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Sheva

S14

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le vérin il utilise sa en drift pour évité de que le moteur balance dans tout les sens !! nfin je croit!

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Invité
c est quesque je disait

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Invité
japall a écrit:
le vérin il utilise sa en drift pour évité de que le moteur balance dans tout les sens !! nfin je croit!
oui,en gros c ca>>>ca absorbe le mouvement parasite quand tu acceleres pour le commmubiquer directement a la transmission.....tu gagnes un peu a l acceleration et la reprise

le camber kit,ca permet de regler le carrossage sur les 200sx kan tu les rabaisse et d utiliser tte la surface du pneu arr(zabuza en a pas,il doit utiliser seulement les 2/3 de ses pneus arr)

et le shifter,c pas seulement un levier raccourci,les points d ancrage ont été deplacé(le pivot) ce ki limite la course du levier pour changer les vitesses....tongue

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et ça bouffe les sincro de boite telement le passage de vitesse est rapide...

je parle en connaissance de cause Wink

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c est cool tout c est truc mais il font les méme pour homme Laughing
trés beau matos faut metre tous sa en place maintenent Wink

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Invité
lorenzo a écrit:
et ça bouffe les sincro de boite telement le passage de vitesse est rapide...

je parle en connaissance de cause Wink
rien du tout,folken en a une depuis 2ans,il aaucun probleme>>>c pas une boite en carton sur les 200sx....Wink

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sa depend comment tu t'en sert, un sr20 c'est 7500 tr max?

un b16 9000 tr...

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Invité
Zabuza a écrit:
tu me dis des que tu passes en 265???

ah nan tu peux pas c est vrai Very Happy
t as envie de pleurer?ils sont deja commandés les 265...Laughing

au fait,travaillant ds un garage,j ai 40% de reduc sur les michelin et 45% sur les goodyear si ca en intereesse(moins cher que 123pneu)

ps:et toi tu peux pas t en payer des 9,tu preferes donner ton argent aux flics!Laughing

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Invité
japall a écrit:
et la dump avec la molette de réglage elle arive quand????
ca arrive!

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Invité
japall a écrit:
quoi c'est vrai il l'a commendé???
ben oui,je te l avais dit,non?

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euh c est du 8 pouces de larges ses jantes???

moi c est du 9.5... j espere pour lui que ca passe...


m en fous je passe en 275 ou plus hihihihi

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Invité
Zabuza a écrit:
euh c est du 8 pouces de larges ses jantes???

moi c est du 9.5... j espere pour lui que ca passe...


m en fous je passe en 275 ou plus hihihihi
ca passe a l aise,t inkiete....tu pourrais mettre du 315 que ca changerait pas grand chose.....Laughing t as peur de de mettre en travers?tu t es deja fait dessus,c ca?Laughing ca serrre arien de mettre plus que ca vu le poids de la caisse.....sur une ariel atom,c du 225 a l arriere et du 205 a l avant...et elle met 2,5 sec au 0/100....Very Happy

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oui je voulais que ce soit toi qui le marque sur le forum!!!


nismo vente les moteurs honda cheerscheerscheers

lol!

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une petite phrase pour lui une grande pour les hondistes

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lorenzo a écrit:
oui je voulais que ce soit toi qui le marque sur le forum!!!


nismo vente les moteurs honda cheerscheerscheers

lol!
ah mais j ai rien contre les honda,moi!Smile mais je vente rien du tout,entre l atom et la type r,c pas les memes perfs!Very Happy

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plaquettes carbone kevlar et disques av cryo montés>>>>



la c les vieux..

short shift monté





engine damper monté.....demain,les plaquettes carbone/kevlar arr

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la gueule des disque lol!

pour le short shift ta pas eu de mal a le monté car ya un ga sur jpcar qui galère a monté le sien!! va voir tu ppouré l'aidé!!

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Invité
japall a écrit:
et autrement ta réussi a tout monté avec ton bras dans le sac!!!!
quesque tu crois,jsuis pas un, payday!Very Happy

j aipreparé un tuto pour le short shift,avec 15 photos...a la derniere photo a habergée,j ai fermée la mauvaise fenetre,je suis bon pour tout recommencer!Mad ...mais demain...

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Invité

argh!il pleut!von des kil y aura un rayon de soleil,je m occupe des plaquettes arr......c gégé qui va les etrenner la semmaine prochaine!Cool j en ai profité pour remonter l avant de la 200sx de 3 cm,et je vais remonter l arriere de 2cm....

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il est ou ton tuto sur le short shift?

oué kaz ma dit hier quil conduiré la s14!! pour venir chez moi vendredi!!!

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j ai laissé tombé,ya des mecs ki ont expliké comment le monter sur jpcar..plus besoin de moi....

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bon,pour ceux ki ont essayé le quickshift et ki m ont dit kil etait trop en avant,vous m avez mis le doute.....j ai redemonté ce matin,retourné le levier dans l autre sens,le levier tombe pile poil dans la main(pas besoin d allonger le bras,ce coup, ci),et ca marche aussi,dc je suppose ke je l avais mis a l envers....mais comme j avais pas de notice,je l avais mis ds le meme sens que l origine...

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ah ouai donc ça doit etre mieux maintenant.

c'est vrai que vendredi soir, je trouvait qu'il fallait allonger pas mal le bras pour les rapport!!

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Invité
doul29 a écrit:
ah ouai donc ça doit etre mieux maintenant.

c'est vrai que vendredi soir, je trouvait qu'il fallait allonger pas mal le bras pour les rapport!!
ben la,tu as tjr les memes debattements,mais c comme ci j avais reculé la boite de 20cm>>>>>>donc c parfait>>>manque plus ke le volant tulipé pour que ca touche plus les genoux,et c bon!

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japall a écrit:
j'ai pas souvenir je croyait qu'il avait juste fait alusion c'est tout!!!


En effet j'avais fait allusion mais j'avais la flemme de commander. Finalement, j'ai bien fait, j'en ai trouvé 50 euros moins cher Smile
Donc ca devrai arriver sous peu Wink Faut pas être impatient Razz

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Invité
je vais les ramener a la fin du mois........

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Invité

hop!un truc en plus qui arrive ce matin>>>>>


Shot with DSC-P73 at 2007-07-25

une fois ca installé avec du dot 5.1,la partie freinage est terminée>>>elle peut faire du circuit!

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Invité
non,par un particulier chez les glaouches......

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