Ma sierra cosworth stage 3.

[markS16 0]

ca marche fort

[kev1111 0]

s'eeesssssstttttt bonnnnnnnn saaaaaaaaa

[Ced4311 0]

ca y craint pas quand meme 1.6bar faut etre crazy pour mettre autant de pression

[Toniowarrior 0]

Pourquoi donc?

Tout est fait pour qu'elle encaisse sans soucis.

Je connais des blocs cosworth qui tournent a 2 b sans problèmes.

Et des 1b8 a la pelle.

[Ced4311 0]

c'est dans les pneus ces pressions

[vtecmotorsport 0]

Sa a l'air de bien envoyer vu comment l'aiguille des kilomètres heure monte vite

[Toniowarrior 0]

+

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150515155001

+

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ProSport-LED-Amber-Pro-Shift-Light-Lite-/310262621677?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item483d17e5ed

[Oliv'-team-auvergnate 0]

C'est bon pour le CT???
Sympa le shift light il va t'aveugler lol

[Toniowarrior 0]

Non parce que je sais pas ce que je lui met comme mot au mec!

Hi it's olivier from france, i send you the payment for the oil catch tank i order you on my next mail, thanks friend by?

[Oliv'-team-auvergnate 0]

catch tank lol

[Toniowarrior 0]

J'ai edité ptite bite.

[Oliv'-team-auvergnate 0]

parle lui francais tu vera ca ira mieu mdr
il est francais a la base je crois

[Toniowarrior 0]

J'aime parler anglais.

Tu as pas compris c'est puor ça.

[Toniowarrior 0]

J'ai fait quelques changements avec mon fomd la calandre ford, le compteur on a regardés pour peindre les poulies enfin on a fait âs mal de trucs.

Juste que mon compte tour ne marche pas mais j'ai trouvé l'astuce.

[kev1111 0]

t'a vu pour tes annonces ?

[Oliv'-team-auvergnate 0]

un petit passage chez l'affreux tonio samedi aprem
j'ai pris 2 3 tofs

montage du nouveau récupérateur d'huile

ainsi que du nouveau vase d' expenssion

petite vue d'ensemble aussi

j'en ai pas pris du shift light posé!
par contre
une petite derniere qui pourrai parraitre etonnante! tonio qui bosse....

[mic43 0]

excellent le bocal d eau neuf ca finit de faire propre !!

pour la derniere photo no comment ...

[Toniowarrior 0]

Fuck olive.

Merci du gros coup de pince et olive a pu constater que malgré son age un peu une petite fuite de lr au niveau du turbo a cause d'un joint et 5 points de rouille elle est propre et tourne comme une horloge ma mémére.

Il me reste plus que mes moquettes de coffre a arriver mon nouveau tableau de bord et comme ça le bordel de fil sera trié mon olivette.

[Invité]

combien de kilometre cette sierra??

[Invité]

c'est vrai que ce bocal fait beaucoup plus propre!
il est méchant ce oliv' avec toi mon pauvre tonio

[Toniowarrior 0]

ptitom a écrit:

combien de kilometre cette sierra??

200000 km la caisse refaite il y a quelques années et le moteur 85000 km.

Mais ces moulins ont tendance a perdre un peu avec le temps.

[kev1111 0]

Toniowarrior a écrit:

ptitom a écrit:

combien de kilometre cette sierra??

200000 km la caisse refaite il y a quelques années et le moteur 85000 km.

Mais ces moulins ont tendance a perdre un peu avec le temps.

sa perd quoi avec le temps ? de l'huile ?

[Toniowarrior 0]

Heu ouais et même les moteurs refaits perdent de l'huile.

[kev1111 0]

sur la mienne j'ai changé les 2 joint spy d'aac et refuite au niveau du cache culbu...j'ai refait sa ce week end mais j'ai pas osé essayer l'auto , là au moin elle fuit pas

de toutes facons je le sent pas, les demi lune fournis dans le kit cometic sont merdique...

[Toniowarrior 0]

Moi j'ai rien qui passe en haut, un poil en bas de lr au niveau du turbo, un joint qui perd mais c'est rien je le ferais mais j'ai un petit suintement d'huile, je pense au niveau du carter je vais le faire regarder aussi et encore c'est exceptionnel de pas en avoir plus.

Par contre je sais pas toi mais j'ai aucun bruit de poussoir ni a froid ni a chaud.

[kev1111 0]

si moi à frois sa claque, peut ètre à cause de l'huile ? (motul 300V)

[Toniowarrior 0]

J'ai la même mais tu sais les poussoirs sur cosworth erst etc ça claque a froid normalement.

[krissoux 0]

Ca donne envie d'acheter une cosworth tout ca dis donc

[Invité]

Un cosworth qui fuit pas c est un cosworth qui n a pas d huile!! C est comme les land... c est anglais quoi...

[kev1111 0]

krissoux a écrit:

Ca donne envie d'acheter une cosworth tout ca dis donc

dison que sa commence à viellir , mais je te rassure les moteur qui ont été refait complètement ne fuit pas

[hardlover 0]

ptitom a écrit:

Un cosworth qui fuit pas c est un cosworth qui n a pas d huile!! C est comme les land... c est anglais quoi...

c'est comme une honda : si elle bouffe pas d'huile, c'est louche !

j"viens de me taper les 38 pages de lecture, sympa comme tout le topic ! et chouette caisse ça doit envoyer du lourd !

j'espère la voir un jour

[Invité]

krissoux a écrit:

Ca donne envie d'acheter une cosworth tout ca dis donc

trop raison

[Invité]

les moteur qui sont tel que cowsorth , T16 lancia , saab T16, sont déjà préc*nçus pour consommé 1l au 1000kms d'huile

c'était dit et marqué sur la notice d'entretien (pour mon hf)

par contre aucun défaut étanchéité pour mon ancien hf,
vous pouvez pourrir les italienne les gars .....

l'abarth 27 ans d'age pas une fuite non plus! en mange pas non plus

c'est toi qui commence a vieillir tonio.....

[Toniowarrior 0]

Il faut bien vieillir un jour.

Sinon ma clio aussi avait une fuite mais vu le peu que la sierra bouffe je ne m'inquiète pas c'est d'origine en fait.

[Invité]

même d'origine une cossie en bouffe !!c'est comme ca !

[4-wall 0]

j'ai la notice coss, en effet c'est écrit mot pour mot que sa bouffe 1L d'huile au 1000 km

[Toniowarrior 0]

Oui c'est d'origine de bouffer de l'huile la dessus et d'en perdre aussi les joints sont fragiles.

J'en ai déjà identifie une de fuite.

[Toniowarrior 0]

4-wall a écrit:

j'ai la notice coss, en effet c'est écrit mot pour mot que sa bouffe 1L d'huile au 1000 km

Le tour dans la mienne t'avais plu.

[kev1111 0]

gentleman-driver43 a écrit:

les moteur qui sont tel que cowsorth , T16 lancia , saab T16, sont déjà préc*nçus pour consommé 1l au 1000kms d'huile

c'était dit et marqué sur la notice d'entretien (pour mon hf)

par contre aucun défaut étanchéité pour mon ancien hf,
vous pouvez pourrir les italienne les gars .....

l'abarth 27 ans d'age pas une fuite non plus! en mange pas non plus

c'est toi qui commence a vieillir tonio.....

euh n'attaque pas sur ce registre

j'ai envie de dire que s'est normal que sa fuit pas une delta vu qu'il faut refaire le moteur à neuf tous les 50 000

PS: je dis sa sur le ton de la plaisanterie

[4-wall 0]

Toniowarrior a écrit:

4-wall a écrit:

j'ai la notice coss, en effet c'est écrit mot pour mot que sa bouffe 1L d'huile au 1000 km

Le tour dans la mienne t'avais plu.

Oh que oui , dailleurs t'as pu monter les AB?

[Toniowarrior 0]

Ui ab jaunes montes nickel merci encore.

[Toniowarrior 0]

[Oliv'-team-auvergnate 0]

c'est mieu!
l'aspi tu le passe quand?

[Myck1 0]

Toniowarrior a écrit:

Roh c'te guez

[Toniowarrior 0]

Taggle, moi aussi je t'aime.

[kev1111 0]

Myck a écrit:

Toniowarrior a écrit:

Roh c'te guez

oh ya une sierra en face

[Toniowarrior 0]

Rappel, 300 ch a 1b1, colliers neufs montés donc maintenant ligne 76 mm pour pouvoir souffler a 1b7.

[Myck1 0]

Eh beh, toute cette prépa pour sortir la même chose qu'une astra remap'

Heureusement qu'elle était censée fait 360 chvx quand tu l'a achetée

[Toniowarrior 0]

1b1 vieille gougougne, si je marque que je peux sortir bien plus a 1b7 c'est pas pour rien.

Tu es vraiment une grognasse.

Elle a sortie 380 a 1b6 avec une ligne 76 mm mais trop de bruit du coup il est passé sur une ligne 63 mm mais avec le t34 et le débit la ligne est pas adaptée, du coup j'ai lancé un appel sur le cfc pour une ligne gr a latéral.

[Myck1 0]

Mets une GrA allemande, ils font des lignes très performantes et pas ou peu bruyantes ...