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v tec1

presentation de ma supra en solo

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bon alors, apres avoir bien taffer dessus ce week end

voila ou j en suis:

question:

j ai remonter la pompe a huile, en theorie sur le bloc il devait y avoir des ergots pour le calage, seulement sur ce bloc la (puisque c etait mon deuxieme), les ergot etait pas en place, donc je l ai quand meme monter

est ce que c est grave?

sinon il me manquait le joint thorique de pompe a eau, du coup le rectifieur m avait vendu de la super pate a joint (sans silicone), j ai donc bourrer dans l emprunte, fait un montage a blanc pour voir si tout etait ok, et remis la pompe en place

est ce que c est grave?

donc voila quand je l ai recu








apres une petit heure de boulot







le samedi soir:












et donc la ce soir, la boite est enquillé, il est quasi pret a mettre ds le berceau, me reste la distrib a faire, et j ai une connectique manquante sur le faisceau avec 2 fil denudé

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joli taf mec!!


j'ai ré-éditer tes photos car j'ai pas un écran 52 pouces LaughingLaughing

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donc voila ce soir j ai fini, j ai refait la pompe a eau avec un join thorique, j ai mis en place la distrib et la courroie accessoire

reste plus qu a mettre le moulin ds la voiture





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je l aurais bien remonter ce week end, mais j ai un putain de repas cher la belle doche

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v tec a écrit:
je l aurais bien remonter ce week end, mais j ai un putain de repas cher la belle doche



lol!lol!lol!

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donc j ai mius le bloc hier dans la voiture, je m ennuyais, ce matin premier coup de clef pour amorcer l huile, resultat distrib a defaire, la pompe a huile fuit, j aurais du mettre des joint neuf, mais j en avais pas sous la main....

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Invité
a merde sa
desfois on se dit tanpis je monte comme sa et puis ben desfois il faut pas lol lol

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ptin laisse tomber j ai du refefaire tout le bas moteur, la misere.... c est en cours

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bon ba voila, bas moteur demonter, pompe a huile refaite, et le tout remonter



reste plus qu a remonter toute la distrib+ acessoire, remettre le moteur en place, raccorder le fuel, la flotte et c est parti

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bon alors des news

donc ce samedi, deux pote vienne en renfort pour remettre le bloc en place, je remonte tout le distrib accessoire et tout le tralala, on met les coup de clef pour l amorçage d huile


et la!!!!! le drame, encore une fois, ca pisse l huile, vu le peu d acces on arrive difficilement a voir d ou ca fuit, mais ca vien de derriere la pompe a huile, seulement la les joint sont neuf, et qui ca fuit pas q un peu ca gicle carement

donc on redemonte tout les accessoire pompe DA et clim, plus tout l avant du moteur, RAS, on voi rien


je retourne voir l ancien bloc pour comprendre, car le bloc que le rectifieur a refait n est pas le mien mais un autre recup, et la.... je comprend, juste a gauche de la sonde de pression d huile et juste derriere la pompe a huile,je vois une vis halene, du coup on va voir sur le moteur ds la supra, et la .... un trou

du coup ca giclait par la, j etait un peu furax contre le rectifieur, qui aurait au moins pu voir qu il manquai cette vis.... enfin bref


du coup j ai reussi a tout remonter a temps, elle a demarrer aujourd hui, mais tourne mal, beaucoup beaucoup trop pauvre

je me dit soit l e85 est trop vieux car il a 9 mois, et j ai cru entendre que ca prenai l humidité

soit le fait d avoir une cylindrée plus grande interfere sur l AFR, car j ai des piston de86.5 au lieu de 86


soit je vois pas autrement


donc voila avis au expert

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a si et autre chose, on a remarqué ce week end, que mes ancienne bielle etait tordu....


le piston qui a fondu, la bielle est ok, les autre sont un peu incurvé...

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voila probleme resolu,mon inj 2 etait mal connecté, maintenant elle roule faut remaper pour le rodage

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content de voir que ça retourne par ici


t'as vu avec les US alors pour la remap??

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j ai mailer les us, j attend la reponse


sinon 3000km, mais j attend d avoir une carto soft

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voila voiture laver
et j ai fait les 50 premier km je suis content, pas une fuite, pas de surchauffe, juste la ligne qui touche le berceau


sinon la pompe me rend sourd, et l embrayage est dur comme du bois

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mdr la pompe...

Wuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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je peut rien faire, mes logiciel ne prennent pas le format .mov en compte Sad

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et y a rien pour convertir el .mov en autre chose, c est le format mac

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je te l'accorde qu'elle doit être chiante ta pompe ta pompe Laughing tu as gagné le droit de la montée sur silent bloc afin de diminuer le bruit dans l'habitacle Wink

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breizh poowwaa a écrit:
je te l'accorde qu'elle doit être chiante ta pompe ta pompe Laughing tu as gagné le droit de la montée sur silent bloc afin de diminuer le bruit dans l'habitacle Wink


ba je l avais deja monter sur silent bloc, mais bon j ai pas du bien le faire, je vais refaire ca, je crois que mes vis etait trop courte
http://s329943585.onlinehome.fr/adrien/forum/614.wmv


c est parce que j ai virer la avi, donc tu peu faire une commande sur le site du labo si tu veux

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nikel tu as réussi à faire pivoter la vidz!!!!


c'est bon t'as fait les 3 000kms de rodages???

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160 mile pour le moment RAS, j ai verifier mon niveau d huile, il a pas bouger et l huile est encore transparente

hormis ce bruit de ligne et de pompe a essence que je vais essayer de corriger ce week end

mais c est bizare pour la pompe par moment ca va par moment ca va pas

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bon petite news

donc pour l instant quasiment 1000km de fait, pas de bruit moteur bizare


une petite frayeur tout de meme a la premiere vidange a 500km, l huile etait toute metalisé, et le filtre bourré de particule metalique aussi bien fine, que moyenne

j ai matter un peu l huile apres 200km la, c est bocou mieu, je pense refaire a nouveau une vidange quand je vais avoir recu ma 10w50 et mes filtres


sinon j ai des pertes d huile par terre, je pense que mes anciens joint spy d aac et de vilo on pas aimer etre remonter, donc vais en commander des neuf pour etre trankil

le bruit de ligne a ete corrigé, et par contre j avais un mega probleme de pompe, en fait j avait une prise d air sur mon circuit d aspiration, ce qui fesait que la pompe brassai de l air, et du coup bocou de bruit, et forcement un afr pas stable... donc c est resolu, c est enfin agreable de conduire

et sinon ce week end, je vais dans le finistere faire un peu de camping avec la supra pour accelerer le rodage, seulement desolé mais ma futur femme veut pas que je vous dise on l on va, elle veu passer un week end en amoureux.... fai chier

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question? un radiateur on peut souder dessus au chalumeau+ brasure?


ce soir on a foulu reparer une petite felure avec un mig et le gaz, et on a fait de la merde resultat c pire qu avant


donc soit demain je cherche qqun avec un tig, soit je prend mon chalumeau et ma brasure alu

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Comme a dit un grand maitre chinois une nuit d'orage en haut d'une montagne:

"Quand la riviere coule rouge, passes par le........................."



Euh desolé j'ai deraper là Laughing











En tout cas, c'est cool pour tes problemes resolus, en esperant te revoir prochainement Wink

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en tout cas pour ce week end je donne un petit indice, je serai pas loin de brest, et vous pourrez me suivre grace a l aide de petite goutte d huile sur la route

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