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Invité

S13 stage 3==> passage au banc p3

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sympa!!!


ça rend bien!!!!!

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Invité
merci !!! bon sinnon tenu de route en comparaison avec les tigar prima en 195/60/15 c'est le jour et la nuit comme on peut l'imaginé, sa accroche vraiment bien sa travail beaucoup moins sur les rond point ou les pneus avai tendance a enormement travaillé et glisser.
Sinnon en route de campagne sa croche bien mais avec le chassis raide il faut une route propre sinnon sa rebondi et c'est casse guele.

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C'est quoi tes gomards?

Ca rend bien, plus qu'a la poser c'est clair Wink

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Invité
c'est du nankang ns2

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Invité
merci! alors Et 30 a l'arriere sur 9p de large et ET 35 a l'avant en 8p de large

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Invité
vraiment sympa,tu les a pris chez drifter xl?

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Invité

Merci! Very Happy eu non pas chez drifter mais il peut t'en avoir a des prix très intéréssant!

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Invité

PAssage au banc de la s13 depui le temp... Résulta plutot satisfaisant!


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Arf non j'ai pas pris de video de la s13, mais j'ai celle de l'alfa qu'on a passer après sur le même banc, je la metrai un de ces jour! Smile

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bien pour un CA18




la boite tiens quelle puissance max????

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Invité

si si c'etait bien moi^^ Wink

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Invité
doul a écrit:
bien pour un CA18




la boite tiens quelle puissance max????


C'est pas la puisance mais le couple qui tue la boite, en général sa aime pas dépasser les 450 550 N.m, c'est assez variable d'une boite a l'autres.
Mon ensemble moteur boite a 213000 km, donc la fiabilité du CA n'est pu a démontré

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kartman29 a écrit:
doul a écrit:
bien pour un CA18




la boite tiens quelle puissance max????


C'est pas la puisance mais le couple qui tue la boite, en général sa aime pas dépasser les 450 550 N.m, c'est assez variable d'une boite a l'autres.


oui c'est ce que je voulais demandé pour le couple, je me suis gouré Laughing

tu as encore un peu de marge mais pas énorme non plus.

et +1 pour le prix du passage au banc Very Happy

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