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nico121

Escort RS Turbo s2

Messages recommandés

Après quelques mois sans titine, j'en ai trouvée une sympa que je n'avais jamais eu même si j'ai deja donné avec la cossie chez ford

Merci à mon vieux FOMD pour m'y avoir emmener 2 fois

Donc


Ford escrot rs turbo de 1987 avec factures.

96 000km

Peinture neuve (intérieur-extérieur-compartiment moteur)
embrayage neuf
distri-poussoirs-culasse-JDC en 2009
dump forge dv004
wastegate forge
jantes en 16 de mondéo "st" neuves
4 koni reglables (les jaunes)
4 ressorts koni courts
full polyuréthane avant-arrière
ligne complete sebring sans inter ni pare flamme mais j'ai connu bien plus bruyant
BAR avant + arrière qui sera bientot montée
Admission directe green
boitier motosport made in UK
intérieur recaro d origine propre
suppression du logo d origine avant et arrière
mano de pression "alavavite" qui sera remplacé par un mano fiable
levier de vitesse fiesta rst avec débattement plus court
toit ouvrant 2 positions d'origine sans fuite (lol)


Projets
1bar au lieu des 0.55 d'origine (voir 0.9 pour commencer)
mettre la BAR arrière
un vrai mano de pression
un mano de T° huile et un de pression

A l'occas, 4 jantes en 17 + 4 ressorts plus courts



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Mise à jour gestion : boitier reprog par turbosystem en U.K



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+++

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Sympa, voir gentillet avec les 0.6b

J'ai test avec 0.7, y a du mieux, vivement, les 0.9

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Invité
impecc
moi c'est juste tes jantes un peu spéciale !
si non ta essayé l'auto-bloquant

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Invité
p...je la kiff!!!!!

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elle est superbe je kiffe cette RS jai deja eu loccas de monter dans une RS TURBO stock ca marche fort deja

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Invité

oh la belle RS Turbo
très belle acquisition

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la mienne était quasiment à 1 bar et je me rendais pas compte, je trouvais que sa ramais par rapport à la cos , quand je l'ai vendu le gars m'a dit "oula sa marche très bien sa " , s'est un mécano spécialisé dans les GTI, il table sur un petit 160 ch, pour 950 kg avec l'effet turbo sa va

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Merci pour vos commentaires!

Avec les pièces dessus, je table un bon 160cv

Ce matin, verif des bougies, nettoyage papillon, controle des durites puis j'ai remarqué de la graisse noir sur le tablier : soufflet percé.

L'autobloc fonctionne bien mais tant que j'aurais pas le soufflet, je ne la touche plus.

Demain je commanderais donc le joint de collecteur et le soufflet.

Mes bougies étant blanchatre, j'ai fais 1/4 de tour de richesse en plus puis dans la semaine, un reglage cO.

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Invité

ah tu va bien faire un tours quand même !!!

se weekend oin sait se que c'est !!!! Laughing

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Invité
ah ben voila une tres belle RS Turbo

belle acquisition a toi nico bravo

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Invité

j aime pas la marque !
mais c vrai quel a l air nikel!!
par contre les cv chez vous sa monte vite!!

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mick43 a écrit:
j aime pas la marque !
mais c vrai quel a l air nikel!!
par contre les cv chez vous sa monte vite!!


s'est marrant que tu dise sa car moi j'aime pas les losanges , je pense qu'on est assez complémentaire

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Invité
comme tu dit!
c sur il en fo pour tous les gout

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mick43 a écrit:
j aime pas la marque !
mais c vrai quel a l air nikel!!
par contre les cv chez vous sa monte vite!!


Nous on est comme la r21 turbo 1 rouleau de pq et un tournevis et on gagne des ch.

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Invité

pfff tu c te servir d un tournevis toi???
d apres se que j ai lu sur la presentation de ta cosworth ta du mal a changer des bougies!!

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mick43 a écrit:
pfff tu c te servir d un tournevis toi???
d apres se que j ai lu sur la presentation de ta cosworth ta du mal a changer des bougies!!


Oui et?

Je vois pas le rapport en fait!

Je sais pas faire donc je ne gratte pas c'est tout!
Tu sais pas faire d'humour toi donc tu devrais m'imiter!

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Invité
d accord d'JOHNNY!!!!!!!

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ah bien content pour toi nico
ca a l'air propre
faut que je passe ca fait un bail

a+ l'ami

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Toniowarrior a écrit:
Il te reste des pièces d'escort kev dis moi pour fomd on sait jamais?


ouai il me reste quelques truc comme durite DV, cligno blanc, feux ar teinté, silent bloc uréthane ....

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Sympa vos commentaires, ça fait plaisir!

Tu sais mick, la pression de turbo d'origne est de 0,5b pour "132" cv, je me base sur des tests effectués sur des forums Ford pour le même type de pièce que j'ai sur la mienne.

Comme tu n'aime pas cette marque, je comprend ton étonnement et ton manque d'expérience a ce sujet, malgré tout, ça reste un moteur turbo ou, les cv sont plus facile a gagner que sur une atmo pour bien moins cher mais tu le sais dèja.

Je t'invite donc a venir a la maison te faire une idée (tout comme les autres biensur) mais tu risquerais d'être déçu : y a pas rouille ni de bruits bizarres ;-) ispice de taliban renault!

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Invité

Ben moi j'aime bien les Ford, surtout celles-là!

Elle est très belle

Juste, à mon goût, elle serait plus belle avec des jantes type origine

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ha...des jantes de cossie...c'est sur que ca lui irait bien mais voila les prix!

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Invité
nico a écrit:
ha...des jantes de cossie...c'est sur que ca lui irait bien mais voila les prix!

introuvable meme Evil or Very Mad

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Invité

ok , sur je suis etonner 30 cv en un cout de tournevis mais je n ai jamais dit impossible apres c vrai j aime les renault et je reconnait leur defaut et je c reconnaitre une belle auto meme si c une ford !
d abord si tu veut on organise le 8 aout un rassemblement de caisse avant 90 si tu veut ta rs sera la bienvenu et tu vera y aura d autre ford

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Moi aussi j'aime les renault, j'en ai eu 4.

Merci pour ton invitation mais le 08 aout, je serais bien occupé cause on fêtes mes 30 ans mais ce n'est que partie remise!

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Invité
ca m a l aire d etre une bonne affaire que tu nous a fait la en tous cas bonne continuation et passe de bon moment avec cette escort

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Invité
a aucun moment je m enerve machin!

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Invité
et oue moi j attaque a 3h j ai une tite pose vers 5h selon les matin et 10h donc a 8 h je peut pas etre la desole mr le warior!
fin du hs comme tu dit d'johnny

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Ok!

Je te connais pas, tu ne me connais pas et vu tes réponses et leur sens assez désastreux j'ai pas envie de te connaitre, si tu veux me répondre il existe les mp mais je pense que c'est peine perdue.

Cordialement.

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Invité
c'est fini sinon je vous casse la gueule a la récré!

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Invité
gentleman-driver43 a écrit:
c'est fini sinon je vous casse la gueule a la récré!


attention les gas super modo arrive!!!
non sans déconné arrété c'est toujours la meme guerre entre ford et renault!
CHACUN SES GOUT POINT BAR

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Invité
tendu comme un string

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En même temps, venir poster pour dire "j'aime pas FORD sur un post de FORD"...c'est comme aller dans une banlieue et leurs dire "j'aime pas le zouz" on appel ca du suicide mdr

Moi, c'est le coté "taliban" qui me chagrine le plus mais mick est un passionné par les RENAULT, qu'à cela ne tienne, je respecte, on en connait tous les only marque, ca ne me gène pas plus que ca, faut juste avoir l'esprit un peu plus ouvert à la discussion.

Sérieusement, si j'avais su que ce post de présentation tournerait comme ca, je ne l'aurais pas créé.

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nico a écrit:

Sérieusement, si j'avais su que ce post de présentation tournerait comme ca, je ne l'aurais pas créé.


ya eu juste un petit dérapage mais s'est clos.

le post de cette voiture m'intéresse puisque j'en ai eu 2

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