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markS16

maintenant je presente ma belle S16

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Invité
bon dieu oui!!! pk ce prix? ta s 16 tu la pas vendu ce prix quand mm?!!!!

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Invité
non il la echanger contre le coco

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Invité
bein si il la échanger contre le corrado sa fait la 206 a 2800 euro!

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gentleman-driver43 a écrit:
le g60 a markus !



Vue ce matin a montférand , proche du carrefour des piste , au feu sur la droite quand je venais du carrefour des pistes direction lapardieu.

C'était qui ?

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je lai pas echange a ce prix elle etait a 4000 mais jai peur quelle parte pas a ce prix (4000) donc je lai mis a 3000


javais des frais a faire collecteur et la pompe a eau jai regarde les autres corrado et jetais trop cher a 4000 par rapport aux autres alors pour la vendre plus vite je lai mise a ce prix


deg je tai pas vu simon sinon jaurais fait un signe


@ dzean tu veux que je la mette a quel prix?

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de toute façon, je pense sans etre méchant avec toi Mark que tu ne sais pas vraiment ce que tu veux... Rolling Eyes

Le coco est une belle auto, le G60 est un super bloc...

Mais je vois pas en quoi ça manque de polyvalence????

Y a plus de coffre que dans la 206, surement plus de confort...

Alors que la 206 est déjà bien polyvalente... tongue

Je sais contre quoi tu veux l'échanger, on en a parlé tous les deux, mais je te redonne moi point de vue, t'as fais bcp de réparations sur la 206, tu t'en retappe sur le coco... No

Un nouvel échange dans ce budget signifie automatiquement des réparations sur la suivante... Suspect

Je te trouve bien courageux pour savoir que la méca c'est pas ton truc, surtout que tu montes de la belle pièce dans le coco et tu pourras meme pas en profiter... Neutral

Après les gouts et les couleurs ne se discutent pas... et j'espère que tu arrivera a trouver ton bonheur avec tous ces échanges, mais j'ai peur que tu sois déçu encore une fois...

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le problemes quand t'enchaine les echanges , c'est que au depart que tu commences avec un truc qui vaut 5 000€ et 2 echange plus tard t'as un truc qui en vaut a peine 3 000.

Pour faire des échange faut vraiment etre sur de son coup

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Le corrado est une bonne auto, mais pas vraiment en g60.

Déjà vw ne veut plus entretenir le compresseur ( qui est en g et spécifique a vw), sinon un corrado est une très bonne voiture mais en vr6.

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Invité
attention a la rouille
apres il parait que c'est pas des foudre

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ah bon pour 150 cv c'est pas mirobolant


je sais pas si c'est la meme que tu vois je poste une foto au cas ou


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elles sont ttes 4X4?



EDIT je viens de voir c'est uniquement les dernieres RS 2000 qui sont 4RM les autres sont en 2RM

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Toute façon ça rame a cause du poids et elle n'a pas le châssis de la cosse.

Tu es emmerdé avec ton corrado ne le soit pas avec autre chose.

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meme si ca rame un peu c'est pas grave et le chassis ca soptimise


je parle au niveau meca si c'est pas source a emmerdes?

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Invité

les mécaniques sont solide
enfin d'une 206 s16 pasé a un coco ca va
mais du coco a l'escort tu va perdre au change Mad

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Toute façon la ford d'origine que sa soit fiesta turbo ou escort en turbo c'est pas le 7iéme ciel Laughing
Vu que tu vas i optimiser (obligé!!!) , après question fiabilité Crying or Very sad

Citation :
Tu es emmerdé avec ton corrado ne le soit pas avec autre chose.


Citation :
mais du coco a l'escort tu va perdre au change Mad Mad


Tous es dis je pense , après on ne pourra pas t'enpécher de l'acheter , chacun son choix Wink

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Invité
demande a kev c'est un pro ford !

la rs 2000 a de bonne perf mé la rouille ...........attention !
et la cote n'est pas très haute

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ben je parle de la RS 2000 et pas de la RS TURBO

donc en athmo pas en turbo c'est le 2.0 16 150


quand je parle de optimiser je parle du chassis pas du moteur vu quil etait dit que le chassis etait pas top donc je parlais du chassis lol


pourquoi vous dites de privilegier les RS TURBO plutot que les RS 2000

justement elles devraient etre plus fiables en athmo


kev est demande sur le topic lol!

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Pourquoi une atmo serait plus fiable qu'une turbo? Laughing

La on te dit juste que la rs2000 ça ne vaut pas un copec mais j'ai pas bien l'impression que tu comprends. Laughing

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dzean43 a écrit:
les mécaniques sont solide



dzean43 a écrit:
la rs 2000 a de bonne perf mé la rouille ...........attention !
et la cote n'est pas très haute



je ne linvente pas


la RS turbo jai pas trop confiance dans ce bloc turbo ancien meme si je sais que ca marche fort mais meme si la RS 2000 marche moins bien ce n'est pas un pb


vis a vis du corrado G60 je pense pas que jy perde au change car je suis decu du corrado je pensais que ca serait mieux que ca et la RS 2000 est bcp plus recente que le coco G60

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Dans ce cas la prend une rs2000 et jamais un moteur turbo alors. Laughing

Le mien dans 1000 km il est mort au secours ce qu'il faut pas lire des fois. Laughing

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jai pas dit ca alors dis pas nimporte quoi non plus


jai pas dit que jen acheterais forcement une je me renseigne avant c'est tt

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Invité
rs turbo as evité surtout toi mark
tu ne bricole pas trop je suppose !!!

des rs 2000 il y en as des belles ! tu doit pouvoir faire un échange correct!

mé attention il vaut mieux une 1 voiture avec un peux plus de kilométre mais 1er main beaucoup on souffert ta de tout la dedans !!

j'essayerai plutot de vendre ton corrado et acheté une rs 2000 apres !!!

une rs 2000 fait 11cv fiscaux attention la aussi !!


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Tu as tellement d'autres choses que des rs2000 franchement.

La caisse de l'escort a une grosse tendance a rouiller et ça sera moins fiable et moins poussif que ta 206.

Une petite civic serait pas mal non plus.

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Invité
oui bernard l'oiseau !!
il ne faut pas oublier que les gout ou les couleurs ! si mark veut une escort c'est son droit

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Invité
belle la 2eme
la 1er je la trouve pas "agressive"

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Invité
dzean43 a écrit:
belle la 2eme"



:+1:

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gentleman-driver43 a écrit:
rs turbo as evité surtout toi mark
tu ne bricole pas trop je suppose !!!


non

gentleman-driver43 a écrit:
des rs 2000 il y en as des belles ! tu doit pouvoir faire un échange correct!


oui a voir je vias jeter un coup doeil a celles que ta poster

gentleman-driver43 a écrit:
mé attention il vaut mieux une 1 voiture avec un peux plus de kilométre mais 1er main beaucoup on souffert ta de tout la dedans !!


ah ben des que c'est sport on trouve de tt

gentleman-driver43 a écrit:
j'essayerai plutot de vendre ton corrado et acheté une rs 2000 apres !!!

une rs 2000 fait 11cv fiscaux attention la aussi !!





c'est ce que jessaie de faire

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Invité
Moi je trouve que c'est pas mal! Bon esthétiquement je préfère la génération de celle de la 2ème annonce, c'est à dire les plus anciennes.

Après pour avoir une Escort, je peux témoigner que ça rouille!
Surtout les dernières j'ai l'impression.

Sinon c'est solide!
A mon avis si c'est pour rouler tous les jours avec c'est pas une mauvaise idée.

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merci de ton avis


oui c'est pour rouler tt les jours donc une bonne voiture pour tt les jours mais qui puisse etre sympa quand on a envie de se faire plaize

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Invité
alors des news ou toujours en mode recherche???

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Je ne savais pas que la rs turbo avait si mauvaise réputation pour le moteur, pour le chassis, effectivement, il n'est pas au top malgrès l'autobloK, l'abs n'a d'utilité que le nom, y a toujours une bricole à faire sur ces autos mais rien à voir avec une rs2000 qui est bien plus civilisée et passe partout. Personnellement, mon erst sera peu être une des seules autos que je vais garder car je commence à avoir fais le tour des petites sportive, elle a du caractère et une bonne bouille, les pièces ne sont pas cheres en UK et il en reste peu en bon état sur nos routes. Niveau mécanique, la distri est faite en 1heure (pose/dépose) et ca reste un moteur très basique donc accéssible.

Bonne recherche!

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dzean43 a écrit:
alors des news ou toujours en mode recherche???




jai trouve ma belle je la recup mardi soir

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non lol! jai bien aime cette foto alors je lai mise en avatar lol!


je la presenterais mardi soir

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