de le precissé

[psykosub 0]

donc si j ai bien compris le vf 34 par plus tot que le vf 35 mais finit il dans les tours plus tot que le fv 35 ? car moi d origine mon turbo ouvre assé tard (3700/4000) mais il pousse presque jusqu au rupteur et se que j aimerai changer j aimerai combler se gros troude 0 a 3700 t/m sans trop perdre en haut , je sais que je suis exigent mais bon ...

[polive5551 0]

je pense que j ai compris moi que le vf 34 par plus tard que le vf 35 ? c bien ca sub 11

[Invité]

c'est exact, le 34 pard un petit peu plus tard que le 35 mais il tiens beaucoup mieux dans les tours

[Invité]

moi le miens souffle 1.2bars a 7000tr/min

[psykosub 0]

bon ben avi a polive555 et sub11 il faut que je monte dans vos 2 titines pour savoir le quel m irrai le mieux

[polive5551 0]

oui pas de soucis en plus je suis le plus pres

[DarkLord-rallye-fever 0]

Sub 11 je t heberge pour faire le tes =)

[Invité]

ne me tente pas trop ,je serais capable de te prendre au mot

[psykosub 0]

moi du moment que je puisse tester le vf34 sa me va

[Invité]

moi je n'ai pas sentie de différence avec mon vf24 qui soufflait aussi fort mais qui été au bout de ces capacités tandit que le 34 a l'air assez a l'aise
par contre le vf24 par un peu plus tôt, mais il galére pour tenir les 1.2b au dessus de 6000tr/min

[melo06 0]

moi un conseil, tu enleve le turbo , gain de place dans le moteur , et surtout gain de poids,donc tu marche mieu .... logique !!

[polive5551 0]

non encore plus simple tu rajoute un compresseur au moin tu est sur qu a bas regime ca part

[rimjac 0]

petite question ? sur ma sti 2005 c'est quoi le turbo d'origine ?

[polive5551 0]

c un vf 35 , le meme que le mien