Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 2 mai 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 2 mai 2010 C'est le prix qui me rebute pour remplacer ma sierra. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludix03 0 Posté(e) le 2 mai 2010 Avec cette peinture mat elle fait guerrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 mai 2010 Ludix03 a écrit:Avec cette peinture mat elle fait guerrière a la Mad Max Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 mai 2010 les couleurs qui me fond rever le rouge et le noir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lyde0 0 Posté(e) le 4 mai 2010 put*** ça c'est beau....Trés sobre, interieur superbe, la classeFranchement j'adore....Mais je suis un peu comme Tonio, c'est le prix qui doit freiner les ardeurs.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Francois6343 0 Posté(e) le 4 mai 2010 elle est tres belle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vatanen 0 Posté(e) le 6 mai 2010 Source Facebook : Ecurie Ford France Ecurie Ford France FORD DEVOILE LE PRIX DE LA FOCUS RS500 La Focus RS500, série spéciale limitée à 500 exemplaires dont 56 pour la France, sera proposée à 42 600 euros. Pour répondre à l'enthousiasme déclenché par l'annonce de la RS500, Ford France met en place une stratégie de commercialisation spécifique permettant à tous les clients potentiels d'avoir les mêmes chances d'acheter une Focus RS500. Voiture de passionnés pour les passionnés, une Focus RS500 sera réservée à un membre du Club Ford Cosworth qui pourra l'acquérir sans passer par la procédure de tirage au sort. La dernière Focus RS500 sera vendue aux enchère et le bénéfice de la vente reversé à une association caritative. Un modèle exclusif Pour célébrer dignement le succès et la fin de la production de la Focus RS, Ford a présenté une version ultime appelée RS500. A partir du moteur de la Focus RS, la RS500 reçoit une préparation mécanique réalisée en partenariat avec Revolve Technologies qui développe des kits hautes performances pour les modèles Fiesta et Focus sous la marque Mountune. Les principales modifications se situent au niveau de l'échangeur air/air et du boitier d'admission plus importants. Dans le même temps, les sorties d'échappement sont agrandies et la pompe à carburant renforcée. Ces améliorations mécaniques s'accompagnent d'une recalibration électronique sans augmentation notable de la pression de suralimentation. Au final, ces modifications portent la puissance maximum à 350ch à 6000 tr/min tandis que le couple maximum atteint désormais 460 Nm disponibles entre 2500 et 4500 tr/min. Cela se traduit par des performances hors normes : 265 km/h en vitesse de pointe et le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. A l'évolution mécanique s'ajoute un traitement stylistique unique et exclusif. La RS500 est proposée dans une teinte noire mate spécifique (développée en partenariat avec la société 3M) accompagnée de jantes alliage 19" noires également. Sous cette parure digne d'un avion furtif se devinent les étriers de freins rouges. Un rouge que l'on retrouve dans l'habitacle au niveau de la surpiqure de la sellerie cuir/tissu, du volant, des contre-portes, du levier de vitesses et des tapis de sol. Enfin, la plaque numérotée et le badge affirment l'exclusivité de la Focus RS500. Proposée à 42 600 euros, la Focus RS500 reçoit l'air conditionné régulé bi-zone, le pare-brise dégivrant, le radar de recul, le système de détection de pression des pneumatiques, les phares et essuie-glaces automatiques, la boîte à gants réfrigérée, un système audio Sony 6CD avec Bluetooth et prise USB et les écrous antivol. La même chance pour tous Lors de l'annonce de cette série spéciale limitée à 500 exemplaires, Ford Europe a reçu de très nombreuses demandes d'achat et la grande majorité des pays européens ont déjà vendus leur allocation. Pour répondre à l'enthousiasme déclenché par l'annonce de la RS500, Ford France met en place une stratégie de commercialisation spécifique permettant à tous les clients potentiels d'avoir les mêmes chances d'acheter une Focus RS500. Pour cela sera mise en place du mercredi 12 mai au lundi 31 mai une plateforme internet dédiée (accessible via le site www.ford.fr) permettant aux acheteurs potentiels de saisir un bon de réservation. Ceux-ci recevront en retour par courrier électronique une confirmation. Un tirage au sort sous le contrôle d'un huissier aura lieu le lundi 07 juin et les résultats communiqués le mardi 08 juin. Les acheteurs tirés au sort pourront alors se rendre dans la concession Ford de leur choix pour concrétiser leur commande. Une voiture de passionnés pour les passionnés Fidèles supporters de la marque Ford et des véhicules estampillés de la griffe RS, le Club Ford Cosworth rassemble une centaine de passionnés propriétaires de Sierra RS Cosworth, Escort RS Cosworth et Focus RS. Au regard de l'engagement des membres de ce Club et de son président Philippe Thomas, Ford France réservera une Focus RS500 à un membre du Club qui pourra l'acquérir sans passer par la procédure de tirage au sort. Un cœur gros comme ça Sous ses airs de mauvais garçon, le cœur de la Focus RS500 ne se limitera pas à faire battre ses 350ch à 6000 tr/min. En effet, Ford France a décidé de vendre aux enchères le dernier modèle alloué à la France et de reverser le bénéfice de la vente à une association caritative. Les détails concernant cette vente seront communiqués ultérieurement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 mai 2010 Merci a toi pour toute ces explications Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lyde0 0 Posté(e) le 9 mai 2010 Franchement les chronos sont allucinants pour une traction... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
baloo63000 0 Posté(e) le 11 mai 2010 Elle est superbe !!! Ca fait trop envie lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites