madsnacke29 s13

[papa japallou 0]

Sa va chanté!

[madsnacke29 0]

ça chant super bien ouai.

[doul 0]

nikel!!!!

[madsnacke29 0]

je posterai une vidéo.

[madsnacke29 0]

[madsnacke29 0]

[madsnacke29 0]

demain achat de douille à 6 pan et d'une clé plate de 14 à cliquet, pour remonter ce foutu collecteur d'échappement.

[doul 0]

ça avance bien ta distri !!

[madsnacke29 0]

tout doucement car c'est mon premier démontage de moteur.

[madsnacke29 0]

[madsnacke29 0]

[madsnacke29 0]

bientôt prête

[madsnacke29 0]

[papa japallou 0]

sa se remonte?

[madsnacke29 0]

pas encore j'ai besoin d'un coup de main pour les courroies.

[papa japallou 0]

Ok je ne pourrai pas avant fin de semaine pro

[madsnacke29 0]

ok moi non plus trop de taf en ce moment.
la voiture attend sagement.

[papa japallou 0]

Ok pas de p

[madsnacke29 0]

avec quoi je peux tenir les arbres à cames en place sur les marque?

[madsnacke29 0]

tu préfère que je repose la culasse avant que tu vienne, ou tu veux être là pour que ce soit bien fait?

[papa japallou 0]

pour les AAC tu les laisse comme sa tu les remettera au repère une foi la culasse posée!

pour la culasse c'est comme tu le sens si tu est sur de toi vasi!

[madsnacke29 0]

ok

[madsnacke29 0]

si ça te dérange pas trop je préfère, que des main plus habitué travail sur la repose de le culasse.

[papa japallou 0]

Pas de problème!

[madsnacke29 0]

dimanche prochain tu peux ou pas?

[papa japallou 0]

Je vais test mais je ne garanti pas j ai un anif l aveille!

[madsnacke29 0]

ok

[madsnacke29 0]

au pire tu me dit quand tu peux venir.

[doul 0]

papa japallou a écrit:

Je vais test mais je ne garanti pas j ai un anif l aveille!

LOL      

[madsnacke29 0]

déjà que je l'ai démonter avec un coup dans nez.

[madsnacke29 0]

culasse enfin posé

[doul 0]

ça avance  

[madsnacke29 0]

oui doucement pour rien casser, c'est le premier moteur que j'ouvre et j' en ai besoin pour le bjce.

[madsnacke29 0]

elle roule

[doul 0]

nikel!!!!!!!!


jappallou est venu te filer un coup de main??

[madsnacke29 0]

ouai heureusement, comme ça j'ai appris à tendre une courroie de distrie . mais j'ai peut-être le maf à changer elle bloque à 3000tr par moment et ensuite monte normale dans les tours.

[madsnacke29 0]

[lorenzo01 0]

un autre projet,toi aussi tu cultive de la s13?

[helmutt 0]

Ça pousse comme des champignons c'est ouf! Lol

[madsnacke29 0]

ouai la culture de s13 est légale, alors j'en profite. en faite c'est celle de ma femme. je suis encore allé dans le nord pour la récup.

[madsnacke29 0]

c'est les voisins qui font la gueule, les deux s13 sont en ligne inox.

[madsnacke29 0]

[madsnacke29 0]

tain la grise est jalouse de la rouge, elle me fait un bon coup de pute. problème de pression d'essence dans la rampe injecteur n°mal alimenté.

[romain200sx 0]

madsnacke29 a écrit:

Enorme, j'ai presque la même flatri chez moi

Fais gaffe à ta pression d'essence (et ne met surtout pas de walbro si tu veux changer de pompe a essence).

[doul 0]

pourquoi pas de walbro??

[romain200sx 0]

Beaucoup de pote qui ont changé leur walbro car des soucis d'alimentation d'essence, des pompes qui grippent... Après libre à chacun d'en acheter mais il ne faudra pas se plaindre de piston cramé, pompe morte après 5000km ...

[doul 0]

y'a un type spécial de walbro ou elle elle sont quasiment toutes comme ça?

[romain200sx 0]

Pour moi elles sont toute comme ça. Les boch fonctionnent bien, les tomei aussi, sard ??? je n'ai pas d'eco.

[madsnacke29 0]

salut je suis pas passé depuis longtemps ce n'est pas la pompe à essence. j'ai fait un échange entre les deux s13 et toujours pareil. du coup la grise est stopper, je vais tout redémonter. j'ai une nouvelle culasse à monter. et un arbre à cames d'échappement à monter côté admission.

[madsnacke29 0]

avant tout remontage je vais envoyer la culasse faire un teste pour être sure quelle est bonne.