Impreza gt/21 turbo

[papa japallou 0]

Belle photos sympa la soubaroulette ! Ya un beau panel de voiture à ce rasso!

[doul 0]

elle est nikel comme ça ta sub

tu comptes modifier quelques chose niveau moteur??

[kev111 0]

Merci  !

Dans l'immédiat, rien de prévu à ce niveau, je la ramène chez Fab pour les morceaux de bas de caisse à refaire fin du mois normalement, je changerai les traverses de pare chocs ensuite, et ça fera un chantier de terminé, elle sera comme neuve.
Après, rien n'est fixé, mais tant qu'elle marche bien avec le peu de modifs qu'elle a actuellement... Si prépa il y'a, je commencerai par le châssis, elle va sûrement recevoir un jeu de combinés filetés prochainement.

[kev111 0]

J'avais oublié que j'avais ça qui traînait, je suis parti rouler à Lohéac le 15 Août avec la 21, et j'ai pu récupérer 2-3 photos:






Il y'avait 3 21 du coup (celle de mon pote aux couleurs de la superproduction, et la blanche, mais je ne le connais pas), et niveau jap', une 100nx et un 350Z.

[breizh poowwaa 0]

je ne sais pas pourquoi mais je trouve que les 21 turbo ça pète toujours de les voir en action  

[ryosuke 0]

sympa  

[kev111 0]

Un peu de shopping pour la Sub', une durite d'eau (celle qui passe sous la poulie du vilo en ferraille) qui était bien fatiguée, et un radia tout neuf en prévention, ça ne lui fera pas de mal.
D'ailleurs à ce sujet, même s'il n'y a pas beaucoup de subistes, je l'ai eu à 98€ sur Yakarouler, alors qu'il est en moyenne à 180€ un peu partout, si ça peut aider.

[Squiriou 0]

oue pas cher le radia....merci pour l' info.
Par contre il est de bonne qualité ?

[kev111 0]

Ouais, c'est pas mal, sertissage nickel, pas une ailette abîmée, bien emballé, pas grand chose à redire.
C'est un AVA, jamais eu de soucis avec cette marque.
Le même est à 176€ sur Oscaro, je fais souvent le tour des sites pour voir les différences, ça se joue à quelques euros en temps normal, mais là...
Yakarouler:
http://www.yakarouler.com/prix/refroidissement/Subaru-IMPREZA?id=41077#tabs
Oscaro:
http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-ava-deutschland-su2043-1333100-470-p

En voyant les prix, j'ai eu un doute, j'ai vérifié les références, et c'est bien le bon. Et je suis sûr que c'est le même que proposent les boutiques spécifiques Subaru, c'est exactement le même sur les photos.

[Squiriou 0]

ok merci pour l info , le mien n'est pas top je vais surement le changer

[kev111 0]

Bon ben voilà, durite et radia changés, tout est remonté et circuit purgé (c'est long à faire chez Subaru  ), et impeccable, ça ne lui a fait que du bien, donc à voir dans le temps, mais ce radiateur, c'est une pure affaire à mon sens!!!
 

[doul 0]

nikel!! t'as de tof du radia histoire de voir.

la qualité est bonne??

[kev111 0]

Ahhh j'ai zappé complet avant de le monter, je vais en faire  

[kev111 0]

Voilà, pas pu faire beaucoup mieux:geek: !!
Pour la qualité, AVA c'est un équipementier type origine et première monte, donc je ne me fais pas trop de soucis là dessus, c'est juste qu'il était très très très intéressant niveau prix chez l'un et pas chez les autres.
Je suis allé rouler un peu avec cet aprèm, tout est nickel, et quand elle aura fini de cramer tout le liquide qui a dégueulé (j'ai fait un peu le cochon et j'ai pas pu aller tout essuyer  ), ça fera comme s'il n'y avait rien eu!!

[doul 0]

au poil tout ça!!!!

[kev111 0]

La grosse est de retour chez Fab' depuis hier pour remettre l'arrière de mes bas de caisse nickel, vu que ce n'était pas très très joli à cet endroit...
Ne manquera plus que mes traverses inférieures à remplacer, et elle sera certifiée sans rouille à 100% (pour une UK, c'est plutôt pas mal   )!!
Photos à venir!!

[kev111 0]

Un peu de nouvelles, ayant vendu mon BM il y'a 15 jours, il ne me reste que la Sub' pour la route, qui par conséquent devient mon tracteur de tous les jours (officialisé avec un tour de déchetterie à ras la tronche   ). Et ça va plutôt bien, elle a passé son CT sans soucis (quelques bricoles à revoir), et ça lui fait du bien de rouler au quotidien. Et vendredi soir, comme le temps se prêtait à un bon nettoyage en règle, quelques photos faites hier sous la pluie malheureusement:







Voilà, sinon j'ai toujours ma 21 de piste, qui est en mode check up, car ayant passé l'hiver dehors sans démarrer une seule fois, en a besoin, et elle doit être prête pour fin mai.

[doul 0]

tu compte pas faire de piste avec ta sub?

[kev111 0]

Ça m'étonnerait , déjà qu'avant je n'y pensais pas trop, mais maintenant encore moins  , et puis tant que la 21 est vivante, je vais pas trop lui faire du mal, après elle voudra plus m'emmener au boulot   .

[kev111 0]

Bon bé je tate le terrain de nouveau, la 21 me manque trop, mais je ne suis pas pressé non plus   
http://www.leboncoin.fr/voitures/668348319.htm?ca=6_s

Je suis une bonne affaire, mais si la "future" part avant et que je n'ai pas d'autres en vue qui me plaisent, je me réserve le droit de la garder.

[kev111 0]

Bon et bien voilà, elle est partie aujourd'hui, je mets les japs entre parenthèses, j'espère que j'y reviendrai que lorsque j'aurai ma Sky, mais ça......   
En attendant, la prochaine auto sera là samedi prochain.

[papa japallou 0]

Top! Tu a chopper quoi du coup?

[kev111 0]

Je retourne aux sources, une 21 Turbo .
Ph1 tungstène, toute d'origine, cuir, clim. Ça fera un duo "la belle et la bête" avec ma pistarde du coup .
Même si c'est une vieille française, je posterai 2-3 tofs quand elle sera devant la maison !

[papa japallou 0]

Bien! Tu peux la détailler y'a pas de soucis on est pas sectaire

[KLIO BZH 0]

Arf, y avait une superbe R32 à vendre y a pas longtemps !  

[kev111 0]

Ce sera une r34 pour moi .

[kev111 0]

J'avais zappé, quelques tofs de la sortie à la Châtre, à l'Ascension:






Et une vidéo

Elle a super bien marché, bien équilibrée malgré les défauts d'une 21 à ce niveau, les slicks y'a pas c'est que du bonheur, et je pense qu'il y'avait moyen de passer plus fort à certains endroits (mais on tournait avec des caisses de route en même temps donc   ). On va continuer à bosser un peu sur le train avant pour la rendre plus vive encore, et la remettre d’aplomb, elle a quand même bien travaillé mdrrrr. Ça m'embête, mais je ne pense pas que j'aurai le temps de la remettre en état pour Fontenay   , même s'il faut qu'on aille tourner dessus un jour!!!

[NarSkaL 0]

Faut pas hésiter, on manque de monde en plus...

Allez allez

[kev111 0]

Donc voilà la nouvelle:



La blanche, c'est celle de mon pote avec qui je suis allé la chercher (photos faites sur le retour)

En 2-3 mots:
21 Turbo ph1, gris tungstène, du 13/12/1988, 175000 km (certifiés), 3è main, cuir, clim.
Entretien garage (Renault la plupart du temps), carnet tamponné, toute d'origine (sauf l'autoradio, faut que j'en retrouve un pour les grandes occasions ). J'ai 2-3 bricoles à revoir (une fuite à l'échappement, recentrer mon silencieux, ça m'insupporte quand c'est de travers lol, le mano de pression d'huile au compteur qui ne fonctionne pas, et les jantes à refaire), mais elle est saine, pas de rouille, un cuir dans un état neuf,... J'en suis bien bien content de mon nouveau tracteur   !!!

[ruddy49 0]

Super tes voitures ! Je suis nouveau sur ce forum mais je t est vu tourné a la chatre avec le club 21 au mois de juin j etais venu en ph1blanche et mon pote en ph1 grise comme c elle que tu viens d acheter du coup tu y vas ou pas a fontenay ? Car j y vais avec ma 21 ! En tous cas au plaisir de te rencontrer la prochaine fois

[kev111 0]

Salut,
Ah oui, t'étais garé à quel endroit? Tu tournais aussi?
Pour Fontenay non malheureusement, ma 21 de piste est encore démontée, je ne trouve pas le temps de la remonter pour le moment, j'espère que j'en aurais pour aller tourner un peu en Août.

[ruddy49 0]

Ont est venu que le samedi car mon pote voulais pas rester sur deux jours et sinon ont etaient garer a droite de la Ferrari qui tourner bizarre lol ont a rouler un peut car a chaque fois quont ns faisaient rentrer la session était arreter au bout de 6/7 min donc ont a pas trop pu profiter mais bon j avais un cardan qui commençait a faiblir donc c était pas plus mal

[ruddy49 0]

Sinon je fais une sortie circuit par un club Renault sport au vigeant le 17 aout aussi si ca t interesse !

[kev111 0]

La Ferrari a eu des soucis de calculateur, mais elle n'a tourné que le vendredi matin elle. C'est bizarre, parce qu'on a pas mal tourné pour notre part, à chaque fois avec mon pote (la 21 blanche et rose lol), on s'est fait de pures sessions, et certaines quasiment à la suite .

[kev111 0]

Au mois d'Août, je devrais être à Lohéac .

[ruddy49 0]

Oui c vrai vous avez tourner dur ont avait le temps de vous regarder mdr moi la plus longue session a durer 7 min car je filmais mais bon ont est pas des pilotes confirmer ns et a loehac c'est pour du drift ou du grip ? Et c est quand ?

[kev111 0]

En théorie, le dimanche 24, et ce n'est que du grip.

[KLIO BZH 0]

Il y a un R21 tuning dans le coin, elle est orange métallisé et conduite par un vieux.

[kev111 0]

Pas vu encore ça. Dans le bourg?

[KLIO BZH 0]

Non, je ne sais plus exactement, mais surla route d'Audierne.

[KLIO BZH 0]

Une nouvelle Impreza sur Plogastel ?

[kev111 0]

Ouais, depuis début Avril

[doul 0]

Klio bzh le fouineur fou mdr

[KLIO BZH 0]

Mais non !
Kev est juste passé dans la rue.