Honda civic VTEC type EE8

[doul 0]

by japall






Honda civic VTEC type EE8

B16a1


Code moteur B16A1

Capacité (cm³) 1595
Vitesse ralenti (t/mn) 750 ± 50
Jeu de soupapes
Admission (mm) 0.15 - 0.19
Echappement (mm) 0.17 - 0.21
Pression de compression
Normale (bar) 12.8
Minimum (bar) 9.3
Pression huile (bar / t/mn) 3.5/3000


Système de carburant (marque et type) Honda PGM Fi

Vis de réglage (A = vitesse de ralenti B = CO)
Ordre d'allumage 1-3-4-2
Stroboscopique distribution (avant PMH) (°(/ t/mn)) 15 ± 2/780
Résistance bobine d'allumage, primaire (ohm) 0.63 - 0.77
Résistance bobine d'allumage, secondaire (ohm) 9760 - 14640
Bougies d'allumage (marque et type) NGK BKR6E-11 Denso K20PR-L11
Ecartement électrodes de bougies (mm) 1.0 - 1.1
Pression d'injection / pression du système (bar) 2.5


Pollution

CO gaz d'échappement (%) < 0.5
CO2 (%) 14.5 - 16.0
HC (ppm) 100 O2 (%) 0.1 - 0.5
Lambda 0.97-1.03
Changement de lambda (Delta Lambda) 0.03
Température d'huile pendant le test (°C) 80
Ralenti accéléré (t/mn) 2300-2700
CO à ralenti accéléré (%) < 0.3


refroidissement
Test en circuit fermé à: (t/mn) (t/mn) 600-1000
Pression bouchon (bar) 0.8 - 1.0
Le thermostat ouvre à (°C) 82
Le ventilateur démarre à (°C) 88.5 - 91.5

Freinage

Epaisseur disque, avant, min. (mm) 19.0
Epaisseur disque, arrière, min. (mm) 8.0


Train avant

Pincement positif, avant (mm) 0 ± 2
Carrossage, avant (°) 0°00' ± 1°
Chasse, avant (°) 2°59' ± 1°
Pincement positif, arrière (mm) 2 ± 1
Carrossage, arrière (°) -0°30' ± 1°


Pneu

Pression pneus arrière (bar) 1.8
Dimension pneus 195/60R14
Pression pneus avant (bar) 1.8


Capacité

Carter huile moteur, incl. filtre (l) 4.0
Transmission manuelle
Remplissage boîte de vitesses (l) 2.1
Système de refroidissement (l) 4.7


Couple de serrage
Culasse
Etape 1 (Nm) 30
Etape 2 (Nm) 85
Moyeu avant (Nm) 185
Moyeu arrière (Nm) 185
Ecrous de roue (Nm) 110
Bougies d'allumage (Nm) 18


c'est pas fini j'ai trouvé des éclaté des frein avant, arrière, boite, direction....