S14a UK fresh import

[Invité]

voila ma seconde silvia une s14a anglaise de 1996, elle a 92 000 miles.
Pas ou peut de rouille! impressionnant pour une anglaise d'ailleurs!Très bonne surprise de ce coté la!
D'ailleurs les bonne surprise continu; j'épluche les papier facture ect, la voiture a été bien entretenu, seulement deux proprio avant et les pièces perf monté monté chez le préparateur, 4000 livre de facture de pièces perf!!

intèrieur:
quick shift

extèrieur
jantes momo a la con

moteur
turbo back mongoose avec cata sport ( bruit géniale)
admi hks (beurk)
chassis:

amortisseur tokiko avec ressort eibach et platine réglable
nismo bush set
bras arrière réglable.

maintenant un peut de photo, désolé pour la qualité!

[Averell 0]

Félicitations pour ce joli cadeau de Noël !

Tu es allé la chercher en même temps que Riw-e30 ? C'est bien la sienne qu'on voit garée à côté de ta S14a ?

Il va bientôt y avoir plus de Nissan que de Honda ici !

[Invité]

ouai en même temps que riw-e30!!!

[Invité]

sayet la vague déferlante des S14

+1 bienvenu

[doul 0]

y'avait un group buy ou quoi????

[sebastien04 0]

il n'y aura plus que des s14 dans club après ou presque

[merlin WRX 0]

jolie voiture cet s14 a

[Riw-e30 0]

Sisi Niggaaa !

[Flipside 0]

SUPER GENIAL! VEND LA Connard !

[ISR 0]

Flipside je t'aime

[Invité]

Achete la connard!homologuer pas comme la tienne idiot!

[Flipside 0]

Fout là au tas ça me fera d'la pièce !
Par contre j'te laisse tes jantes Type Bolidage GROS.
Si c'est comme ça je vais m'acheter une Civic ça commence à devenir RARE !

[Invité]

Super teva, très belle voiture
La bretagne se peuple de plus en plus de voiture anglaise, c'est cool
Le voyage c'est bien passé ?

[Riw-e30 0]

Flipside a écrit:

Fout là au tas ça me fera d'la pièce !
Par contre j'te laisse tes jantes Type Bolidage GROS.
Si c'est comme ça je vais m'acheter une Civic ça commence à devenir RARE !

Génial.

[Invité]

Flipside a écrit:

Fout là au tas ça me fera d'la pièce !
Par contre j'te laisse tes jantes Type Bolidage GROS.
Si c'est comme ça je vais m'acheter une Civic ça commence à devenir RARE !

Pour ce qui est dla pièces tu a été servi vu l'état de ton ancienne non?arff merde non tu n'a pu récupéré la moindre pièces.
Moi jte laisse la rouille pour la tienne, perd quand même pas une roue sur la route, jte souhaite tout de même pas sa!
Oui retourne en civis sa t'allais mieux...!

sur ce ai plaisir de ne pas voir de réponse de ta part.

[Flipside 0]

T'es pas gentil avec moi

[Invité]

AhAh tkt bientot 400 cv sur la s14 sa sera marrant!!

[sebastien04 0]

peut être 400 chevaux mais combien de temps ?

[Invité]

La soliditée du sr20det n'est plus a prouver, les 400 500 cv en interne stock c'est monaie courante chez les ricain et les british, et sa casse pas. Même un ca18det non malade sa tien bien, en france il y en a de 340 et 370 cv l'un avec 140 00.km et l'autres 100 000 km, et l'une fait de la course de cote et aucune ne casse. Dés exemple il y en a plein.
Si la carto est bonne et le bloque en bonne état l'équipage mobile encaisse très bien, la première limitte sera surement même le sp98.

[fabcrx 0]

sympa l'engin, mais comment ça se passe pour l'homologuer?

[Invité]

Sa Se passe je vend la s13 avant de finalisé les papier.

[lorenzo01 0]

je croit que fab crx te demande les demarches a suivre

[fabcrx 0]

dark lorenzo a écrit:

je croit que fab crx te demande les demarches a suivre

chut vilain!!!!

mais c'est pas faux

[lorenzo01 0]

bah ça doit etre comme les autre,quittus fiscal,certificat de conformité européenne,controle tech...