NarSkaL [Prelude BB8] - Sparco at home ^^

[NarSkaL 0]

Pinaise faites pas les cons
Vin de diou

Exemple d'une peinture qui vient d'etre faite sur une lude du HPC, je precise que le mec qui la peint n'est pas carrossier de metier...





Fab et Gégé vous me faites ca, ben.... vous faites pas ca d'accord...?

[Zab-breizhredsuns 0]

j aime bien, ca fait equipe de hockey qui est passé dessus pour la poncer

[Buzz29 0]

C'est à cause des moutons

[Gwendal1 0]

Merde il a fait a ça au rouleau?

[kevinou 0]

MDR les con !!!

dit moi c'est une lude d'autocross !!!

[NarSkaL 0]

Bah non c'est une Lude tout court... mais bon comme je l'ai ecrit, c'est pas un carrossier qui la peinte et il s'est foiré dans le dosage et ca a merdé grand patin et en voulant rattraper la boulette ben il a encore aggravé le probleme...

[fab18 0]

si si ca va ressemblé a ca... mais tu sait c'est pas facile d'arriver a un tel resultat!!!

[NarSkaL 0]

Bah au moins meme avec les coulure moi ca brillera avec la nacre

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

TPY

Chez Fab'auto, une peinture achetée, les coulures offertes !!!

[fab18 0]

Jissé a écrit:

TPY

Chez Fab'auto, une peinture achetée, les coulures offertes !!!

amene la tienne , on va bien se marrer....

[Zab-breizhredsuns 0]

vue en vrai enfin!

elle est toute bellote

[NarSkaL 0]

Allez petit futur upgrade... j'ai commandé ca




4 pistons, fonte d'aluminium, peut pincer du 320x28mm

[merlin WRX 0]

jolie avec ça tu va en pété du disque

[papa japallou 0]

top acura sa déboite!!

[Averell 0]

C'est des étriers de Legend ?

[NarSkaL 0]

Averell a écrit:

C'est des étriers de Legend ?

Acura RL, c'est une grosse berline.

Il faudra faire une piece pour adapter la fixation et peut-etre des cales pour avoir la place de les loger dans mes jantes mais ca va le faire...

[Averell 0]

OK, je vois laquelle c'est.

[bidourx 0]

jolie !!!!!!!!

part contre pour l adaptation sa risque d etre rigolo

[NarSkaL 0]

bidourx a écrit:

jolie !!!!!!!!

part contre pour l adaptation sa risque d etre rigolo

Non, j'ai deja les dimensions de la piece a faire pour chaque coté

[Zab-breizhredsuns 0]

c'est kevinou


les nouveaux CRV on des disques AV de 300mm.... au cas ou ...

[toad1 0]

Slt l ami, je vien d apprendre que mon père aller monter un meta-système sur ta lude mardi

[Zab-breizhredsuns 0]

C est quoi un meta system?

[doul 0]

c'est pas une alarme ça???


http://www.creative-car-gillet.com/alarme-voiture/

[toad1 0]

Ca dépend, ca peut être aussi un boitier amaguiz ou une alarme

[NarSkaL 0]

Un peu de deterrage pour une nouvelle année

Pour repondre a la question precedement posée, c'est un boitier Amaguiz et non une alarme.

Ensuite depuis quelques jours mes nouveaux frein avant sont en place et j'ai remis en état mes etriers arriere qui étaient grippés. La suite en images...

La cause du grippage (surtout d'un coté)


Le disque avec son meilleur ami


Mes cales de fixation pour les etriers que j'ai du faire réusiner car d'origine ca n'allait pas



Mes cales de 20mm pour les jantes


Le tout monté et en place, c'est nikel au millimetre


Pour finir 2 photos pour avoir une comparaison entre l'origine et mon kit gros frein.



Pour l'instant je ne sais pas ce que ca vaut car je n'ai encore pas appuyer fort sur la pedale du milieu.

2 raisons a cela, le rodage n'est pas fini et les vis fixant les cales d'etrier ne sont pas des classe 10.9, donc le temps de recevoir ces vis, je prefere pas faire le tintin avec les freins...

Allez, bisous tout le monde

[vsv 0]

En meme temps en voyant tes cales je me dit que tu as 100* fois plus de chances qu'une roue se barre plutot qu'une de tes visses d'étrier pete ........

[Averell 0]

Terrible, tout ça !

Et les étriers sont assortis aux jantes, en plus !

[Run-ika 0]

Bien joulie tout ça, tu as reçu tes disques arrieres?

Vivement de sentir ça en vrai...

[NarSkaL 0]

Non, c'est deja pas de suite que je vais acheté mes freins arriere.

[fab18 0]

content de te revoir ici!!! super le freinage!! presque trop pour cke ca avance...

...allez bizous!!

[doul 0]

et les effets sushi-racing développement sont toujours bon????

[NarSkaL 0]

doul a écrit:

et les effets sushi-racing développement sont toujours bon????

Yes, ca envoie bien, le moteur est plus plein a tous les regimes !

[LOLO09 0]

ça passe juste !

[bidourx 0]

au top jean flock !!!!!!!

genial l aventure continue !!!!

[tata louic 0]

ha oui sont super beau en plus!! du coup sa passe a combien de diamètre maintenant?

[NarSkaL 0]

Ca passe a 324mm x 30mm

[merlin WRX 0]

belle installation ça fais gros en photo et en chiffre

[G@vroche 0]

sa doit bien pilé çà ! beau matos !

[NarSkaL 0]

Bon apparemment c'est la mode de mettre des baquets... je suis le mouvement



Sparco Evo, 7.00kg pour l'un et 7.26kg pour l'autre.

Je monte tout ca dans la lude avec Buzz dans la semaine

[kevinou 0]

GA ! ça enerve de voir les copain sur piste hein ?

[NarSkaL 0]

kevinou a écrit:

GA ! ça enerve de voir les copain sur piste hein ?

Non pas du tout...

[NarSkaL 0]

Allez, quelques photos pour l'évolution de la "beeete"

Deblaxonnage poowaaa








On passe vite fait sur le montage des baquets avec fabrication de supports pliés, découpés et percés aux besoins
Un GRAND MERCI à Buzz, sans lui j'y serai encore



Une fois monté, je prendrai d'autre photos plus jolies



Et pour finir, on s'attaque à la clim avec démontage du radiateur, du compresseur, des durites et de l'évaporateur.
Obligé de changer la courroie d'origine par une prévue sans la clim


Pas reussi a devisser une seule de ces 4 vis qui fixent le support de compresseur (serrage constructeur 49Nm )


On passe à l'interieur version Bowdel Poowaa



L'évaporateur séparé de son support



J'ai aussi virer mon airbag passager ainsi que l'ECU d'airbag qui ne sert plus a rien. Donc en gros pour l'instant je suis à environ 90/95kg de pieces enlevées.

Je ne compte pas mon ancienne sono (environ 15kg) donc on monte à 105/110kg de gagné par rapport à il y a quelques mois.

Ce qui me fait délirer c'est ma garde au sol qui est de nouveau quasiment comme à l'origine (espace entre l'aile et le pneu) sachant que j'ai des ressort Tein -30mm

Il me reste encore pas mal de truc à enlever (ciel de toit, plastiques arriere, du blaxon derriere le tableau de bord et d'autres conneries je sens aussi

Je prévois de delacer la batterie dans le coffre et de profiter de l'espace créée pour me faire une jolie boite à air avec boa venant de l'emplacement des AB qui seront aussi enlever d'ailleurs

Quand j'en serai là, je ferai le point, il faudra passer à l'étape "amelioration" avec combiné fileté et un vrai freinage a l'arriere et ca sera deja pas mal

[Buzz29 0]

Déja lu

T'es sur la bonne voie!
J'ai vraiment hâte de la voire sur un circuit (dans mon retro )!
Encore 2 ou 3 grosses modifs et sa va etre bon

[doul 0]

c'est bon ça!!!!!!!!!!!!

elle va finir en pistarde

avec -100kg sur la balance tu dois déjà ressentir une bonne différence nan???

[Buzz29 0]

Moi je vais dire que oui, malheureusement!
Avant j'étais devant lui sur tout les rapports!
Maintenant il aurais tendance a mieux partir en 3!
Bon par contre en 4 çà suffit pas, il à toujours un couple de mobylette

[NarSkaL 0]

Petit à petit l'oiseau fait son nid

[Buzz29 0]

J'auraie dit "La roue tourne" sans mauvais jeu de mot

[NarSkaL 0]

Oui mais c'est plus mignon comme phrase et puis moi je prefere et puis c'est mon post je dis ce que je veux d'abord

[fab18 0]

continue a enlever du poid pour que j'arrete de te pousser!!!! bon courage pour la suite mon pti rouquin préféré!!!!

[NarSkaL 0]

C'est bon, le support de compresseur est venu...

Les ecrous n'ont pas fait les malins fasse a un ptit coup de peteuse