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Invité

delsol Type r T l uzinagazz

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alors ça marche mieux depuis que tu as fait la carto avec jissé??

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japall a écrit:
ba en tout qua la dump elle geule



t'as test (en passagé je parle bien entendu)??????


ça marche bien??

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Mais par rapport aux REX... vous avez l'impression que le Sol Sol marche plus ou moins bien... Question

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Invité
NarSkaL a écrit:
Mais par rapport aux REX... vous avez l'impression que le Sol Sol marche plus ou moins bien... Question


le moulin est completement neuf!
il va pas astiquer au bout de 100km!(ou alors il est idiot)Smile

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ca j ai pas fait gaffe

mais il a failli faire un depart a un feu, au dernier moment il a vu une fourgonnette de flics 10 m a doite...en repassant 20 min apres y avait une depanneuse a coté

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hhoooo!!!!!!!!!

daft tu vas nous faire des plis dans le bitume!!!!!!

et si tu accélére trop fore tu vas nous décrocher le finistére de la bretagne!!!!

mmmddrrr!!!!! tu m enméneras faire un tour de ton foudre de guerre.

le sol sol je vais l appeler THUNDER WAR héhéhéhé!!!!!!

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en tout ca fait propre pas bidouille je suis meme pas sur qu'un flic de base comprenne grand chose.

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ca c est clair Laughing

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Invité
lloll le turbo lui est stok sur brest il ont sortie les crx comme sa dorigine

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le seule truc c est que jai des pb d allumage
donc msd powa

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br7 iridium chez plus koi .... non mais tkt c ma téte d allumage qui foire

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gt turbo ouned lol un bleu ac les jante bleu

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super 5 lol

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aucun merite alors

meme en atmo tu l'aurais bouffé,mais là il a du l'avoir mauvaise

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lol gt mort de rire le genre de mec je suis le bosse de la route
jatend qui passe a coté de moi pied dedans et la je fais chargé le turbo et je passe un rapport pour fair craché la dump lol la téte du gars

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Invité
daft a écrit:
lol gt mort de rire le genre de mec je suis le bosse de la route
jatend qui passe a coté de moi pied dedans et la je fais chargé le turbo et je passe un rapport pour fair craché la dump lol la téte du gars


ou?a brest?
et apres,il a fait quoi?Very Happy

c est des moments comme ca que je voudrais avoir 3 fois par jour....Very Happy

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nismo a écrit:
daft a écrit:
lol gt mort de rire le genre de mec je suis le bosse de la route
jatend qui passe a coté de moi pied dedans et la je fais chargé le turbo et je passe un rapport pour fair craché la dump lol la téte du gars


ou?a brest?
et apres,il a fait quoi?Very Happy

c est des moments comme ca que je voudrais avoir 3 fois par jour....Very Happy



avec ton sceuteur? lol!

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Invité
augmentation de pression en cour......
disque renuré en cour de livraison drain et alim d huile renforcé new mano en cour d instalation et allumage msd externe en cour de modif...

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Invité
tof d ici peut et prochaine achat avcr ....

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bon vue que tony a plus le net, je poste a ca place

tout le monde sait quil a eu un peut incident avec le b18

bah on a deculassé bah... la culasse a rien....

par contre le bloc.... la chemise coté distri a literalement explosé

donc chemise darton sur le B coming soon

et normalent on remets le sol d'origine il le vend et se reprend une EG6

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1,5 d un t3/T4,fallait s y attendre,de tte facon....photos?

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nismo a écrit:
1,5 d un t3/T4,fallait s y attendre,de tte facon....photos?
Voilà pourquoi il faut mieux mettre des chemises renforcé si c'est un bloc chemiser ou alors faire des traitements interne du bloc.
Enfin faut pas laisser tomber le projet, c'est en cassant qu'on apprend même si c'est vrai ça fait chier et que surtout le portefeuille prend un coup a chaque fois Crying or Very sad

Bonne continuation pour la suite Wink

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Invité
il y avai un traitement nikasile mais bon et il a pt a 1 bar enfin ce n est que parti remise dans la semaine je remonte un b 16 dedan tj en turbal ....

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Invité
jai un b16 dedans lool

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disons que je l ai vu aller d un point A (arrété) a un point B (bleu, comme la fumée lol! )


ca a l air de pas trop mal tourné sinon ( mais mode prudent 0.2 bar il me semble Wink )

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