EK4 de doul [vendue]

[doul 0]

pour ceux qui savait pas, y'a du nouveau par ici.


un volant moteur allégé fidenza


3.5kg au lieu de 9kg d'origine (si je me souvient bien )



quelques photos lors du montage:

[Averell 0]

Tu as fait sous-traiter le montage ?

Alors, tes impressions ?

[doul 0]

la suite:

[doul 0]

voilà pour les photos!!!!!!!










et bien entendu, je tiens à remercier Lorenzo, Jissé, et japall de m'avoir filé un gros coup de main pour le monter!!!!!!!!

[doul 0]

Averell a écrit:

Tu as fait sous-traiter le montage ?

Alors, tes impressions ?

ouai j'ai trouvé des clodo qui voulais bouffer!!!!!!!



donc en échange je leur ai payé à bouffé







sinon, mes impressions,


ben y'a beaucoup moins de frein moteur au rétrogradage,

elle se lance beaucoup mieux quand je pousse bien les rapports!!!!



j'ai fais des test sur des routes ou j'avais mes références, et la différence est assez flagrante!!!!!

[Invité]

t as pas eu du mal au demarrage pour pas caler?

[doul 0]

nan en fait ça à été!!!!!!!!



on m'avais prévenu que au départ je calerais plus souvent, mais ça c'est bien passé et je cale pas plus souvent qu'avant.

[lorenzo01 0]

doul29 a écrit:

ouai j'ai trouvé des clodo qui voulais bouffer!!!!!!!



donc en échange je leur ai payé à bouffé

heureusement que j'ai pas serrer toutes les vis.....

[doul 0]

hein

[Invité]

c est combien le couple de serrage des vis du volant moteur?

[kevinou 0]

t un gros vilain lolo

[doul 0]

nismo a écrit:

c est combien le couple de serrage des vis du volant moteur?

j'en sais rien..............





comme d'hab, juste avant que sa pète, ben t'arrète de sérrer!!




faudrais demander à lorenzo pour savoir.

[tata louic 0]

exelent sa mon ptit doul, je sent qu'il nous prepare des ptit truc mister doudoul, je kiff sa, et pi balèze aussi pour Jissé, Lorenzo and japall

[Invité]

c est bizzare,on vois jamais japall alors que tu le mentionnes.....

je suis sur qu il vous s.ce a tour de role pour faire passer le temps!

[Zab-breizhredsuns 0]

X cellent tout ca, bien vu les petites surprises!!!

[lorenzo01 0]

nismo a écrit:

c est combien le couple de serrage des vis du volant moteur?

comme dit doul juste avant que ça pete,avec un peu de frein filet....
le mien est serrer comme ça et je l'ai perdu au moin 4 fois en cour de route

[lorenzo01 0]

nismo a écrit:

c est bizzare,on vois jamais japall alors que tu le mentionnes.....

je suis sur qu il vous s.ce a tour de role pour faire passer le temps!

regarde mieux

[breizh poowwaa 0]

oué on le voit en chaussettes

sinon, de la belle pièce mon doudoul

[NarSkaL 0]

Avec ca now c'est sur que tu vas me mettre un vent...moi je demande a Kaz' de m'amener en Super Five...

[papa japallou 0]

oué sa a été tres dur de déposé la boite c'était tres lourd a bou de bras!!!!

[doul 0]

NarSkaL a écrit:

Avec ca now c'est sur que tu vas me mettre un vent...moi je demande a Kaz' de m'amener en Super Five...

[breizh poowwaa 0]

japall a écrit:

oué sa a été tres dur de déposé la boite c'était tres lourd a bou de bras!!!!

ça c'est pour moi, nan ?
ben venez ce weekend on fera la mienne comme ça

[papa japallou 0]

breizh poowwaa a écrit:

japall a écrit:

oué sa a été tres dur de déposé la boite c'était tres lourd a bou de bras!!!!

ça c'est pour moi, nan ?
ben venez ce weekend on fera la mienne comme ça

ce weekend c'est mort j'ai le dos pété je peut plus bougé!!!
et le weekend prochain ba j'ai trop de boulot!!

[breizh poowwaa 0]

ben au moins la chèvre ça m'aurait aidé

[doul 0]

après avoir test hier soir contre pseudo, j'ai pu voir qu'avec le volant moteur ça marchais vraiment mieux!!!!!




hier soir c'était plus tendu entre nos caisses que la dernière fois



c'est sur qu'il est toujours devant moi mais je me rapproche doucement



vivement la suite

[lorenzo01 0]

la suite???

obd1...quelle question

et wideband pour bien faire

[doul 0]

ouai je vais me commander tout ce qu'il faut pour passer en OBD1.



par contre faudra me dire exactement ce qu'il faut car je suis pas suffisament calé pour savoir.

[lorenzo01 0]

pas un souci
par contre je redemanderai a ceux qui l'on fait

ou encore mieux,là:


http://rywire.com/store/obd2a-obd1-conversion-harness-p-49.html?osCsid=6cedf01d94d27fade94361762ac90d67

[Jiiiiissssssééééééééééééé 0]

Oui je crois que c'est tout. Harness, une modif sur l'allumeur et un écu chippé (j'en ai un ). Et une wideband. C'est tout je crois.

[doul 0]

Jissé a écrit:

et un écu chippé (j'en ai un ).

tu m'interesses là


parce que sinon j'étais sur celui là:

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=110946


tu le vendrais combien le tiens jissé??

[lorenzo01 0]

pas de modif a faire si tu regarde bien,juste harness et ecu,apres roule

You will need:
- OBD1 1992-1995 ECU

[doul 0]

bon ben j'ai passé ma caisse au controle anti-pollution pour etre fixé.








résultat: elle est recalée



à cause du CO.



elle fait 0.74 au lieu de maxi 0.3



va falloir trouver une solution...........





au fait merci kévinou d'avoir bien voulu faire le test

[breizh poowwaa 0]

ben une reprog bien pauvre pour le ct

[papa japallou 0]

a tro con de pas grand chose en plus!

ta pas test sans filtre a air?

[papa japallou 0]

breizh poowwaa a écrit:

ben une reprog bien pauvre pour le ct

non car ta valeur lambda sera pas bonne et tu sera recalé aussi!

[breizh poowwaa 0]

arfff va falloir trouvé une soluce là, car le turbo je vais être emmerdé

[papa japallou 0]

il regarde la valeur lambda et le co co2 au ralenti et au ralenti acceléré!

[breizh poowwaa 0]

arfff c'est quoi cette valeur bizarre, car y'a surement moyen de faire une magouille pour que ça passe

[papa japallou 0]

trop riche t'est en dessous et trop pauvre t'est au dessus ou l'inverse sais plus!

avec l'ed avec ma carto j'était a 0.3 de co non catalisé!

[breizh poowwaa 0]

bon faut que je trouve une soluce, histoire de régler le problème du passage au ct

[doul 0]

moi je crois que ça va etre repose du cata............................

[breizh poowwaa 0]

oué mais pour moi ça va être plus dur

[doul 0]

c'est clur

[kevinou 0]

arf dsl mon doudoul

j'aurai amé voir l'ecriture verte en bas de la feuille...

[bidourx 0]

voila l avantage de nos bonne vielle ED et EE on est carremen pas emmerder avec ce probleme

lol

[Invité]

mon eg non plus ...........

[papa japallou 0]

du moment que ta caisse soit avant 1994 c'est bon!

[Gwendal1 0]

japall a écrit:

du moment que ta caisse soit avant 1994 c'est bon!

C'est clair comme ça pas d'emmerde

[doul 0]

des news......



wide-band reçu
hardness de conversion OBD2>OBD1 reçu
ECU P06 reçu et parti pour etre chippé








ça devient bon

[bidourx 0]

bien que du bon de se coter cool