La remplacante de ma RS Turbo

[kev1111 0]

s'est donc une focus 1 de 2001 avec 99 000 km, s'est un 2.0 i 16 v, noir métal, intèrieur cuir beige (plus que rare), jante de la X-trend en 16 (rare aussi), clim, alarme enfin bref s'est une bonne petite caisse.

[Invité]

nikel ce breack
mais pourquoi remplacante de ta RS turbo??? tu la vendu?

[Oliv'-team-auvergnate 0]

sympa le break!
l'interieur claque!!!!

[kev1111 0]

dzean43 a écrit:

nikel ce breack
mais pourquoi remplacante de ta RS turbo??? tu la vendu?

oui l'escort est vendue

[Invité]

kev a écrit:

dzean43 a écrit:

nikel ce breack
mais pourquoi remplacante de ta RS turbo??? tu la vendu?

oui l'escort est vendue

oh

[Invité]

Pas mal... Mais je préférais la RS Turbo!

[kev1111 0]

Romain_63 a écrit:

Pas mal... Mais je préférais la RS Turbo!

niveau perf moi aussi , s'est mou du cul sa pourtant s'est donné pour 130 ch, mais là je pense qu'elle vat faire un tour par le case valise car j'ai essayé la focus 1.6 de 100 ch et samarchait pareil...

[Invité]

e la resto du rsi

[kev1111 0]

j'ai laisser tomber car plus je démontais et plus elle était pourrie...bref un gruyère...

[Invité]

du coup
pour pieces

[markS16 0]

elle est nickel cette focus break linterieur est vraiment classe

[kev1111 0]

aujourd'hui passage au CT et s'est passer nickel, le seul défaut est que j'ai un phare qui éclaire plus haut que l'autre lol, je l'avais acheter sans CT pour tirer un max sur le prix, il y avait 2 pneus à faire, un étrier arrière, et un para. Le controle technique avait été fait mais elle était en contre visite donc je savais malgrè tous où j'allais.
sinon j'ai passer les clignotants et les répétiteurs en blanc, mon prochain objectif est de trouvé un autoradio avec gps intégré d'origine (pas gagner), faire un devis pour changer un élement de cuir du siège conducteur et éventuellment des jantes duval
ps : elle est un peut crade

[Invité]

elle est neuve cette focus
content pour toi

[Invité]

[Invité]

meme le courrier a des jantes alu