CRX TDI.

[breizh poowwaa 0]

de la balle ce T-rex

[doul 0]

il marche vraiment bien ce rex!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité]

c est quoi ta monte de pneu,la taille et la marque a l avant?j ai été bluffé par le grip dans le rond point!

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Merci les gars.

C'est du Goodyear eagle F1 en 195 50 15. 59 euros le pneu.
Mais là, ils sont très fatigués. Neufs, ca accroche bien mieux.

[lorenzo01 0]

vivement que j'en remette,le federal,c'est FBI....fausse bonne idée,hein japall

[papa japallou 0]

lorenzo a écrit:

vivement que j'en remette,le federal,c'est FBI....fausse bonne idée,hein japall

ba quoi c'est de la balle Fédéral!!!!



si non merci jissé pour la simpatique promenade

[Invité]

Ha tiens , le crx rouge que j'ai bouffer avec ma ptite fiat stylo blanche!!

[breizh poowwaa 0]

???

[doul 0]

alors quoi de neuf par ici????????



ça avance jissé??

[YS-R 0]

salut jissé,
beau boulot je suis admiratif,
et merci encore pour le tour en quoi déjà????
en catapulte,non,non,non c'est pas ça!!!!
c'était quel park d attration????
disney?non plus,lunapark?non plus ,le park astérix???
non plus !!!!
hahahahhaa!!!!!!ça y est dans une capsule de simulation de la nasa!!!!!ou un truc dans le genre!!!!!
aprés etre monté dans un rex turbo ,il y a un avantage et un inconvénient:
-avantage: maintenant je sais que ça marche (genre il
accélére je suis envoyé dans le fond du coffre)
-inconvenient:j ai toujours cette sensation d etre à l arret
ou en panne avec mon rex ....(ça ne marche
pas).

seul reméde passé une semaine à rouler en 4L pour avoir l impréssion que ça marche.......(le rex)

[doul 0]

[lorenzo01 0]

[Zab-breizhredsuns 0]

sushi....

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

doul29 a écrit:

alors quoi de neuf par ici????????
ça avance jissé??

Ouai trop, j'ai enlevé le parechoc.

[Zab-breizhredsuns 0]

chuis plié en 4


comlme ton collecteur

[lorenzo01 0]

[YS-R 0]

mdddrrr!!!!!!!!looollllll....pppffffffff!!!!!

[papa japallou 0]

c'est un bon début!!

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Ptite modif qui va faire du bien, de la couronne de diff pour mettre le torsen d'Integra.
La couronne a du être usinée des 2 cotés, le diamètre interieur augmenté et les trous pour les vis agrandis.

[YS-R 0]

ai,ai,ai vla le travail de prépa,il y a de la volonté de vouloir
faire passer la puissance au sol!!!!

[papa japallou 0]

ya du rabotage!!

bon ba maintenant je voit ce qu'il me reste a faire sur le mien dès que je l'aurai réceptionné!!!

[lorenzo01 0]

pas sure si c'est une boite d'ek4

[papa japallou 0]

eg6

[lorenzo01 0]

tu veras bien alors

[papa japallou 0]

j'ai vu un topic la dessus c'est le chantier mais fesable donc c'est bon!!!

[YS-R 0]

si ça,ça ne s appel pas des VNR de la prépa,
je sais pas comment ça s appel.

"ils sont NRV les copains,quand ils auront tous fais en prépa,je connais un endroit où on vend des réacteurs d avion,lollll!!!!!"

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

J'ai avancé ce week end.

J'ai tout sorti sans chèvre.

C'est lourd un B16.


L'embrayage est cassé au niveau de 2 ressorts. Pourtant il etait pas usé.
Va falloir prendre un plus costaud.


Le cylindre N°1 coté distri est pas beau. Et le piston a fondu. :cyclops:




Le joint de cucu a l'air ok.

Voilou.

[papa japallou 0]

la vache le piston a prit chere!!!!!

et comment sa se fait qu'il a pris une banane comme sa!!!

[breizh poowwaa 0]

ouh gast!! il a pris cher le piston,

t'aurais pas eu du knock là par hasard ?

[Averell 0]

Aïe !

Tu vas avoir une bonne excuse pour passer en forgé, là !

[Squiriou 0]

Averell a écrit:

Aïe !

Tu vas avoir une bonne excuse pour passer en forgé, là !

il a pas besoin d'excuse JC

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Je pense que c'est à cause de la chaleur. Elle chauffait beaucoup, ca favorise le cliquetis.
Il devait avoir un point chaud là...

Vivement les nouveaux pistons. :joker:

[Invité]

la vache!

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Squiriou a écrit:

Averell a écrit:

Aïe !

Tu vas avoir une bonne excuse pour passer en forgé, là !

il a pas besoin d'excuse JC

Oui, je serais passer en forger de toute facon. Ca ramait trop à 0.4 bar.

[papa japallou 0]

Jissé a écrit:

Squiriou a écrit:

Averell a écrit:

Aïe !

Tu vas avoir une bonne excuse pour passer en forgé, là !

il a pas besoin d'excuse JC

Oui, je serais passer en forger de toute facon. Ca ramait trop à 0.4 bar.

[Averell 0]

Jissé a écrit:

Oui, je serais passer en forger de toute facon. Ca ramait trop à 0.4 bar.

Monte jamais dans mon EK3, alors !

[Invité]

ca me fait penser a une chanson que j ai appris a la maternelle!

ainsi fond,fond,fond.........le petit piston honda!
ainsi fond,fond,fond.........4000km et puis s en vont!(a la poubelle!)

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Il a pas 4000 bornes mais 250000.

Quand ton moteur en fera autant...

[Zab-breizhredsuns 0]

nismo a écrit:

ca me fait penser a une chanson que j ai appris a la maternelle!

ainsi fond,fond,fond.........le petit piston honda!
ainsi fond,fond,fond.........4000km et puis s en vont!(a la poubelle!)

[Invité]

bon un bon realesage et hop forgé ! et embrayage powaa

[lorenzo01 0]

breizh poowwaa a écrit:

ouh gast!! il a pris cher le piston,

t'aurais pas eu du knock là par hasard ?

tu verais la calotte du piston completement marquer,bouffer,
là il a pas du encaisser la sural et il a pété

[Invité]

c est fondu ou il manque un morceau?

[Invité]

ouai pourtan sa na pas l aire d avoir chauffé les cylindre ont bleui?

[lorenzo01 0]

ça arrive de casser ,entre la calotte et le creux des segments...

[breizh poowwaa 0]

Jissé a écrit:

Squiriou a écrit:

Averell a écrit:

Aïe !

Tu vas avoir une bonne excuse pour passer en forgé, là !

il a pas besoin d'excuse JC

Oui, je serais passer en forger de toute facon. Ca ramait trop à 0.4 bar.

[YS-R 0]

jjjjjjjjjjjiiiiiiiiiiiiissssssssssssssssééééééééééééé!!!!!!


va s y copain,làààààà c est nikel il va nous faire un top proto....



B16,5 Turbo loooolllll!!!!!!

(j aurai pas aimer etre le piston)

[NarSkaL 0]

La gueule comment ca a ramassé la dedans... des fois vaudrait mieux pas etre piston dans la vie...

[Invité]

du moment que c pas cassé c pas gd chose un bon realesage et hop c reparti!!!

[doul 0]

il a cassé net l'embrayage aussi




bonne continuation jissé

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Merci Doul.

Le stage 2 commence, la version pour homme.

Pour palier à mon problème de chauffe...j'ai pris un gros radia Mishimoto, la finition est excellente.


Et une thermocontact Mugen qui déclenche le ventilo à 80° au lieu de 96.


J'ai pris une Walbro aussi, pour faire des economies d'essence.


Et des coussinets ACL Race.


Voilou.