boite a savon de moumoutt!

[helmutt 0]

En fait, doul, c'est une espece de peinture/colle qui permet de solidifier la bande thermique! Ça marche hyper bien!! C'est a base de silicone, je crois!

[doul 0]

ok d'ac

[CÐay» 0]

Quoi de neuf dans l'coin ?

[helmutt 0]

En pleins travaux! des niouz bientots! Rien d'extraordinaire mais ça va etre sympa!!

[CÐay» 0]

Hate de voir sa   

[doul 0]

tu vas mettre un pommeau tuning et des néons??

[helmutt 0]

C'est deja fait.

[doul 0]

c'est bien un stage 1 que tu as sur la tienne? ou un stage 2?

[helmutt 0]

Un 3a! lol

[doul 0]

ah oui pas pareil

MDR    

[helmutt 0]

salut les topains!!!!
alors des p'tites niouz!! comme je vous le disais cet été, j'avais une foutu panne...
on a trouvé deux bonnes fuites sur le piping de l'intercooler, on a reparé mais rien n'a changé... j'ai ensuite pris la decision de redémonter le collecteur d' echappement, sans grandes convictions puisque qu'il n'y avait aucun bruit de fuite et pourtant:



donc tant qu'a demonter autant en profiter pour faire quelques bricoles donc on commence avec la suppression du bloque abs:



j'en ai profité pour alleger le faisceau donc j'ai degagé tout les faisceaux du bloque abs
                                                                                                du solénoide
                                                                                                des anti brouillard
                                                                                                du lave phares
ainsi que tout les capteurs abs et autres
et refais le faisceau a neuf.

a cet endroit avant il y avait 4 ou 5 durites de feins qui partaient du maitre cylindres au bloque abs, maintenant tout est en durites avia...







j'ai eu le meme probleme que jissé, le faisceau qui passe dans le garde boue avant droit commencait a se deteriorer, c'est le probleme quand on rabaisse... donc le faisceau est rénové et refixé plus haut!!





comme vous le savez, j'aime beaucoup le changement, donc on passe en wastegate externe et ça va cracher par terre  

le collecteur modifié:



puis isolé:



la wastegate turbosmart 38mm:



montage a blanc pour voir ce que ça donne!



du coup j'ai viré l'actuateur et bouché la wastegate:



ensuite pose de rocker arms stopper tomei j'ai du decouper une partie du cache culbu a l'interieur pour faire rentrer tout ça:








remontage du collecteur avec tout plein de joints neuf!!! et les plaquettes et durites avia pour l'arriere!



tiens, en parlant des freins arrieres, on swap!! adios les etriers de merde de s14 bonjour les etriers double pistons de nissan 300zx repeint comme j'avais fait a l'avant:





pour le swap des freins il faut les tambours de s13, les cables de freins a main de skyline gtst et les etriers de 300zx et les ptits disques de 300zxtt:



niveau isolation j'ai voulu optimiser au max donc une tite chaussette de turbal titanium:



joyeux noel


une fois posé! on voit pas tres bien!



par en dessous on voit mieux!!



j'ai aussi isolé le retour d'huile!

delocalisation du filtre a essence parce qu'il etait casse burnes la ou il etait!



j'en ai profité pour mettre un nouveau regulateur de pression d'essence! un tomei!



toujours dans le tuning, j'ai peint a la peinture haute temperature le milieu des disques arrieres et les plaquettes parce que ça fait crado quand ça rouille et les plaquettes jaunes sur les etriers dorés ça fait dégueu! j'aime bien le detail!!



une fois tout remonté!! et en plus ça marche!!! j'ai pas encore essayé car pas encore raccordé les freins arrieres. du coup j'sais pas encore si la panne a disparue!





j'suis aussi passé sur une wideband aem, je vous dirais pourquoi j'ai changé!





il me reste donc a faire:
swap des freins arrieres, remontage de tout l'interieur car les consoles sont chez le carrossier!
et tout les reglages, boost controller etc... j'espere etre pret pour la sortie du 25 janvier!!
a tres bientot pour la suite!! et bonnes fetes de fin d'années a tous!!

[NarSkaL 0]

Purée tu fais pas semblant 

Beau boulot

[papa japallou 0]

o top le maille!

[helmutt 0]

Merci les gars!

[doul 0]

putain oué ça reste pas jouer ici     

tu fais quand mapper ta caisse du coup?

[helmutt 0]

En avril normalement! Il me manque les arbres a cames brian crower stage2 et le calculateur aem v2!

[doul 0]

tu veut en faire une fusée

[helmutt 0]

Lol, ptetre pas mais on va pousser un peu le sr20! Lol

[kev111 0]

Je suis vraiment fan de ta 14a et de ce que tu fais dessus!!!!

[helmutt 0]

Merci kev!!

[ryosuke 0]

Super ta 14 sa donne envie !!

[kevinou 0]

jolie tu taff comme un ouf !

[helmutt 0]

Merci!! C'est sympa! On fait comme on peut!lol

[binouze 29 0]

putain le taf de ouf' !!   

[mamat 0]

Grave c'est trop d'la bebon  

[ryosuke 0]

Tout le monde kiff

[helmutt 0]

:merci:c'est cool!!

[fabcrx 0]

c'est clair, tu fais pas les choses à moitié,
et tant mieux pour la titine!

[helmutt 0]

On a plus qu'a esperer que ça fonctionne bien tout ça!

[fab18 0]

super maille!

[helmutt 0]

Merci fab'!!

[papa japallou 0]

sa full Race ??????

[helmutt 0]

coucou tout le monde!! alors, j'ai terminé le swap de freins arrieres! franchement, ça se fait vraiment tout seul!



ça rend vraiment bien! les etriers sont deja un peu plus digne que ceux d'origine, ça rempli mieux la jante!

j'ai aussi isolé ma descente de wastegate, pas jusqu'en bas car j'ai un element qui vient au bout du tube, se fixer par un collier:





j'ai aussi remonté toutes mes consoles, laquées noir comme ça elles sont vraiment magnifique! ça donne vraiment un coup de jeune a l'interieur de la nissan!







me suis refait un support mano mais en fibre celui ci! l'autre etait vraiment mal orienté pour ma taille!



j'ai passé mon controle technique vendredi, j'ai juste marqué dessus que le ripage est excessif a l'avant, je sais pas trop ce que ça veut dire mais le controleur m'a dit que c'etait pas grave, que c'etait du au carrossage que j'ai a l'avant et pour la pollution je l'ai eu aussi, on a deguisé la s14 en twingo et elle est passée nickel!!

j'ai toujours mon souci de coupures et de pression de turbo, j'ai posté mon boitier chez jez horsham hier matin, celui qui m'a vendu mes cartos. il va nous regardé tout ça en esperant qu'il y trouve un couille!





ça fait une belle twingo quand meme! lol
bisous bande de chiattes!!

[doul 0]

de plus en plus belle cette s14!!

j'espère que t'aura récupéré ton ECU pour le 25 et que t'aura plus tes souci de coupure

[helmutt 0]

Merci doul! Suis pas tres optimiste mais bon on verra bien... Au moins si c'est pas ça, ça fera une autre chose a ecarter.

[mamat 0]

Ta gueule pédé c'est réparé maintenant   

[helmutt 0]

Et toi, sale bosch!

[mamat 0]

Crétin d'ta mère ça s'écrit Boche  

[LOLO09 0]

gros enculé !!!! elle claque ta 406 coupé !!!

[helmutt 0]

Lol, enfoiré, c'est pas une 406 coupé, c'est une calibra!!  

[doul 0]

putain c'est la calibra 4X4 turbo??? trop la classe!!