200sx s13

[many22 0]

voila je vous pésente ma voiture une 200sx s13 de 1990 qui totalise 208000kms

voici la liste de la prepa pour le drift

exterieur

peinture neuve jaune et capot toit noir
suppression essuie glace ar et antenne
plein de jante
aileron citronopipo

chassie

combiner filter hyper drift apexperf tarage 12kg av et 8 kg ar
etrier de frein s14 plaquette ferrodo ds2500
disque ebc rainurés perçer de s14
arceau sur mesure
durite de frein avia
suppression abs
pont souder
BAR av japspeed ar sur mesure souder
bras av rallongé de 2.5cm
suppression silent bloc de train ar driftworks


interieur

mano tempé huile et eau
mano pression d'huile
mano pression turbo mecanique et electronique
bacquet rrs
frein a main hydraulique rrs
volant tuliper rrs
harnais sparco
turbo timer apex'i
boost controller guizzmo
vider deblaxonner
panneau de porte allèger
faisceau alléger


moteur


realèsage a 84.5 passage en ca19.70 cc
piston cp piston forgée 8.0.1
bielle apex forgées
coussinet nissan
tous joints moteur neufs
joint de culasse comètic
poulie vilo et accessoire home made 3.5kg le tout
volant moteur allègée 4.8kg
embrayage stage 4 xtd
pompe a eau et huile neuf
kit durite silicone bleu
regulateur de pression essence et mano aéromotive
filtre a air hks
maf z32
injecteur greddy 750cc
turbo gt2860rs
dump valve greddy rz
villo réequilibré
vis culasse arp
pompe a essence hrc 300l/h
radiateur d'huile sterab avec thermostat
gros fmic xlperformance
reprog ecu booster
pression de sural a 1.5bars


quelques photos

[G@vroche 0]

Belle bete !!

[helmutt 0]

c'est une belle machine! Qu'est ce que tu en dis, lance??
Ton moulin, il démonte!

[doul 0]

nikel!!!!!!!!!

tu as déjà test le drift avec ou tu vient de finir de la monter??

[many22 0]

doul elle etait bleu avant on c'est deja vue je suis many des sjr oui j'ai deja drifter avec sur circuit et sur r....e mais bon la je vien de finir de la refaire et elle drift plutot pas mal

[madsnacke29 0]

belle bête.

[doul 0]

many22 a écrit:

doul elle etait bleu avant on c'est deja vue je suis many des sjr oui j'ai deja drifter avec sur circuit et sur r....e mais bon la je vien de finir de la refaire et elle drift plutot pas mal

rhhhhhhooooooooo j'ai même pas percuté avec ton pseudo


tu compte participer au FDC aussi??


belle bète que tu as là en tout cas

[many22 0]

non je veut pas faire le drift challenge juste m'amuser avec mon budget car maintenat en compet c'est celui qui a le plus de fric qui s'en sort donc je veut me faire plaisir et me donner a fond comme ça avec des potes notemment lorenzo redcat etc

[lorenzo01 0]

lol doudoul!

[kevinou 0]

jolie titine !! elle est mieu en jaune !!

belle bête !!

je me lance sur la E30 aussi !! propre pour accompagné tout le monde !!

c'est trop terrible le drift !!! j'ai même envie de laché le grip ...

[NarSkaL 0]

Belle machine c'est clair, au moins là le CA19 est fiable

[lorenzo01 0]

pour l'avoir vu l'autre jour,elle est d'une propretée clinique!!

très beau boulot!!

[many22 0]

Merci c'est cool mais il y a encore pas mal de truc à faire il me faut une wideband des bobines d'allumage Perf des cale de conversion d'entre axe et durite de frein avia et à ce moment la elle sera fini

[ben7829 0]

belle machine

du bon boulot en tous cas bravo

[many22 0]

bon ben la galère qui commence. suite a la casse de mon support de filtre a air sur le maf z32 au telethon , mon turbo a casser
donc j'ai passer une petite commande
alors détail

1 turbo Arashi TD06SL2 equivalent d'un gt2871rs préparer
1 collecteur inox toyosport mon xspower a ete trop ressouder et c'est moche
4 bobine d'allumage perf superforma
1m de tube d'alu en 60mm pour refaire mon admission mieu encore
un reducteur silicone bleu 80mm a 60 mm couder a 45°
un réducteur silicone bleu 76mm a 60mm couder a 45°
un raccord siliconne bleu couder a 90°
15m de bande thermique pour mon collecteur
25 collier inox pour la bande thermique
un support filtre a air pour maf z32 mais en alu cette foi si


et aprés avoir commander tout ça je peut m'assoir sur un yaourt sans l'ecraser

comme une merde n'arrive pas seul aujourd’hui c'est mon dailly qui me lache ma xantia 2.1td 12v
pompe a injection epic dans le sac ça coute 2600 euro neuf plus d'échange standard
par chance je viend d'en trouver une dans le sud pas trop chere en occas


la loose je vous le dit

[madsnacke29 0]

et ben courage, ou a tu commandé tes bobines d'allumage?

[many22 0]

merci les bobine ont été commander chez william autosport enfin w-autosport

[madsnacke29 0]

oki merci pour l'info

[NarSkaL 0]

La vache, le Telethon aura fait souffrir les mécaniques quand-meme

[lorenzo01 0]

ha bas les circuit court ça refroidi pas terrible...

[doul 0]

bon courage pour la suite many

NarSkaL a écrit:

La vache, le Telethon aura fait souffrir les mécaniques quand-meme

ba en 1ère tout du long ça aide pas

[Pywhy 0]

Rude épreuve pour les autos le téléthon!
Bon courage pour le montage de ta liste de pièce.

[many22 0]

c'est claire je reçois ma pompe a injection fin de semaine donc ce week end sur la xantia et le soir apres le taf c'est au tour de la s13 lol

[Zab-breizhredsuns 0]

many22 a écrit:

et aprés avoir commander tout ça je peut m'assoir sur un yaourt sans l'ecraser

comme une merde n'arrive pas seul aujourd’hui c'est mon dailly qui me lache ma xantia 2.1td 12v
pompe a injection epic dans le sac ça coute 2600 euro neuf plus d'échange standard
par chance je viend d'en trouver une dans le sud pas trop chere en occas


la loose je vous le dit

bienvenue au club

[many22 0]

bon ben tous mes touc touc sont réparés la nissan pousse tres bien de 3000 trs a 8500 trs sans aucun rater moi je suis content hein lol

[doul 0]

nikel!!!!

t'as pas trainé

[spike121 0]

vu a crozon et elle envoie ta titine c'est bien toi qui fesai des rasso citroen avec moi et nono y 6 ou 7 ans?

[many22 0]

oui oui c'etait moi avec la zx 1.8 i

[spike121 0]

c'est bien se qui me semblait. tu parlai déjà pas mal de s13 à l'époque! je suis pas étonné de te retrouver ici! comme nono! le monde est petit!