Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
markS16

maintenant je presente ma belle S16

Messages recommandés

je suis daccord mais je cherche pas 300++ non plus 210 cv ca sera suffisant pour se faire plaize.


La casse sera limitee si lentretien suit et si les temps de chauffe et de decompression du turbo sont respectes si tu respectes pas ca c'et sur que la casse arrivera

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Dans les prix d'une leon 180, y a moyen d'avoir du old scool genre gtt et tu peux y faire une belle grosse préparation qui marchera autant voir mieux qu'une 180 voir 210cv, y a aussi les ibiza 20vt dans la gamme que tu recherches à des prix sympa, plus maniable

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je sais bien mais ce que tu me propose c'est du meme gabarit voir + petit que ma 206 si je change c'est piour qqch de plus grand


jen ai marre de ma citadine tes tt de suite a letroit

de tte maniere dans nimporte quel budget tu as autre chose de aussi bien voir mieux mais un GTT ou une ibiza 20VT c'est vraiment pas ce que je recherche en gabarit : trop petit je voudrais minimum une compacte


merci quand meme

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
fiat coupé 20v turbo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jai fait une simul de tarif dassurance ben laisse tomber c'est hors de prix dommage car c'est un beau coupe

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
va voir ton assureur fait hésite pas a changé ! en cas de besoin !
ta combien en bonus !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
gentleman-driver43 a écrit:
va voir ton assureur fait hésite pas a changé ! en cas de besoin !
ta combien en bonus !




ouh la c'est meme pas la peine les autres genre maif et maaf pour ne citer queux les voitures puissantes comme ca c'est mort pour moi


jai 15% de bonus

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
va voir la matmut , axa !


n'hésite pas il ne faut renoncé a se faire plaisir avec une connerie d'assurance!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ben la macif c'est possible mais un peu cher 1200 euros a lannee


mais la matmut c'est mort jai deja ete vire de chez eux et axa c'est mort


tant pis pour la fiat coupe la leon c'est deja tres bien

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
je prefere un coupé fiat a la leon !

mé bon

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ben c'est sur moi aussi mais bon c'est trop cher c'est trop cher tant pis c'est comme ca et 1300 euros a lannee c'est pas possible

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
vas voir chez alliance boulevard berthelo c'est la ou je suis ilssont très gentil et ils sont "spécialise" voiture de sport^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Si tu pars sur un 20 vt essaye de prendre un el ou un + qui ont la boite 6 et un facelift plus jolie, et prend pas de t16.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Toniowarrior a écrit:
Si tu pars sur un 20 vt essaye de prendre un el ou un + qui ont la boite 6 et un facelift plus jolie,



jai pas compris


Toniowarrior a écrit:
et prend pas de t16.



je lai deja precise plus haut il est trop cher en budget assurance sinon ca maurait tente vraiment

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
markS16 a écrit:
Toniowarrior a écrit:
Si tu pars sur un 20 vt essaye de prendre un el ou un + qui ont la boite 6 et un facelift plus jolie,



jai pas compris


Toniowarrior a écrit:
et prend pas de t16.



je lai deja precise plus haut il est trop cher en budget assurance sinon ca maurait tente vraiment


Alors un "el" c'est un edition limité et tu as aussi une série t20 + ce sont 2 séries spéciales de coupé avec une boite 6 vitesses et un kit carrosserie supplémentaire plus quelques petites choses par rapport au coupé normal.

Et surtout un fiat coupé t16 c'est pas la fiabilité sont point fort.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ah okay je comprenais pas de quelle voiture tu parlais

la T20 est bien mais bon voila quoi

la Leon ca va me faire bizarre ca sera ma 1ere 5p

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
le 5 cyl assez solide !

pour le t16 c'est un rituel pour l'entretenir !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

jai un doute sur un acheteur potentiel il est interesse par ma GTI

il me dit quil a besoin dune caisse rapidement mais bon vu que ma GTI est en panne je lui dit quelle sera reparee dans la semaine donc voila je le tiens au courant.

je lui demande combien il est pret a mettre? il demande mon prix, je lui dit 4700 euros comme ca pour voir coomment il reagit?

il me dit jai vu une 206 S16 garantie et tout a 3490. je lui dis a 3400 euros c'est meme pas la peine dy penser


je lui demande si il prend pas celle du garage? Il me dit quelle est pas dispo blablabla


et la il veut une copie de la CG pour pouvoir lassurer jai pas bien confiance jenvoie rien comme ca il veut pas la plaque aussi? Shocked


selon vous ca sent bon ou ca pue? je suis sur mes gardes jai pas bien confiance en ce gars lacheteur de la 207 mavait pas demande ce genre de choses. jaimerais avoir votre avis


merci davance pour vos reponses

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui c'est ca qui me fait tiquer daileurs ca sent pas bon


il me dit il est presse il est tres interesse par ma voiture blablabla


de plus il veut assurer une voiture avec la copie de ma CG sans avoir vue ma voiture pour moi ca cloche pas mal je trouve scratch

tassures pas une voiture sans lavoir vue et sur de lacheter scratch

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
laisse le faire
si il la veut vraiment il commencera par venir la voir...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
avec Steph...
Pour assurer la 206 il aura besoin des ch fiscaux, et de la date de la première mise en circulation...
Point Barre... le reste c'est du pipo...
Puis 3400€, c'est obligatoirement pas la meme année, plus de km et compagnie... la tienne est à un bon prix...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
dzean43 a écrit:
laisse le faire
si il la veut vraiment il commencera par venir la voir...



entierement daccord



@ lydeo voila c'est pour ca que je trouve ca louche et c'est sur a 3400 euros c'est pas la meme S16 ou c'est simplement du pipeau il en a pas trouve une a ce prix il voulait me faire baisser le mien


jai presque envie de pas donner suite tu vois

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
markS16 a écrit:
dzean43 a écrit:
laisse le faire
si il la veut vraiment il commencera par venir la voir...



entierement daccord



@ lydeo voila c'est pour ca que je trouve ca louche et c'est sur a 3400 euros c'est pas la meme S16 ou c'est simplement du pipeau il en a pas trouve une a ce prix il voulait me faire baisser le mien


jai presque envie de pas donner suite tu vois


bah si mais à TES conditions... Wink
si ça se trouve, y a rien de louche, c'est juste que le mec veux vraiment voir pour l'assurer et qu'il cherche en meme temps à te faire baisser le prix... Mad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon ben du nouveau sur ma GTI ce n'est pas lembrayage qui a lache mais un cardan qui a casse net peut etre du nouveau demain je vous tiens au jus


jai jamais vu ca un cardan casse net heureusement ca mest arrive sur un parking jose pas imaginer sur lautoroute

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ca peut arriver, a quel niveau il a cassé, et suivant le cardan il te faudra faire une vidange de boîte me semble t-il.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Toniowarrior a écrit:
Ca peut arriver, a quel niveau il a cassé, et suivant le cardan il te faudra faire une vidange de boîte me semble t-il.



il a casse au niveau (je sais pas bien expliquer) un niveau de la grosse tige en metal au bout du cardan elle a casse en 2 net


de tte maniere je voulais chanbger le bouchon de vidange de la boite donc je voulais la faire ca sera fait comme ca

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
que ce soit l'un ou l'autre vidange oblige
c'est le gauche ou le droit qui a cassé?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui de tte facon il le faut


jai pas pense a demander par contre lol!


mais ce qui me fait bizarre c'est quavec un cardan casse je pouvais encore tourner les roues c'est normal?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Ah ben c'est solide ces Peugeot lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
markS16 a écrit:

mais ce qui me fait bizarre c'est quavec un cardan casse je pouvais encore tourner les roues c'est normal?

heuresement
un cardan n'a rien avoir avec la direction

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Romain_63 a écrit:
Ah ben c'est solide ces Peugeot




oui comme tu dis lol!


@ dzean ok merci de linfo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Vaut mieux un cardan qu'un embrayage, c'est pas le même prix en main d'oeuvre, tu t'en tire pas trop mal.

En même temps, ce n'est pas compliqué à faire de changer un cardan, tu n'as pas besoin non plus d'un super matos.

Pour ta future léon, essaye d'en trouver une avec un "pack" cupra, elle sont bien plus belles et aggressives car les leon 20vt d'origine, tu ne les différencient pas d'une tdi 90 ou d'une stella 1l6, c'est dommage.


Bon courage pour la suite


ps : comme dit plus haut, pour les infos carte grise (et j'en ai l'habitude) il a besoin

marque et modèle (soit c est une s16 soit c'est une 1l4, y a pas 50 modèles)
numero de plaque d'immatriculation
1ere mise en circulation
puissance fiscale (avec sa, ils font le rapprochement avec le modèle de 206 au cas ou ils ne trouvent pas)
et basta

S'il te demande plus d'infos, c'est que soit son assureur est une bille soit il veut te la mettre derrière l'oreille

Perso, quand j'assure une nouvelle auto, ce sont les seuls renseignements qu'ils me demandent.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
nico a écrit:
Vaut mieux un cardan qu'un embrayage, c'est pas le même prix en main d'oeuvre, tu t'en tire pas trop mal.



oui c'est clair que je men tire pas mal mais le garage le prend en charge vu que les cardans ont pas un an je ne suis pour rien dans la casse net du cardan jaurais juste a payer la vidange de la boite

nico a écrit:
En même temps, ce n'est pas compliqué à faire de changer un cardan, tu n'as pas besoin non plus d'un super matos.



c'est le garage qui me le monte je lai emmene chez eux car jai un genre dassurance et donc pensant que cetait lembrayage pour que la garantie passe

nico a écrit:
Pour ta future léon, essaye d'en trouver une avec un "pack" cupra, elle sont bien plus belles et aggressives car les leon 20vt d'origine, tu ne les différencient pas d'une tdi 90 ou d'une stella 1l6, c'est dommage.



oui c'est sur mais le pb c'est le budget je laurais pas pour une top sport ou une FR je suis tjs sur les leons mais je regarde dautres modeles a cote plus grands

nico a écrit:
Bon courage pour la suite



merci bien et pour les tuyaux Wink


nico a écrit:
ps : comme dit plus haut, pour les infos carte grise (et j'en ai l'habitude) il a besoin

marque et modèle (soit c est une s16 soit c'est une 1l4, y a pas 50 modèles)
numero de plaque d'immatriculation
1ere mise en circulation
puissance fiscale (avec sa, ils font le rapprochement avec le modèle de 206 au cas ou ils ne trouvent pas)
et basta

S'il te demande plus d'infos, c'est que soit son assureur est une bille soit il veut te la mettre derrière l'oreille

Perso, quand j'assure une nouvelle auto, ce sont les seuls renseignements qu'ils me demandent.




je pense que c'est un gars pas honnete et vu que jai pas repondu il ma plus envoye de mails bizarre quand meme


je pense plus a une tentative darnaque que son assureur soit une bile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Dans le style grosse berline puissante, tu as aussi la serie AMG, ca passera peut être mieux auprès de ton assureur vu que c'etait destiné au départ à la voiture de papa.

Regarde cette annonce

http://www.leboncoin.fr/voitures/142774373.htm?ca=3_s

Tu peux trouver une impreza gm comme celle de ced en break de chasse et je peux te dire que ca marche deja pas mal du tout.


Un autre type de berline sympa

http://www.leboncoin.fr/voitures/140228275.htm?ca=3_s

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui de preference un moteur turbo mais lAMG est pas chere vin de diouss ya pas une couille la dans le prix car 5000 euros une Classe C AMG


la M3 est bien mais lassurance et trop de bornes oui jai trouve une GT TURBO break pas cheres du tout et ca marche tres fort c'est vrai

et lassurance pour la sub est pas excessive comme la laguna II 2.0 T la c'est quasiment le meme tarif que ce que je paye pour la S16

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Attention avec les voitures "pas chére" tu peux te retrouver avec des frais, mieux vaut quelques fois mettre 1000 € de plus et avoir un modèle limpide.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
en tt cas la merco a 5000 euros ca minspire pas confiance


mais les subss break sont abordables tt comme les laguna 2.0T et les Leon

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
markS16 a écrit:
en tt cas la merco a 5000 euros ca minspire pas confiance


mais les subss break sont abordables tt comme les laguna 2.0T et les Leon


si t'as des quetions sur sub wagon Gt je commence a cerné la chose

perso c'est une tres bonne auto
je te conseil le modele de 95/96 en 9cv/211ch elles possedent le gros turbo de serie (td05 16g)elles sont plus fiables(si tu fais pas n'importe quoi)
leurs seuls defaut les etriers avant(2pistons) et le debimetre est cher si t'as a le changé(300€ et meme 400 sur certaines 97/98)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ced43 a écrit:
markS16 a écrit:
en tt cas la merco a 5000 euros ca minspire pas confiance


mais les subss break sont abordables tt comme les laguna 2.0T et les Leon


si t'as des quetions sur sub wagon Gt je commence a cerné la chose

perso c'est une tres bonne auto
je te conseil le modele de 95/96 en 9cv/211ch elles possedent le gros turbo de serie (td05 16g)elles sont plus fiables(si tu fais pas n'importe quoi)
leurs seuls defaut les etriers avant(2pistons) et le debimetre est cher si t'as a le changé(300€ et meme 400 sur certaines 97/98)



merci bien piur les conseils ouio c'estr sur lentretien est essentiel comme les temps de chauffe et de decompression du turbo


dessus ya juste a faire admi ligne echangeur et DV et ca suffit


jai vu celles la

http://www.leboncoin.fr/voitures/141084932.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/145355770.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/145635813.htm?ca=3_s



@ tonio oui c'est sur mais le moteur est le meme que la RS le FR4T donc c'est assez fiable

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
celle qui ont le toit ouvrant sont des imports logiquement
en general suisse
renseigne pour l'interieur car souvent il est en tissu(style r11)tres moche et pas baquet(j'ai un interieur d'origine 96 cuir non baquets au pire)
dommage y a 1mois y en avait une rouge qui valait le coup

la Gt de 95/96 est nommé en france GM pour Grand Mere

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ced43 a écrit:
celle qui ont le toit ouvrant sont des imports logiquement
en general suisse
renseigne pour l'interieur car souvent il est en tissu(style r11)tres moche et pas baquet(j'ai un interieur d'origine 96 cuir non baquets au pire)
dommage y a 1mois y en avait une rouge qui valait le coup

la Gt de 95/96 est nommé en france GM pour Grand Mere



sinon sur les 3 tu prendrais plus laquelle? la blanche me semble pas mal ok je verrais pour linterieur au pire 2 bacquets et hop lol!


pas mal le surnom de la SUB lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est le f4rT qui est a la base un diesel puis un 1l8 essence puis un 2l 16 et enfin un 2l16 turbo comme quoi. Surprised

C'est pas la fiabilité du moteur que je met en doute sur la laguna mais le reste. Surprised

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui je sais bien jai vu quil falait eviter les millesimes avant 2003 pour eviter les bugs electroniques

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...