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YS-R

mes titines.....

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bon toujour pas de photos comprend plus rien!!!!!!!rrrrrrrrr!!!!

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m'aider,m'aider,je m écroule, moi j en peu plus ça fais 2 heures!!!!

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Invité
courage

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merci zab pour le lien ,j avais deja ete decu mais je ne sais pas comment validé la photo ,et pourtant j ai plein de photo des etapes de changement moteur et tous ce qui va avec
merci les gas de votre encouragement,snif ,snif c est Sympa


merci

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sohishiro, tu n'y arrive pas, même avec la FAQ que Zab a postée ? C'est le site que j'utilise pour poster toutes mes photos et c'est simple à manipuler, il suffit d'y arriver une fois et c'est bon !

Déjà, si ce n'est pas déjà fait, tu mets Imageshack dans tes favoris. Tu n'auras pas à chercher la page à chaque fois que tu voudras poster une photo.

Ensuite, sur la page d'accueil d'Imageshack, tu cliques sur "Parcourir". Ca te permettra de chercher dans tes photos enregistrées sur ton PC celle que tu veux poster.

Tu double clique sur la photo que tu veux héberger, et l'adresse de la photo sur ton PC devrait s'afficher dans la case à gauche de la touche "Parcourir".

Après ça, tu cliques sur "host it !" (héberger), et tu attends que ça finisse de charger. Ca peut prendre un peu de temps le soir et le week-end.

Ensuite, quand ça aura fini de charger, tu devrais retrouver une liste de liens avec l'adresse de ta photo hébergée sur Imageshack. Tu sélectionnes le dernier lien tout en bas de la page (il y a marqué "direct link to image" juste à droite). Tu copies ce lien, que tu colles dans ta réponse sur le forum.

Dernière étape pour que ta photo s'affiche, tu sélectionnes le lien que tu viens de coller dans ta réponse (clic gauche), puis, quand tu l'as sélectionné en entier, tu cliques sur "Image", juste au dessus du cadre prévu pour poster.

Au final, tu devrais avoir ce type de lien dans ta réponse :

Si tu as plusieurs photos à poster, tu cliques sur "Précédent" sur ton navigateur internet, ou tu vas dans tes favoris et tu sélectionnes à nouveau Imageshack, pour revenir à la page d'accueil du site, et tu renouvelle l'opération pour poster toutes tes photos.

Si avec tout ça, tu n'y arrives toujours pas, je pourrais pas faire grand chose de plus pour toi ! Laughing

Wink

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alors sohishiro tu rames??????????????



LaughingLaughingLaughing

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Invité
c simple pourtan moi qui si une grosse quiche en informatique jy arrive

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merci les gas je vais réessayer!!!!!!!!!!!!!!
je suis motivé,je suis motivé,faut que je me répéte je vais y arrivé,je vais y arrivé,mouai c est ça je vais y arrivé!!!!!!!

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le moteur quand je l ai reçu burk kaka!!!!

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Invité
a oui c vrai que c pas tres jolie

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apres nettoyage avec un peu d huile de coude

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debut du bal qui commence dans l echange standar d un moteur déffectueux

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une petite pause pour observer la plus grand voiture ,ou plutot la seul voiture fiable d un certain constructeur.

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mince !!!!tu vois les bonne photos quand meme

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quand avrell parle de cliquer sur image dans la fenetre de là ou j ecris c est le petit carré avec une montagne desiner dessus??,

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yeessssssssssssssssss oui oui la,lal,la,la youuuuuppppiiii


cooll ,coolll merci merci je suis Very Happy

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le moteur qui sera rectifier plustard niania héhéhé.....

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apres 3 jours de dur labeur enfin récompenssé elle démare au quart de tour,apres 5 ans oublier dans un garage.....

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un peu de finition pour embellir le travail.....héhéhé

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oui, lorenzo completement stock d origine,tien j ai vu le taffff que tu as réalisé sur ta golf ,,je tire mon chapeau,un boulot remarquable,bravo....

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aujourd huit 1 mois et demi apres le changement moteur.
bien que toute d origine j aspire a ce quel puisse au moins roulé correctement chose pas encore atteint.
beaucoup de boulot malgré les heures deja passé deçu.

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J'ai édité les premières photos pour qu'elles s'affichent directement.

Sur la page d'Imageshack, quand la photo est hébergée, je prends le dernier lien tout en bas, et je mets des balises . Mais ça revient au même que ta méthode, le tout est que les photos s'affichent directement. Smile

Joli rex, en tout cas ! En plus, on manquait de CRX VTEC bleus ! Laughing

J'aime beaucoup le cache culbuteurs doré, ça change. Cool

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continuon la restauration les frein maitenant,poouuuuffffffff!!!!!!!!

le coupable le maneton de la bielette de frein à main

et la corosion qui grippe le piston,ho,ho,h,le vilain.....

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bon pour ce qui reste de boulot ben en ce moment
c est genre souflet de cardan,
-reste aussi a faire:

1_ silenblocs de train arriere.
2_ le roulement de l alternateur.(je remerci kevinou
d avoir trouvé cette
anomalie que je n avais
même pas vu.) Wink
3_ le volant qui est un volant de EG.(si qq un a un volant d
orig à vendre d ocas
ça peu m intéresser) Cool
4_ une petite couture a faire au siege conducteur.
5_ le bras inférieur droit qui a prit un choc avec un
trotoire (merci à l ancien propriétaire). Sad

6_le ciel de toit ouvrant que je suis entrain de retaper.
7_le vilain point de corrosion arriere droit ma fois bien
percé.!!!!!

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dans futur: preparation

pour le moment non il me faut une deuxieme voiture genre une EK4 I love you et la pour faire simple,des vrai amortisseurs,des gros friens,des vrai pneus,des manos,et un gros turbo.

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Aaaaaa, ma petite civic toi et moi ........

ton jolie petit moteur.........


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sohishiro a écrit:
dans futur: preparation

pour le moment non il me faut une deuxieme voiture genre une EK4 I love you et la pour faire simple,des vrai amortisseurs,des gros friens,des vrai pneus,des manos,et un gros turbo.


ah bon ?!? un turbo pourquoi ?!? et pourquoi gros ?!?

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non je plaisante breizh quand je dit un gros

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que penses tu,de mes photos breizh??????

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bon ok WinkLaughing

mais si tu veux mettre un gros turbo tu peux Wink c'est ta titine Wink

PS : tes photos sont superbes, ça fait un beau roman photo de tes titines, et des rénovations entreprisent sur le rex. Wink

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