papa japallou 0 Posté(e) le 19 janvier 2009 oué je suis sur apres essai de te renseigné sur le jeu qu'il y a sur un b16b au pir c'est le jeu de 1mm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 19 janvier 2009 Oui, je vais chercher ça. J'espère qu'un jeu trois fois moins important, c'est pas trop gênant ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 19 janvier 2009 ba normalement non ton piston bouge pas en latéral Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 19 janvier 2009 En principe non, même s'il doit en fait y avoir un jeu latéral minimum de la bielle (sans doute très faible), tant côté pistons que côté vilo. Bon, la prochaine fois je retape un rotatif, j'aurais plus à me casser la tête avec des pistons, des bielles, des joints de culasse ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lorenzo01 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 c'est pas faux,mais le prix te ferait un poil plus peur que ça pour le jeu je me rappal avoir lu qu'il fallais fraisser les piston de 1.3mm au niveau de l'axe,mais je ne sait plus si c'est de chaque coté ou 0.65mm de chaque... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bidourx 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 au risque de dire une connerie parce que ce n est qu une ippothese je suis pas injenieur je pense que le jeu de l axe a sont importance : - pour la mobiliter de l ensemble et - pour la deformation a la chaleur donc attention renseigne toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LOLO09 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 C'est comme l'axe d'un turbo qui a toujours un peu de jeu ! ça se stabilise avec la vitesse. C'est un jeu fonctionel. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 c'est pas pareil pour le jeu dans l'axe du turbo, car c'est pour le passage d'huile le graissage des palier! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LOLO09 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 LOL Ouki pour le turbo ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2009 japall a écrit:c'est pas pareil pour le jeu dans l'axe du turbo, car c'est pour le passage d'huile le graissage des palier! +1 avec la pression de l'huile,y a plus de jeu en fonctionnement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jiiiiissssssééééééééééééé 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 J'ai regardé pas mal de post la dessus. Yen a qui parlent de diminuer les bielles et d'autres les pistons... 1mm de jeu axial, ca fait pas beaucoup pour moi. Faut que tu demandes chez Meunier. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 Oui, dans tous les cas je leur demanderais ce qu'ils en pensent. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jiiiiissssssééééééééééééé 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 Bah vas y, t'as le temps là. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 et les bielle de b16b sont elle les meme que celle de B16a? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevinou 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 je croi que non deja pour les pistons apres au niveau du vilo c'est moins large Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jiiiiissssssééééééééééééé 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 Non Japall. C'est pas les memes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 J'ai eu quelques infos aujourd'hui. Il faut bien usiner 1 mm de chaque côté des pistons au niveau de leur axe pour retrouver le même jeu axial que sur les pistons de B16A2. J'emmène donc l'ensemble pistons/bielles de B16A2 demain pour démontage, les pistons PCT à usiner (en espérant que Meunier le fasse !), et faire remonter les nouveaux pistons sur leurs bielles. Le remontage va bientôt pouvoir commencer ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lorenzo01 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 bien bien!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 j'espere pour toi averell qu'il von usiné les piston!! mais je suis septique! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 Je verrais bien ce qu'ils me diront demain. S'ils pensent que c'est trop risqué, il faudra que je passe au plan B. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lorenzo01 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 usinage des bielles? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 Non, les bielles j'ai pas trop envie d'y toucher. Au pire, s'ils me disent que c'est trop risqué, je prends des pistons de B16A2. Sauf que ça repoussera encore le remontage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 tu est réalésé en combien? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 81,25 mm. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 ok Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jiiiiissssssééééééééééééé 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 Si ils veulent pas chez Meunier. Tu me les files, j'ai une fraiseuse au boulot. C'est pas bien compliqué. Et je pourrais les peser sur la balance du peintre, pour voir s'ils font le meme poids apres. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 21 janvier 2009 Merci Jissé ! Par contre, l'usinage doit être rigoureusement identique de chaque côté de l'axe de piston, non ? S'il y a plus de matière enlevée d'un côté que de l'autre, ça risque pas de "déséquilibrer" le piston ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 Mes 8 pistons sont chez Meunier. Ils s'occupent de l'usinage des pistons au niveau des axes de bielles, et du montage des nouveaux pistons. J'ai parlé avec le responsable à propos de l'usinage des pistons, pour savoir si c'était risqué. Il m'a dit qu'ils en faisaient de temps en temps pour des caisses de compétition. Par contre, surprise pas trop agréable, il m'a montré que mes bielles avaient mangé sous le coussinet de vilebrequin. Ils vont voir en les nettoyant s'il y a beaucoup d'usure ou pas, et contrôler si les têtes de bielle et leur chapeau sont bien ronds. Si c'est pas le cas, je serais bon pour en changer... Dans ce cas, je passerais sans doute en bielles forgées. J'espère que c'est la dernière surprise ! En tout cas, c'est la première et la dernière fois que j'achète une caisse qui soit pas 100 % d'origine ! Ras le bol de rattraper les conneries des autres ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squiriou 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 elle roule alors , c'est bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 Ouais, pratiquement ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 cool s'il usine tes piston si tu avais eu besoin de bielle, les mienne son parti cette aprem Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevinou 0 Posté(e) le 18 février 2009 alors des news??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 18 février 2009 Rien de neuf pour l'instant, mes 8 pistons et mes 4 bielles sont toujours chez Meunier. Normalement, ils s'en occupent cette semaine. Boîte à air d'ITR et filtre Spoon reçus. +25 ch facile avec tout ça ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
doul 0 Posté(e) le 10 juin 2009 quoi de neuf par ici???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 10 juin 2009 Que du vieux pour l'instant ! Mais ça devrait évoluer d'ici la fin du mois. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YS-R 0 Posté(e) le 10 juin 2009 vivement la fin du mois alors!!!!! parce qu esushiracing va venir manger tous les B16 avec son B16 sushiracing.lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Run-ika 0 Posté(e) le 10 juin 2009 oui vivement qu'elle se remonte... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squiriou 0 Posté(e) le 10 juin 2009 pour gagner un peu de place dans mon jardin , on en a fais un cube ....................c'est bien mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 10 juin 2009 T'as bien fait ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LOLO09 0 Posté(e) le 10 juin 2009 aller averell !! Motiv'ation !!!!!!!!!!!! on veut la voir rouler ta Ek !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tOOOOOOOOOOoooooooooooooooouuuuuuuuuuuUUUUUUUUUge !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jiiiiissssssééééééééééééé 0 Posté(e) le 11 juin 2009 Putain ca fait presque 5 mois que tes pieces sont chez Meunier. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 11 juin 2009 Nan, elles sont revenues depuis un moment ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevinou 0 Posté(e) le 17 juin 2009 bah alors tu attend quoi??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab18 0 Posté(e) le 18 juin 2009 ...le deluge!! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 28 août 2009 AVERELL BOUGE TOI LE CUL POUR QUE SA ROULE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ou vend la a squiriou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 28 août 2009 Elle va rerouler, c'est sûr, mais sauf miracle elle sera pas prête pour le rasso du 20 septembre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 28 août 2009 vend la a nico sa évitera qu'elle pourrisse d'avantage......... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tata louic 0 Posté(e) le 28 août 2009 j'uis sur en plus qu'il manque plus rien la!!!!!!!ALLER AVERELL BOWWDELLLL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lorenzo01 0 Posté(e) le 29 août 2009 au pire envoie ton bloc chez honda,et demande leur de mettre des coussinet (tu fais un devis...) ça te reviendra a moin cher que d'acheter un bloc d'occas,apres tu remet tes aac d'aurigine,et tu rode comme ça...c'est pas a cause d'une legere difference de RV que ça va pas marcher... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites