[S13] Nissan 200sx black en mode SR20!

[Invité]

Bonsoir a tous. Voila je vous présente ma nissan 200sx que j'ai acheté il y a 1 semaine et avec laquelle j'ai déjà des problèmes.
Le moteur a pété sur la route du retour de l'achat après 800km. 4ème cylindre H.S plus de compression.

Je me suis arranger avec le vendeur, la voiture est parti chez martin en réparation.

Détail :

Catback inox,
dump valve Forge,
admission JR,
JA 17 Alesio,
amortisseurs Koni -3cm,
intérieur cuir noir,
collecteur inox a monter,
volant OMP.

Voici 2 photo :

[LOLO09 0]

la carrosserie a l'air nickél !!!

[doul 0]

tu t'es pas retourné contre le mec qui te l'a vendu pour vice caché ou autres pour le moteur hs????????

[LOLO09 0]

il dis qu'il s'est arrangé avec le vendeur , c'est peut étre sexuel ....

[Invité]

LOLO a écrit:

il dis qu'il s'est arrangé avec le vendeur , c'est peut étre sexuel ....

Voila t'a tout compris, sa femme a pris cher !

Mdrrr non plus sérieusement il me rembourse 1000e

[merlin WRX 0]

jolie voiture c'est bien si tu a prix le beurre et l'argent du beurre et les fesse de la crémière

[spike121 0]

jolie! sa court pas les rues en noir
moi j'ai été la cherché sur un plateau! j'avais décidé de la prendre avec le moteur déjas hs! lol!

bon courage !

[Invité]

Vous pensez quoi de ce kit caro?

Ca vos quoi en qualiter? Et niveaux gueule vous en pensez quoi?
Jesite a le prendre mais je me demande ce que ca donnerais tel quel sur ma caisse

[spike121 0]

le PC avant je suis pas fan! mais l'arrier est un peut typé drift sa rend bien! et les bas de caisses sont discrets!

[Invité]

spike121 a écrit:

le PC avant je suis pas fan! mais l'arrier est un peut typé drift sa rend bien! et les bas de caisses sont discrets!

Moi j'aime bien le devant, je trouve que ça laisse un certain coté origine à la voiture. ça fait pas genre gros kit caro de ouf. Et l'arrière c'est claire qu'il defonce!

J'ai réserver le kit, j'irais le cherche semaine prochaine.

Là j'attends 3 manomètre a fixé sur le montant de parbrise

[kevinou 0]

sympa le kit carro!!!

[fabcrx 0]

kevinou a écrit:

sympa le kit carro!!!

[Invité]

fabcrx a écrit:

kevinou a écrit:

sympa le kit carro!!!

[Invité]

Bon j'apporte un peux de news.

Bon alors les mauvaise nouvelles.

Le CA18 est mort. Vilo mort, arbre a cam mort, piston mort, chemise morte...
Du coup j'ai racheter le sr20 en stage 1 de drifteur xl anciennement a flipside.

Le moteur est a l'heure actuelle entrain d'être monté chez martin.


Photo du ca18

[spike121 0]

povre CA18! il a morflé!

+1 pour le sr20!

j'hésite aussi a fair un swap mais... si il y en a qui l'on déjas fait je voudrai savoir comment sa se passe pour eux niveau controle technique et assurance?

[bidourx 0]

pour le controle tech , tu crois vraiment que le mec il sait la diff entre un sr20 et un CA (sur les 2 y a marquer NISSAN )

pour l assurance c est a tes risque et perils !

[fabcrx 0]

au CT c'est quand tu changes d'énergie qu'il est regardant

[Averell 0]

+1, le contrôle technique n'a rien à voir avec la DRIRE ! Les contrôleurs vérifient les points qu'on leur demande de vérifier, et c'est tout. Comme l'a dit fab, il n'y a que le changement d'énergie qui te recalera au CT. Pour le reste, tant que ton moteur passe la pollution, ils peuvent rien dire. Mais ça veut pas dire qu'un swap est légal pour autant !

[spike121 0]

pour l'assurance je pensai bien.

c'est pour le controle tech j'avais un petit doute vu qu'il y a un point qui dit que le vehicule doit correspondre a la carte grise. (avec peut etre une verification des plaques moteurs etc...)

mais bon vu mon controleur... je pense que je swaperai sans souci! lol!

[Kenta 0]

woaa

c beau

[merlin WRX 0]

avec kenta

[Invité]

Le moteur est dans la s13 depuis dimanche.
Maintenant le plus dur c'est le faisceau, et là ça se complique un peux.lol

Je posterais peut être une photo du moteur dans la caisse

[merlin WRX 0]

non pas peut être sur tu postera une tof

[Invité]

J'heberge ça.

Au passage le boitier imo c'est quoi c'est lécu?

[merlin WRX 0]

merci pour la future tof
ah désolé mai la moi je peut pas te répondre

[Invité]

Voila pour vous

[merlin WRX 0]

mai ton capot il est fermé la on vois rien
mai non je déconne ah oui jolie

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

S13+SR20. Ça va faire une bonne caisse.

[Invité]

Ouai mais elle roule pas encore. lol
Déjà on galère pour le faisceau, et en plus je crois que le NATS va foutre la merde pour démarer

[Flipside 0]

calabero a écrit:

Voila pour vous

Bordel rendez moi mon MOTEUR !
Si tu n'as pas récupéré le neiman tu risque d'avoir un soucis avec le NATS effectivement.

[Invité]

Si si j'ai récuperer le néman et la clé.
Par contre on m'a parler egalement d'un boitier immo, je ne sais pas ce que c'est

[Invité]

J'ai eu martin au tel. C'est bon il a tout

[merlin WRX 0]

ah ça c'est bon

[LOLO09 0]

tu va avoir un beau jouet !!!

+1 pour le kit carrosserie , avec les jantes qui vont bien quoi !!!!

[Invité]

LOLO a écrit:

tu va avoir un beau jouet !!!

+1 pour le kit carrosserie , avec les jantes qui vont bien quoi !!!!

Pour le kit caro je suis obliger d'annuler avec la dépense imprevu engendrée par le moteur

[LOLO09 0]

je préfére un sr20 qu'on kit carrosserie

[Invité]

Bon le SR20 a pousser ses premier cri a 20h56.
D'après martin elle fait plutot un jolie bruit.

Il lui reste encore du boulot sur le faisceau mais elle devrait rouler très bientot

[spike121 0]

génial sa

sa me motive un peut a fair la meme! peut etre cet hiver! sinon sa sera grosse prépa sur le ca18!

je veut de la video des que c'est fini

[merlin WRX 0]

avec spike

[polo2406 0]

Pour info pour ton faisceau, prend du JDM car elle est sorti là bas avec le SR20 d'origine, d'ailleurs, elle s'appelle 180SX.
Sinon, étonant le coup du piston, "normalement" sur le CA18, c'est les coussinets qui se font la malle.