★Ma Black Supra TT★

[doul 0]

[sebastien04 0]

jolie

[merlin WRX 0]

sympa les photo

[binouze 29 0]

Magnifique cette Supra !!

[doul 0]

merki

[tata louic 0]

ouai elle est super chouette, même les jantes d'orige sont top dessu je trouve

[LOLO09 0]

je préférai avec la sono....

elle a perdu tout son charme....

[helmutt 0]

Elle dechire cette caisse!!

[doul 0]

[papa japallou 0]

[doul 0]

une petite tof de ce qui ma crevé mon pneu arrière hier soir








voilà ce que ça donne à coté d'un bouchon de bouteille d'eau:








hallucinant, j'ai jamais vu un truc pareils dans un pneu de bagnole

[Kris1 0]

[merlin WRX 0]

je savais que les embout tork était de la merde mais a se point la je ne le pensé pas
et tu a réussi a réparé ton pneu du coup

[doul 0]

oui je l'ai fait réparer.

du coup y'a une mèche de tracteur dedans

[sebastien04 0]

ooouuu dur

[papa japallou 0]

oué un sacré champignon

heureusement qu'on fait de l'agrrrrrrrrrricol!!!

hein mouuuuuéééé

[kevinou 0]

bin moi je trouve ça cool tas gagné un embout TORX

[bidourx 0]

+1

[fab18 0]

super merci pour le tour ce vendredi!!! j'ai vraiment adoré et surpris des performances de ta charrue!!! la sensation d'acceleration est vraiment extra!!! beau jouet...





un 2jz a l'arriere d'un crx....ca peut etre drole...

[doul 0]

merci et de rien poulet!!

content que ce baptême en supra t'ai plus

[kevinou 0]

ta fais un bapteme en canapé ???

lol

ya trop de couple sur ton engin ..... tu m'en donne ??

[sebastien04 0]

pas chère pas chère

[Nasty 0]

vue vendredi I SUPRA

[Run-ika 0]

Felkicitation pour ton acquisition doul, avec un peu de retard, mais je suis rentré il y a peu, vivement de la voir et surtout d'y monter,
Encore bravo a toi et pas de bol pour le pneu

[LOLO09 0]

MDr l'embout !!

[Yougs 0]

Put*** j'avoue, ça a du te faire bizarre quand tu as enlever ça de ton pneu !

[Invité]

A way can même !! J'espère pour toi que tu peux ,le répare avec un mèche! Parqué ça doit pas être donné un pneu pour ta supra?

[Invité]

Heureusement que ta pu le réparer !

[papa japallou 0]

oué on a mis une mèche PRP prévu pour les pneu de tracteur!!

[Invité]

[doul 0]

ALEXEF a écrit:

A ça doit pas être donné un pneu pour ta supra?

je sais pas j'ai pas encore regardé

à l'arrière c'est du 255/40/17 d'origine il me semble

[helmutt 0]

Putain elle bute ta nissan...

[doul 0]

[doul 0]

bon j'ai un souci avec la supra.

elle broute quand j'arrive à 4000rpm, quand le 2ème turbo ce met à souffler en fait.
sinon au ralentit elle tourne nikel et en dessous de 4000 rpm aussi même en pleine charge.

avec squiriou on à démonté les 6 bougies et apparemment elle avaient l'air ok.

quelqu'un aurait une idée d’où ça pourrais provenir??????


on à pensé peut être aux bobines d'allumage, quelqu'un sait si on peut les tester et si oui comment??

[kevinou 0]

que quand le 2eme turbo charge ?

ta pas une prise d'aire dans la canalisation du 2eme turbo ??

verifie si l'ecu est bien branché c'est arrivé à un pote sur sa GTR ...

[doul 0]

à part quelques raté de temps en temps (mais pas à chaque fois) c'est quasiment que au dessus de 4000rpm.
et c'est justement à 4000rpm que le 2ème turbo prend la relève.

ex: pied au planché en 4ème à 60km/h elle tousse léger mais elle part, et pied au planché en 2ème à 60km/h elle part nikel jusqu'à 4000rpm et après elle monte mais elle broute et on sent bien que la puissance n'est pas là.


pour la prise d'air dans la canalisation j'ai pas vu grand chose.

je vérifierais aussi pour l'écu car c'est vrai ça avait fait ça à japallou aussi

[kevinou 0]

si tu veu teste j'ai 6 injecteurs et régulateur de coco de 2jzgte

c'est ça qui allai pas sur la BMW

ton filtre à essence est comment ??? le filtre à aire est pas trop crado ??? c'est un quoi ???


si c'est un qu'il faut huiler il y a de forte chance que le débitmètre soit à nettoyer !!

ya une dump valve ??? ta regardé si elle fuit pas ???

[G@vroche 0]

et ton mano de pression turbo y dit quoi aprés 4000 trs ? ( perte de pression ?)

[doul 0]

kevinou a écrit:

ton filtre à essence est comment ???

j'en sait rien j'ai pas regardé, je l'ai pas changé depuis que j'ai la caisse.

kevinou a écrit:

le filtre à aire est pas trop crado ???

je dois le changer il est mort.

kevinou a écrit:

c'est un quoi ???

si c'est un qu'il faut huiler il y a de forte chance que le débitmètre soit à nettoyer !!

c'est un filtre à air sec

kevinou a écrit:

ya une dump valve ??? ta regardé si elle fuit pas ???

oui dump valve blitz, on l'a démonté et nettoyé tout à l heure, apparemment elle fuis pas

[doul 0]

G@vroche a écrit:

et ton mano de pression turbo y dit quoi aprés 4000 trs ? ( perte de pression ?)

il indique 0.7bar tout le temps et effectivement j'avais 0.8 bar avant

[G@vroche 0]

demande à vtec ce qu'il utilise pour logger sa voiture, sa pourrait aidé au diagnostic !

[papa japallou 0]

sur rb vers 4000tr ce son les bobines qui merde quand tu a des raté!! peut etre la même chose!

sinon, le filtre a essence ne devait pas etre vieux! car quand j'ai changé les durite d'essence l'essence qui en coulait était propre et c'est rare!

tu n'a pas les valeurs de résistance de ton débimètre? sait-on jamais!

kevinou a écrit:

verifie si l'ecu est bien branché c'est arrivé à un pote sur sa GTR ...

ahahhaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

[kevinou 0]

tu la teste comment la dump valve ???
avec la bouche ou le mano de dépression pour teste les depression ??

essai sans le filtre a aire, et regarge la resistance du debimetre


ça me fait bien pensé à des bobine aussi

mais que au dessus de 4000 et en charge...

tes bougies sont gappé correctement ?? ya pas de point noir sur la porcelaine qui indequerai un mauvais isolant de la bobine

[G@vroche 0]

sa en fait des suppositions !!!

il doit bien avoir un moyen de datalogger "le meilleur moteur du monde" !

[papa japallou 0]

oué les bobines n'arrive plus a suivre passé un certain régime!

[doul 0]

et comment on peut tester les bobines??? parce que y'en à 6 et je vais pas les changer toutes!

à 36£ pièces sans les FDP ça pique un peu
http://www.ebay.com/itm/Toyota-Supra-JZA80-MKIV-MK4-2JZ-GTE-Coil-x-1-/230714567005?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b7a8e95d

[G@vroche 0]

d'occase en plus !

pour le test tu mets ton doigt a la sortie de la bobine et squiriou actionne le démarreur, si t'es mort , la bobine est bonne sinon c'est qu'elle est morte !

[papa japallou 0]

c'est bon a trouvé des valeur reste plus qu'a test ce soir!

doudoul, prend pas de l'occasion, choppe des splitfire ou autre bonne marque pour mettre dessus!

[LOLO09 0]

doul a écrit:

et comment on peut tester les bobines??? parce que y'en à 6 et je vais pas les changer toutes!

à 36£ pièces sans les FDP ça pique un peu
http://www.ebay.com/itm/Toyota-Supra-JZA80-MKIV-MK4-2JZ-GTE-Coil-x-1-/230714567005?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b7a8e95d

Penses a ta honda, si fiable quelle était....

[doul 0]

pour les bobines


http://home.student.utwente.nl/gombertm/supra/2jz/Toyota%20Supra%20MKIV%20Repair%20Manual/95%20Supra%20Repair%20Manual/Ignition%20Systems/Ignition%20Systems%20-%202JZ-GTE.pdf
page N°5






pour le débimètre


http://home.student.utwente.nl/gombertm/supra/2jz/Toyota%20Supra%20MKIV%20Repair%20Manual/95%20Supra%20Repair%20Manual/Engines/SFI%20System%20-%202JZ-GTE.pdf
page N°31



la bible de la supra MKIV:

http://home.student.utwente.nl/gombertm/supra/2jz/Toyota%20Supra%20MKIV%20Repair%20Manual/

LOLO a écrit:

Penses a ta honda, si fiable quelle était....

t'inquiète t'es pas le 1er à le faire