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Invité

Jetta gti Mk1

Messages recommandés

Invité

t'es fou c'est magnifique comme caisse :VTB:
c'est clair il faut viré cette calandre
le PC av est d'origine? peut etre qu'il etait comme ca sur les GLI scratch
en tous cas jolie achat mon petit Wink

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Invité

tu voit mon pti !

ta trouvé mieux que celle que je connaissait !
trés belle achat !

puis c'est pas n'importe quoi une GLI c'est qui est bon !

roulez decalé c'est sa qui me plait ! :BIEN:

ps une calandre noir sans sigle c'est :10/10:

bravo a toi petit flo

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Invité
gentleman-driver43 a écrit:


une calandre noir sans sigle c'est :10/10:


c'est pas dur il faut juste enlevé le sigle Twisted Evil

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moi j'aime bien, sa doit être un modèle très rare mais c'est pas plutôt la gtx?

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Invité
Non c'est bien marqué GLI !!!

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Invité
4-wall a écrit:
moi j'aime bien, sa doit être un modèle très rare mais c'est pas plutôt la gtx?

GTX => serie 2 uniquement

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Invité

Ah oui elle a l'air propre!!! Smile

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Invité
Oliv' a écrit:
elle a l'air chouette cette jetta!
Mais ca manque de photos...


Flo63restan a écrit:
Demain promis !!!


Oups je croit que ça va pas étre possible, j'ai cassé ma carte SD de l'apareil photo Evil or Very Mad le boulet !! lol

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Invité

ton portable doit bien faire les photos Suspect

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Invité
Non mais demain on est Lundi je vais bien trouver une carte !!

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Invité

Je viens de la voir! Elle est nickel! Quelques petits défauts comme toute voiture de 30 ans jamais restaurée bien sûr, mais elle est vraiment très saine!

Tu peux en faire une auto vraiment sympa Wink

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C'est vrai que pour son age elle a l'air super saine. Une idée pourquoi elle démarre plus?

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Invité

J'ai ces jantes si tu veux :

Mais j'en ai que 2 et il manque les caches...




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Invité
C'est possible... c'est le même entraxe? Là c'est bien du 4x100...

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Invité
kerax07 a écrit:
Une idée pourquoi elle démarre plus?


Aucune idée mais je me fait pas trop de soucis, surement un problème d'essence qui arrive pas aux injecteurs.
Soit la pompe à essence, soit le relais de la pompe à essence ou la platine porte fusible.

Pour les jantes je sais pas du tout encore.

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Invité
Romain_63 a écrit:
C'est possible... c'est le même entraxe? Là c'est bien du 4x100...


oui meme entraxe et meme percage centrale!

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Invité
Flo63restan a écrit:
kerax07 a écrit:
Une idée pourquoi elle démarre plus?


Aucune idée mais je me fait pas trop de soucis, surement un problème d'essence qui arrive pas aux injecteurs.
Soit la pompe à essence, soit le relais de la pompe à essence ou la platine porte fusible.

Pour les jantes je sais pas du tout encore.



les jantes a rbr2niro les 13" rouge !

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gentleman-driver43 a écrit:
Flo63restan a écrit:
kerax07 a écrit:
Une idée pourquoi elle démarre plus?


Aucune idée mais je me fait pas trop de soucis, surement un problème d'essence qui arrive pas aux injecteurs.
Soit la pompe à essence, soit le relais de la pompe à essence ou la platine porte fusible.

Pour les jantes je sais pas du tout encore.



les jantes a rbr2niro les 13" rouge !


C'est du 15" Wink

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Invité

J'ai pris d'autres photos cheers (en page 1)

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bien belle cette jetta
oué le poste ford ca le fait pas trop lol!
en tous cas pour le prix il n'y a pas de mal
belle acquisition
et bonne resto Wink

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Invité
put*** une jetta GLI introuvable enfin presque lol

felicitation a toi et surtous bonne resto
enfin a premiere vu elle n a pas tand de mal que ca

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Invité

Voilà la Jetta à demarrer ce matin.
Elle tourne rond comme une horloge.
C'était probablement le fils haute tenssion de la bobine qui été débranché.
Maintenant, je vais faire tout ce que je fait quand j'achette une voiture c'est à dire:

- Kit distribution
- Courroie accessoires
- Vidange + filtre huile
- Filtre air
- Filtre essence
- Bougies
- Tête et doigt d'allumage
- Fils de bougies
- Vidange liquide de frein
- Vidange liquide de refroidissement
- Vidange du réservoir d'essence (je la garde pour nettoyer des pièces)

Puis zou au contrôle technique !!

Il faut que je me dépèche pour la finir avant Saint Galmier !!

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Invité
nikel!
c'est sur une bonne revision je fait exactement pareil quand je sais pas ou ca en est!

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Je voudrais avoir vos avis pour les futures jantes de la jetta, même si c'est la dernière des choses que je ferrait.

Les ATS Classic:




Les Ronal R10 Turbo

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Invité
té dure flo !!


qu'es tu veut qu'on réponde a ca franchement !!!

je dirai les ronal turbo car j'en voulai pour la ritmo !
mé les 2 lui vont a merveille !


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Invité
une préference pour les ATS

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Les ATS! Smile

Mais c'est vrai que les deux lui vont bien...

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Invité
Bon on est à 3 Ats - 2 Ronal

J'ai une préférence pour les Ronal, mais ça le temps de changer d'ici que je les achetes.

Si vous tombez sur autre chose ...

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pour ma part je prefert les ATS

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Invité
Rolling Eyes 7 ATS - 2 Ronal



ATS:





Ronal:

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Invité

enfin ca reste ton choix
tu prefere quoi toi? Laughing

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Invité
Les ATS pour rester en 13" et pouvoir rabaisser à mort, et assez courant de les voires sur des VW.
Les Ronal pour le look tout chromé mais en 15" donc moins rabaisser mais moins chers que les ATS, et moins souvent montées.

Je suis vraiment dans le doute le plus total.

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Invité
pour ma part c'est ATS sans hésiter
apres voila les gouts et les couleurs.......

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Invité

Bon je crois que ça serra Ronal Turbo Twisted Evil car niveau tarrif, je touche les 4 roues et les 4 pneus 300€ de moins que des ATS .........
Mais elles sont pas dispo, il faudra patienter mi-mars Evil or Very Mad

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Invité

J'ai une idée, tu mets les ATS d'un coté, les Ronal de l'autre ddr

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Invité
lol! Mouais remarque avec les combinés filtés, je pourrais rattraper la différence de hauteure !!!

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