CRX TDI.

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Quelques petites news.

Je me suis fait manger par une Ford focus ST220, ca m'a un peu agacé... Pas possible que ca puisse se reproduire...




























Alors pour remettre les choses en place, quoi de mieux qu'un p'ti passage en turbal.
Alors craquage : Un p'ti kit Monster de chez XSpower avec un turbo T3/T4 prévu pour Integra.

Le turbo est prévu pour tenir 550 ch, j'ai un peu de marge.

Comme je m'en doutais, c'est loin d'être bolt on.




J'ai modifié la downpipe comme celle d'origine ne va pas du tout et rajouté un 2eme trou pour la wideband. Le decata est modifié et raccourci.


Modif du piping d'admission et mise en place de la dump. Reste plus qu' a la souder...


Le collecteur a été ressoudé et j'ai rajouté une pate de renfort derrière aussi. On le voit pas sur la tof.


J'ai mis un radia d'eg aussi car l'origine ne passe plu avec le turbo. Il a fallu couper la traverse inferieure et fabriqué un support inferieur pour tenir le nouveau. YA vraiment pas de place. Il restera en biais comme ca.


La waste gate passe très pres de l'échangeur. Je modifirais sa position plus tard...


Le piping inférieur a été raccourci et modifié au niveau des 2 traits blancs.


J'ai fait faire un venturi qui se plaque dans l'escargot du turbo, car d'orig ya une sorte de marche avant la turbine.



Quelques pièces a installer.
Poulies legeres en alu et ventilo plat.


Boitier P28 modifié avec kit Xenocron pour datalog.
URL=http://imageshack.us][/URL]

Bougies froides et courroie renforcée Gates racing.


Boitier mostrich pour datalog et graveur de puce. :-D


3 manos Autogauge(T° eau, T° huile et pression huile)


Mano de boost Autometer et wideband innovate LC1 avec son mano.


Bon evidemment faut que ca freine un peu quand même.
Donc repartiteur de civic ED pour plus de frein à l'arrière, etriers d'ITR sablés et repeints, plaquettes Carbone lorraine RC5 AV et AR. Et Disques de MG ZR rainurés en 282 mm.


Et puis torsen d'ITR à voir si il rentre dans la boite. :?
Le filtre K&N ne passe pas alors j'ai commandé un HKS.


Reste d'autres pièces pas en photo comme allumeur OBD1, capteur MAP, et durites silicones...

Et en attendant, je reroules avec la prelude, elle avait la boite cassée, j'ai réussi à en trouver une et à la changer.



En espérant que ca vous plaise... et Bonnes Fêtes à tous. 8-)

[Invité]

ba pitin tt ce beau monde en turbish lol

[lorenzo01 0]

ha hya,enfin une tite presentation de la bébete!!!!

bienvenue jissé

[Invité]

ouaaa et quand méme quelle groupe de malade en turbo loool

[tata louic 0]

OuaHHHHHHHHH pinaise encore un REX turbal, limite on a commencer a croire que tous les rex sont tous turbal d'origine,

comment vous etes tro des taré

et je kiff sa

[papa japallou 0]

rooooo délire!!!!!!

pour le kit tu est sur que c'est pas bolt on comme disait nismo!!!


bon je sort!!!

[breizh poowwaa 0]

ah ah... enfin une présentation de la bestiole, c'est clair qu'on va croire que c'est d'origine à force, les turbo sur rex

[NarSkaL 0]

Purée mais tu perds pas ton temps en fait Jissé...la theorie des frites Mc Cain est donc fondée...c'est ceux qui en dise le moins qui en font le plus


Tres joli boulot je suis impressionné la...vivement un meeting de Honda turbal

[doul 0]

beau boulot et beau matos aussi!!!!!!!!!!!!!





vivement de le voir rouler.................

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Merci les gars, ca fait plaisir.

[Zab-breizhredsuns 0]

ahahahahah une st 220

























vivement la suite^^

[papa japallou 0]

je connait le proprio de la st200!!

c'est la orange non???

[NarSkaL 0]

Elle etait dans le finistere ou dans la region où tu bosses la ST?

[papa japallou 0]

elle est sur brest!

c'est un boulanger chez lecler a kerga le gas!

[NarSkaL 0]

C'est pas un ancien collegue a toi Japall?

[papa japallou 0]

ba en faite je le connai via un gas de chez ford!

il avait la focus rs bleue avant celle la!!

et la rs marchait mieu que la st qu'il disait!

[Squiriou 0]

comme quoi il n y a pas mal de grand malade ici , vivement que sa roule ...

[papa japallou 0]

mais sa me fait trip pour l'IC devant!!!

il est tourné vers le bas!!

[Invité]

japall a écrit:

ba en faite je le connai via un gas de chez ford!

il avait la focus rs bleue avant celle la!!

et la rs marchait mieu que la st qu'il disait!

+1!je le connais aussi,super sympa....

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Non, c'etait un gars en Normandie.

Test en reprise en montée, je me suis fait deposé comme une merde.

Mais bon, on verra en 2008...

[Invité]

Jissé a écrit:

Non, c'etait un gars en Normandie.

Test en reprise en montée, je me suis fait deposé comme une merde.

Mais bon, on verra en 2008...

bah c est un 2,5 quand meme,c est un peu normal.....y a du couple!meme si le turbo souffle pas tres fort...

[kevinou 0]

pitain tou les rex fon finir turbale ou quoi???

il fau bien de taré....

daft; lolo; breizh; et maintenent jissé..

et narskal on sait pas trop....compreseur ou turbal

le finistere bientot la nouvelle platforme de taré...

[Zab-breizhredsuns 0]

ca prouve une chose...



































honda ca avance pas



















honda.... c est moins fort que moi

[Invité]

pffffffff lol mdr max ta encore bu et didi faut que tu vienne en france pour max !!! il en peut plus !!!!

[kevinou 0]

lol c clair il craque la

faite quelque chose!!!!!!!!!!!!

[Nono-senpai 0]

kevinou a écrit:

pitain tou les rex fon finir turbale ou quoi???

il fau bien de taré....

daft; lolo; breizh; et maintenent jissé..

et narskal on sait pas trop....compreseur ou turbal

le finistere bientot la nouvelle platforme de taré...

kévinou va falloir y penser si tu veux pas rester derrière

[kevinou 0]

nan

[papa japallou 0]

kevinou a écrit:

nan

+1 NA is the best

[Invité]

japall a écrit:

kevinou a écrit:

nan

+1 NA is the best

NA are for chiken who are affraid of too much horse power.....i think you're a great sucker japall,so i know now why you prefer naturally aspiration....

[papa japallou 0]

nismo traduit!


quoi que c'est pas la pene a mon avis c'est débile comme d'habitude!!!

non???

[Invité]

japall a écrit:

nismo traduit!


quoi que c'est pas la pene a mon avis c'est débile comme d'habitude!!!

non???

[lorenzo01 0]

nismo a écrit:

japall a écrit:

kevinou a écrit:

nan

+1 NA is the best

NA are for chiken who are affraid of too much horse power.....i think you're a great sucker japall,so i know now why you prefer naturally aspiration....

traduction:

l'atmo c'est pour les moviettes qui ont peur d'avoir trop de puissance......je pense que tu es un super suceur japall,donc je comprend pourquoi tu preferes l'atmo....

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Bon aujourd'hui, enfin hier plutot.

Ca a un peu avancé.

Arrivée d'huile soudée au carter.



Piping d'admission soudé, en place.



Patte à 90° sur mesure, pour décaler la Waste gate de l'intercooler.

C'est tout pour aujour'hui.

[lorenzo01 0]

ben c'est deja pas mal!!!!

[Invité]

sa va deja te debarassé !

[papa japallou 0]

ba sa avance plutot bien!!!


moi aussi je monte un kit turbo qui traine au garage!!

[NarSkaL 0]

Clair...on lance les paris?

Jissé devant Lolo???

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Non, pas possible, il es trop avancé, et j'essaye pas de finir au plus vite mais au mieux.

Dernières modifs:
Circuit d'arrivée d'huile terminé.
Carter d'huile en place.
Downpipe installée.

Durites renforcées arrivées hier.


Supports de radia terminés et soudure du connecteur de l'ancien radia.


Durites "presque" en place.


That's all.

[doul 0]

c'est bon ça



ça avance bien!!!!!!

[papa japallou 0]

sa avnce quand même pas mal!!!!!

[kevinou 0]

oua trop bo
jai hate de la voir tourné

[Invité]

bha un mot



sawachierdur

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Les dernières évos :

Circuit d'huile terminé.
Passage en OBD1 fini (allumeur, lambda, faisceau moteur).
...

Quelques tofs.
Modif allumeur OBD1.


Protection chaleur arrivée d'huile.


Filtre HKS fraichement arrivé.


Mise en place injecteurs 450cc d'Eclipse turbo.


Une petite vue de l'ensemble.


On voit le bout. :mrg:

[doul 0]

ça avance, ça avance!!!!



ça devient bon......

[Invité]

ca avance bien

[Invité]

Jissé a écrit:

Protection chaleur arrivée d'huile.


:

effectivement,ca passe pas loin!

[bidourx 0]

miam miam !!!!

ya bon ya bon non de diou !!!!!!!


va s y a font jissé

[Averell 0]

Vraiment sympa, cette prépa.

C'est beau, c'est fait avec soin. Continue comme ça !

[papa japallou 0]

que des dinguo dans ce team!!!!

[NarSkaL 0]

Ouais surtout les possesseur de CRX quand-meme....