Ma sierra cosworth stage 3.

[Toniowarrior 0]

Keunard.

[Toniowarrior 0]

[Invité]

Humm pas très propre ce surbal!!!

Remontage en cours?

[Toniowarrior 0]

Sur la photo il sort d'un nettoyage de 1 heure chose qui n'avais jamais été faite.

[mic43 0]

teubé 34 c est un model de garrett ca ??

a quand ca reroule tout ca ?

[Toniowarrior 0]

Mardi m'a dit mon nounours.

[Myck1 0]

Ouais donc le temps que tu te rappelle d'aller la cherchée surement le mardi d'après

[Toniowarrior 0]

Vas chier.

[kev1111 0]

sa va siffler après

sinon tu a toujours ta ligne ?

[Toniowarrior 0]

Laquelle?

[kev1111 0]

s'est une 63 que tu avais ?

[Toniowarrior 0]

J'avais une 63 mais la je suis en 76 mm latéral.

[Oliv'-team-auvergnate 0]

ca rend pas pareil en photo sinon il est plus propre qu'avant!!
j'ai plein de photos du tableau de bord monté du faisceau au propre etc...
J'essairai de poster ca dans la soirée!
put*** mon garage va enfin etre libre!!!

[Toniowarrior 0]

Keunasse.

[Toniowarrior 0]

[mic43 0]

oh pinaise un miracle

[Toniowarrior 0]

Mon nounours m'appelle tout a l'heure, "tiens écoute ça"....

Brom broap broap ..

Elle a pris vie.

[kev1111 0]

euh par contre faudrat faire l'appoint de LR car il t'en manque un chouya

[Toniowarrior 0]

Oui j'ai vu ça.

[Oliv'-team-auvergnate 0]

normal ca sert a rien
nan ça s'est un poil barré quand j'ai démonté le turbo

je m'occupe d’héberger quelques tofs!

[Oliv'-team-auvergnate 0]

aller voici quelques tofs dans le désordre!
pas le gout de trier ce soir

le cablage d'origine




Apres un peut de trie

un peu de câblage merdique en trop

le nouveau tableau de bord remonté



nouveau cache culbu en place


léger Default mais régler car on a changer les plastic de montant de pare brise pour ceux qui aller avec le TDB




et voila coté moteur ,terminé!

idem pour l’interieur mais reste un gros coup d'aspiro a y passer!

voila! jeudi retour au proprio

[Toniowarrior 0]

Ma titine.

Si vous voulez du boulot propre soigner et pas trop chère demandez a olive il vous fera ca nickel, en plus il a nettoyé tous le moulin en dessous avec la vidange de pont merci nounours.

[nico121 0]

Pour pas trop cher???

Vas chez un pro et il te fera un 2eme trou du'C à 20 euros de l'heure mdr

[Toniowarrior 0]

A 40€ de l'heure oui. Si c'est pas plus pour certains.

[nico121 0]

En même temps, avec tout le cuivre qu'il a revendu grâce à ton faisceau, il est millionnaire notre nounours national !!!!!!!!!!

[Toniowarrior 0]

sa**pe.

[mickael63 0]

beau boulot

[Toniowarrior 0]

Merci a nounours.

[kev1111 0]

dommage que les poulies soit rester "brut"

sinon good taf, sa doit te manqué non ? s'est ton auto principal ?

[Invité]

[Myck1 0]

Oliv' a écrit:

aller voici quelques tofs dans le désordre!
pas le gout de trier ce soir

le cablage d'origine

Ce faisceau de manouche

C'est pire que celui que j'avais sur l'astra

[Toniowarrior 0]

Je te l'avais dit.

Nounours m'a tout remis en cable de bonne qualité.

[mic43 0]

le gars voulait certainement y fouttre le feu

[Toniowarrior 0]

Toi tu es dans la m**de toi.

[kev1111 0]

enfin il faut mieu du fil de cuivre que du fil d'enceinte

[Toniowarrior 0]

Faut pas pousser non plus hein.

[nico121 0]

kev a écrit:

dommage que les poulies soit rester "brut"

Je suis sur qu'un malabar sur chaque poulie serait plus joli mdr

Moi je crois bien que les poulies vont virer d'ici peu de temps pour laisser place à des anodisées réglables, enfin je dis ça...je dis rien!

[Oliv'-team-auvergnate 0]

c'est clair que les poulies c'est le seul truc qui fait tache maintenant!
bon y a la voiture entiere aussi qui fait tache mais faut pas le dire

[mic43 0]

Oliv' a écrit:

bon y a la voiture entiere aussi qui fait tache mais faut pas le dire

comme tu dis faut pas dire mais bon

[Toniowarrior 0]

J'ai au moins le mérite si ma voiture qui fait tache de ne pas accorder la tronche a la caisse pas comme certains.

[Ced4311 0]

Oliv' a écrit:

le mano de pression absolu toujours a 0 a l'arret..dommage ca marche pas comme ca

[Toniowarrior 0]

Je sais je dois le régler a 1b.

[nico121 0]

Ced43 a écrit:

Oliv' a écrit:

le mano de pression absolu toujours a 0 a l'arret..dommage ca marche pas comme ca

Et pourtant, y en a tant qui sont dans l'absolu à 0

[Toniowarrior 0]

C'est petit ça.

[Toniowarrior 0]

Bon nounours est venus avec la voiture me voir tout a l'heure, et quel drame, une grosse flaque d'huile sous la voiture, résultat du turbo qui ne pisse plus et de la non présence de dégazage sur le circuit d'huile donc l'huile ressortait par la jauge, problème résolus car nounours a débranché une des durites du catch tank en attendant une mise a l’air.

[kev1111 0]

s'est des merdes s'est trucs là....moi sa m'a couté des heures de mécas, des joints spy, des prises des tètes enfin bref s'est de la m**de

en plus y avait rien dans le mien...du coup j'ai mis un cone dains le bout et basta sa marche nickel

[Toniowarrior 0]

Tellement de pression dans le circuit que le joint du catch tank pissé je vais mettre une mise a l'air et un filtre pour le deuxième tuyau.

[Oliv'-team-auvergnate 0]

ca va que c'etait que cette saloperie!
ca roule encore au fait?

[mic43 0]

comment qu il parle de la ford lui !!

[Toniowarrior 0]

mic43 a écrit:

comment qu il parle de la ford lui !!

T'as vu un peu pas de reconnaissance.