reglage combinés filetés

[helmutt 0]

Salut les gars! Quelqu'un peut m'expliquer quelles conséquences sur la tenue de route sont liées au reglage de l'ecrou qui sert a comprimé le ressort de la suspension.
Je n'ai occune idée de comment regler ce truc!
Je vous remercie d'avance les gars!!

[helmutt 0]

Personne??

[fabcrx 0]

je t'ai vu essayer de jouer avec à Fay, mais je pourrais pas te dire, j'en ai pas

mais normalement c'est censé régler en dureté/souplesse, non? quelqu'un pour confirmer?

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

T'as comprimer le ressort ou pas ?

Si tu y touches maintenant tu vas déregler ton parra vu que ca va te changer ta hauteur de caisse.

[helmutt 0]

Pourtant le reglage du ressort est dissocié de la hauteur! J'ai pas touché depuis que je les ai!

[Pingui 0]

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=183867

Je pense que tu parle de la precontrainte du ressort

La precontrainte peut permettre de diminuer encore plus la hauteur de caisse au détriment du confort même si a la base, ça n'est pas fait pour ça ... le ressort va se comprimer sous le poids de la voiture et va se mettre a sauter a la moindre bosse si il n'y a plus de détente.