snakedu63 0 Posté(e) le 25 septembre 2010 il a des micro fissure a 4 endroit... je vous met les photos... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 septembre 2010 oksi tu savais le nombre de voiture qui reoule comme ca...apres c'est sur que si tu veut etre tranquille vaut mieux le changé a y etre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 1 octobre 2010 Je suis aller chercher les piéces se matin chez renault est la surprise le flexible de DA n'est pas le bon...du cout obliger de commander le bon et 164€ en plus non prévu.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lyde0 0 Posté(e) le 1 octobre 2010 snakedu63 a écrit:Je suis aller chercher les piéces se matin chez renault est la surprise le flexible de DA n'est pas le bon...du cout obliger de commander le bon et 164€ en plus non prévu..les boules... ça fait une paille en plus...au moins elle sera nickel... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 1 octobre 2010 ha oui elle peut avec 600€ de pièces^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 octobre 2010 600€ ce n'est pas grand chose !le moteur de la HF ma couté 4000€ il y a 2 ans Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 1 octobre 2010 ha oui quand même..mais je fait faire le minimum^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 6 octobre 2010 une bonne nouvelle!!! je récupère la clio samedi en fin de mâtiné!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MiCh1 0 Posté(e) le 6 octobre 2010 ah ba impec vivement qu'elle roule celle la! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 6 octobre 2010 ha que oui mais ca va me faire bizarre de passer de la twingo a la clio mdrrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 octobre 2010 c'est pareil c'est renault Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 6 octobre 2010 euhhhh oui mais c'est pas tout a fait le même moteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 8 octobre 2010 Salut a tous c'est juste pour vous dire que demain je monte a fontannes avec la 16^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 9 octobre 2010 bon bien mauvaise nouvelle....Je n'est pas la clio...Je suis aller chez mon pote se matin a 10h30, je l'est aidé a remettre en place les amortisseur avec les disques, j'ai changer les flexible de frein, on a changer le joint de cache culbuteur, vidanger le moteur, remettre tous les fluide, changer le filtre a essence et enfin la démarré!!! Elle a démarré niquel au bout de la 2éme (normal avec le changement du filtre a essence!)le passage des vitesses se fait niquel. Je reste dans la voiture pour pouvoir purger les freins. Etrier AR gauche niquel, Et la c'est le drame..... le purgeur coter droit (je ne c'est pas si ca se dit..) casse...il tombe dans la main de mon collègue... Complétement dégouter il ne rester que 5min et elle était de nouveau sur les routes...Donc demain mon pote me démonte l'étrier, je le récupère demain soir et lundi matin j'irais chez Dumas et colino pour qu'ils me le répare... Et en même temps changement des plaquettes arrière.. je prendrais surement des Ferrodo classique à norauto..Donc voila..en gros je suis DÉGOUTER... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 octobre 2010 il te faut quoi juste une purge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 octobre 2010 des étrier j'en ai ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MiCh1 0 Posté(e) le 9 octobre 2010 moi j'avais casser la purge sur ma clio aussi a l'arrière pour dépanner j'ai purger directe au tuyau et sa a bien fait! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 9 octobre 2010 oui mais après ton liquide de frein ne sorté pas par l'emplacement de la purge???Bien oui mais il y as encore un bout dedans donc il faut que je le fasse sortir pour mettre une purge neuve sinon si il ne peuvent pas je serait obliger de changer l'étrier... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 des nouvelles de la 16s^^Elle roule bien mais elle perd encore de l'huile.... Sinon elle ne prend pas ces tour comme elle devrais les prendre... est ce un probléme d'injection? de bougie? de calculateur?? de compression du moteur? je ne c'est pas encore....je posséde une ligne GrN acier de marque DEVIL qui est très rare..donc je vais la virer se matin pour remettre une ligne d'origine pour éviter de me faire ramasser par les bleus... Ensuite prendra place un tube afrique et un silencieux sport type remus devil ou autre!!!Je recherche aussi des piéces la liste et en section recherche de piéce^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 en voila une bonne nouvelle elle perds de l'huile a quel niveau? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 toujours coter boite...il me semble que c'est de l'huile moteur... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 m**de comment ca ce fait?vous avez tout changer en plus? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 on a juste changer le joint spy de vilebrequin^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 joint de carter alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludix03 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 Sent l'huile pour savoir si c'est vraiment de l'huile moteur ou l'huile de boite parce que la c'est quand meme etrange Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 bé de toute faconsoit le joint spy est mal monté ou déffectueuxou le joint de carter n'est pas étanche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 ce n'est pas le joint de carter il n'y as pas d'huile sur tout le tour du carter!L'huile sort entre la boite et le moteur..le joint a était bien monter mais je pense plutôt a un autre joint moteur comme celui des coussinet de bielle... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 joint de coussinet de bielle???? je connais pas le seul joint qui peut fuire a cet endroit c'est soit le joint spy volant moteur ou a lors le joint spy d'arbre primaire de boiteessaye de sentir l'huile comme la dit ludix plus hautl'huile de boite a une odeur très spécial Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 oula la des mecano du dimanche lolca fuit encore !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 Mon pote a fait ca dans les règles! il m'as dit que ce n'était pas sur que se soit le joint spy du vilebrequin qui pouvez fuir donc aprés on as pas eut de chance c'est tout alors arrêtez de dire que c'est un mécano du dimanche car il c'est très bien travailler et même certainement plus que certains ici ( je ne vise personne)Aprés pour l'odeur de l'huile je ne connais pas l'odeur d'une huile de boite... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 je vous met une photos du joint qui pourrait fuire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 bé j'essaye de t'aider ce bloc a déja etait ouvert?vous avez fait quoi exactement que le joint spy?prends une goutte d'huile met ton nez dessus pour comparé l'odeur tire ta jauge a huile ca te le dira vite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 j'en veut pas aprés toi tkt pas dzean43^^Le bloc a du être ouvert car en 2008 les coussinets de bielle ont était fait..On a changer le joint spy de vilebrequin plus des bricoles a coter...Je ne sais pas si tu vois de quel joint je parle sur la photos... ce n'est pas le carter car j'ai regarder autour et il n'y as pas de trace d'huile... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludix03 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 Sinon sa te dit vraiment pas de sentir l'huile des fois non ?.. mdrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 oui en faite c'est un palier du vilosi c'est vraiment lui qui fuit vous avez du boulot....Uploaded with ImageShack.us Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 je pense que c'est lui...le joint spy et neuf le carter n'as pas de fuite donc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2010 vend moi sa achete un vr6 bondieu mdrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 25 octobre 2010 ha non jamais de la vie!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 30 octobre 2010 2 achats de valeur pour la clio!!!!22€ trouver sur le bon coin Et demain je vais chercher ça.....80€ sans les pneus avec les 4 caches plus la clé!!! que dire de mieux??? ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 octobre 2010 pas chere les jantes! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vtecmotorsport 0 Posté(e) le 30 octobre 2010 Ah enfin de belles jantes qui vont comme un gant a la clio Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snakedu63 0 Posté(e) le 31 octobre 2010 oui elle sont magnifique ces turbine!!!! je vais les enemené chez mon carrossier pour voir combien il me les prendrais pour les refaire a neufs^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
