honda CRX DEL SOL

[lorenzo01 0]

il te faudra une reprog aussi c'est une puce vierge que tu va recevoir

[NarSkaL 0]

Bah y'a pas mal de carto pour B16 qui traine sur le fofo

[jonh29200 0]

et au nivo de la carto a qui je m'adresse? Ou alors qu'est ce qu'il me faut? News du matin le cardan droit est monté plus que l'attente du collégue pour me soudé ma tringle de boite car niveau soudure au secour. loool

[G@vroche 0]

t'inquiéte ! lorenzo (et d'autres sans doute sur le forum ) doit avoir sa en stock !

[jonh29200 0]

je m'en fait pas trop j'espére jste pouvoir la finir dans le temps qu'il me reste parce que etre en vacances a pied c'est loin d'etre le top. lool

[lorenzo01 0]

de toute façon meme sans avoir chipper ton ecu tu pourras la demarer,par contre j'espere que tu as mis les injecteur de ton d16 sur le b16,sinon ça va pas le faire...

[jonh29200 0]

non j'ai laissé les injecteur du B16. Bon ben je sais ce qu'il me reste a fé demain loool. Boulot de ce soir finde mise en place du cardan droit et remntage des petites roulettes looool. Et ensuite mise en place d ollecteur d'échapement. Et aprés j'ai voulu purgé complet mon systéme de freinage ainsi que mon récepteur d'embrayage mais on n'a pas l'embout adaptés pour les jap donc je serais obligés de le faire manuellement.

[jonh29200 0]

Et sa va changé quoi le faite de chippé l'écu si je peut démarré sans le chip?? Merci de ton aide lorenzo sa m'apprend bien des choses.

[papa japallou 0]

sa marchera mieu

[jonh29200 0]

mauvaise nouvelle j'ai mon pot qui est venu pour me soudé ma tringle il me l'a fait nickel mais je ne peut pas mettre ma seconde tringle elle a exactement la meme forme que la premiére donc lle se chevauche. Donc coincé, a mon avis il faut soit que je prenne des tringle de Del sol VTI, comme sa plus embété soitque je modifie tout est la grosse galére.

[jonh29200 0]

quelque news depuis le temps. Donc tringlerie changé écu envoyé a chippé réception normalement vendredi. Reste plus que des bricoles poulie dumper a récupéré avec japall. Attente de missieur ADN pour soudé l'allumeur, et de nono et japall pour la finition au niveau élec et aprés normalement sa tourne.

[NarSkaL 0]

Ca c'est des bonnes news

[jonh29200 0]

Merci donc nouvelle news, poulie dumper posé courroi en place. Achat d'un distributeur king de B16A2 ( trés trés vite). Donc reste finition a voir avec japallou et west.

[jonh29200 0]

quelqe nouvelle fraichement tombé a l'instant. Mon écu est arts ce matin je vous copie le mail du gars qui ma fait la modif.

L'ECU est parti ce matin en colissimo Carto retravailler: récupération de couple sur bas régime, monté en régime plus franche, sensation plus lissé moins d'effet VTEC mais plus performant)Donc VTEC 4900Rev: 8500 avec shift light sur voyant moteur à 8250Ainsi que le launch control à 3750 (Vitesse engagé, pied a fond sur l'accél à moins de 5km/h)

[jonh29200 0]

Dites moi ce que vous en pensé, sachant que je lui avait demandé de ne pas me mettre le shift light sachant que 'en aurais un a coté.

[doul 0]

n'oublie pas de monter une wideband quand tu va tester cette carto.
car s'il à toucher aux valeur d'afr vaut mieux assurer.

sinon le vtec à 4900tr/min je trouve ça un peu tot et le launch aussi je le trouve trop bas.

mais bon faut test pour voir

[jonh29200 0]

je n'ai pas de wideband et je ne serais pas men servir. Maintenant le vtec a 4900 c nono west qui me l'a conseillé.

[doul 0]

c'est pas compliqué du tout à savoir déchiffrer une wide band.

pour le vtec je l'aurais plus vu vers 5400/5500

[jonh29200 0]

oui mé faut en avoir une.

[lorenzo01 0]

c'est pas compliqué,si tu ne verifie pas une carto,soit:

tu nique le moteur avec un manque d'essence,surchauffe

tu conssomme trop et t'avance pas,

cliqueti destructeur

qui te l'as faite la carto,sachant que tu as un b16a1 de memoire...

[LOLO09 0]

arf !!!! PAs badaboum hein !!!

T'as une sonde AFR pour vérifier?

[NarSkaL 0]

LOLO a écrit:

arf !!!! PAs badaboum hein !!!

T'as une sonde AFR pour vérifier?

jonh29200 a écrit:

je n'ai pas de wideband et je ne serais pas men servir. Maintenant le vtec a 4900 c nono west qui me l'a conseillé.

Je pense qu'il n'en a pas... T'es encore rond comme une queue de pelle toi

[jonh29200 0]

Bonsoir a tous donc non je n'ai pas d'AfR j'ai bien un B16A1. Je ne sais en aucun cas commnt voir les réglages que l'on m'a éffectué sur l'Ecu. D'ou ma question de savoir ce que vous pensé de ce que l'on m'a fait. J'aimerais bien que quelu'un puisse me vérifié tous cela et me dise si c'est bon ou pas mais je ne sais pas a qu m'adressé une fois la réception de l'écu.

[Invité]

pour devellopper un peu les scenario catastrophe:

Citation :

tu nique le moteur avec un manque d'essence,surchauffe

et tu peux fondre les pistons....

Citation :

tu conssomme trop et t'avance pas,

et tu "laves" les cylindres avec l'essence injectée imbrulée:ca degage le film d huile sensé rester dessus....mmmmmmmmm!

la segmentation aime!

Citation :

cliqueti destructeur

ca,c'est sympa a voir!
j ai un piston sur une etagere a mon boulot,avec debut de fusion de la calotte du piston....

t es sur que tu veux vraiment pas acheter un mano d'afr?

[jonh29200 0]

Bonjour a tous. Je comprend ce' que vous voulez dire, mais qu'est ce qu'AFR deja pour commencé car la c'est du chinois pour moi. Combien sa coute a peu prés? et o puis je en trouve un??

[jonh29200 0]

Sinon je suis toujours en contact avc le gars ki m'a fait la modif est ce que je peut lui posé quelques question précise?? Pour savoir au lieu d'acheté un AFR?? aucune idée, je sais pas dites moi??

[jonh29200 0]

Ou est ce que sa peut s'emprunté le temps que quelqu'un me fasse les bon réglage ou vérifi la total<??

[doul 0]

un mano d'afr c'est une wide-band (afr= Air Fuel Ratio) qui te dit si tu tourne trop riche ou trop pauvre. ce qui veut dire si tu injecte assez d'essence dans ton moteur ou pas
y'en a à vendre sur e-bay

[NarSkaL 0]

Voial celle que j'ai : 140€ livré en gros
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AEM-GAUGE-TYPE-6-IN-1-WIDEBAND-UEGO-CONTROLLER-30-4100_W0QQitemZ280386912742QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item41485cc1e6&_trksid=p4506.c0.m245

[LOLO09 0]

NarSkaL a écrit:

LOLO a écrit:

arf !!!! PAs badaboum hein !!!

T'as une sonde AFR pour vérifier?

jonh29200 a écrit:

je n'ai pas de wideband et je ne serais pas men servir. Maintenant le vtec a 4900 c nono west qui me l'a conseillé.

Je pense qu'il n'en a pas... T'es encore rond comme une queue de pelle toi

[jonh29200 0]

Ecu enfin arrivé. Travail rapide posté samedi dernier recu ce matin. Travail pour moi propre. A vérifier avant montage dans ma caisse.

[NarSkaL 0]

T'as puce est sur support amovible?

On dirait pas trop la...

[lorenzo01 0]

non c'est un support simple apparement,l'amovible est pas trop cher...

[jonh29200 0]

Aucune idée je peut pas vous dire moi et l'électronique sa fait 10 un peu comme avec l'electricité. Je préfére la méca pur et dur.

[jonh29200 0]

Donc voila mon souci doul a vérifié la carto que l'on m'a fait é ma signalé que j'étais baucoup trop pauvre. Donc mécontent j'envoi un mail o gars qui m'a chippé l'écu et je vous poste sa réponse:

Je suis vraiment très étonné de votre mécontentement, la base de cette cartographie à été effectuer sur un EG9 et tourne depuis plus de 40.000km avec un AFR, certes plus faible qu'a l'origine mais sans non plus être "limite", et au niveau du ralenti aucun soucis.Maintenant ce bloc ( hors échappement et admission) était stock, si vous avez un papillon plus gros ou une pipe d'admission type "skunk2" la pauvreté du mélange pourrait s'expliquer si la carto n'est pas faite en fonction.Hormis l'EG9, une bonne dizaine de VTI tourne avec cette base de carto depuis un certain temps sans avoir de soucis du à un mélange trop pauvre. Le B16A2 swapper dans votre del sol ESI est d'origine ou modifié.Vous me dite que vous l'avez tester mais sur qu'elle véhicule vue que vous êtes en train de swapper ?

Donc serait ce vrai mais vu que doul a vérifié je met céest dire en doute. Maintenant dois je refaire une carto?? Help je veut etre de la partie dimanche.

[lorenzo01 0]

bah on peu se voir un soir ou tu es dispo,et gere pour arranger ça

[jonh29200 0]

merci d'avance lorenzo. Faut que j'arrive a bougé nono et japallou pour finir les tites bricoles un soir.

[LOLO09 0]

Il y en a un qui va prendre des "Byttes" au ku !!

[jonh29200 0]

non merci loool. c'est pas trop mon délire préfére enculé ke me fér enculé
mdr

[Solon.G 0]

jonh29200 a écrit:

non merci loool. c'est pas trop mon délire préfére enculé ke me fér enculé
mdr

On dit toujours ca les premières fois mais après ...

[NarSkaL 0]

Solon.G a écrit:

jonh29200 a écrit:

non merci loool. c'est pas trop mon délire préfére enculé ke me fér enculé
mdr

On dit toujours ca les premières fois mais après ...

A croire que c'est vraiment un forum de gros gay's ici

[jonh29200 0]

mdr bande de con. Donc les grosse news de la journée. Visite de nono west ce matin et mise en route aprés les petites finition. Et se soir visite comme convenu d lorenzo qui m'a été de bon conseil. Donc sa y es le del sol tourne correctement avec une carto toute neuve.

Donc je dois remercié en avant tout nono west japallou lorenzo pour leur aide pour faire tourné la voiture et vous tous pour m'avoir donné de bon conseil. Merci a vous. Jonh.

[tata louic 0]

ha ba bien qu'elle roule celle, enfin fini avec les emmerde maintenant

[Solon.G 0]

NarSkaL a écrit:

Solon.G a écrit:

jonh29200 a écrit:

non merci loool. c'est pas trop mon délire préfére enculé ke me fér enculé
mdr

On dit toujours ca les premières fois mais après ...

A croire que c'est vraiment un forum de gros gay's ici

Pourquoi c'est pas ca ?!

[jonh29200 0]

elle n'a pas encore fait ces premiers tour de roue ce sera fait demain matin pour aller jusqu'au hangar pour finir la caisse a lolo.

[doul 0]

lorenzo à refait une carto complète ou il est reparti sur la base de celle que tu avais??

[lorenzo01 0]

c'est la tienne doudoul

[G@vroche 0]

le pauvre y va se trainer !!!

[mateube 0]

il é bridé en 34ch
mai il roule!!!! lol


c cool si c bon pour toi

[doul 0]

dark lorenzo a écrit:

c'est la tienne doudoul

à ok.