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MOIOW

[MOIOW] Golf IV GTI (1.8L 20V Turbo)

Messages recommandés

Golf IV GTI 20V turbo (150ch / 210Nm) Bleu Jazz
Intérieur RECARO de série noir et bleu

Sono SONY Xplod
Source : MEX-BT5000
HP av & ar : XS-D170S1
Sub : XSL122P5S
Ampli : XM-1252GTR

Carrosserie
Feux à LED à l'arrière
Suppression essuie glace arrière
Essuie glace avant Aerotwin Golf V
Logo GTI sur la calandre
Signes VW noirs
Vitre AR teintées
Becquet Caractere : CA 110 140 S

Moteur
Filtre à Air sport PiperCross
Intercooler frontal Forge : FMINTMK4F (à venir)
Dump Valve Forge : FMCL007PA (à venir)
... What a Face:Chut04:

Chassie
Jantes : PAROTECH Black Vampire 18''
Pneus : MICHELIN Pilot Exalto XL 225/40/18 92 Y

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mich a écrit:
elle a l'air belle des photos?


j'ai pas le temps ce soir, demain donc...

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petite presentation et tu vas nous faire croire que tu n as pas le temps toi qui ne travaille jamais ......


j aime bcp la fin de la presentation du moteur ...
lol

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je t ai fait gagné un peu de temps ........


n hesite pas a en mettre d autres !!!!!!

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j'sui pas du tout vw mais je la trouve belle Wink beau taff Very Happy

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Meci Kondom, tu me fait gagner du temps...
Mais toi aussi tu bosse pas beaucoup...

Olivier T16 a écrit:
niveau moteur tu prevois autre chose une tite prepa??


Je "commence" juste, donc il va y avoir du potentiel au final... What a Face

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de rien pas de soucis
mais je ne savais pas trop ce que tu voullais que je poste ou pas ...


des news de ta commande ???

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Niveau moteur t'as oublié les pédales pour qu'elle avance un peu plus vite!!

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comment il fait le barbo la haut .....

et c est qui qui prenait les photos ?????????

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Pour ma com, elle est parti de Miami FL le 5 à 7:38 am
et en France depuis le 6 à 1:38 pm.

je parle en heure et date Americaine biensur... geek

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Invité
super tofs

c'est la gare d'où stp !!!!

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Eygurande-Merline (19) c'est a la frontière du puy de dome et de la correze Very Happy

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et il s y connait en gare ............

il n y a que le train qui ne lui ai pas passé dessus ....

sexexe



affaire a suivre vu qu il bosse a la sncf !!!!!!!!!

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Invité

moi aussi je suis sncf ! lol!


pote lol!

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MOIOW a écrit:
Eygurande-Merline (19) c'est a la frontière du puy de dome et de la correze Very Happy


vive la corréze lol!lol!lol!lol!

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sympa la golf! peut etre une de mes futures auto d'ailleurs, elle me plaisent bien et sont bien passe partout. Elle est joliment montée sans fioriture, sobre mais pas d'origine.

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voila quelque tof de cette aprème et le résultat:

l'intercooler













le ptit Dump



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dump a recirculation?

sympa l'intercooler, ca va refroidir la au moins, elle pourra encaisser des watts ;-)

C est bien ami golfiste

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F.O.M.D nico (le boss) a écrit:
dump a recirculation?


Ouai à recirculation, c'est les mieux pour ce genre de voiture (VAG)

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Sinon un ptit message pour fabe et kondom....

Moin de 15 jours !!
Acheté sur Ebay US le 31/12/08, reçu le 9/01/09 et monté le 11/01/09

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:Applaudissements03::Applaudissements03::Applaudissements03::Applaudissements03::Applaudissements03:


franchement bravo vince tu t ameliore ce n est pas comme une certaine chose qui est encours de montage depuis maintenant 1 ans sur ta caisse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


peut etre un jours arriverons nous a voir ce que ça donne ............

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Il a les boules d'y brancher, elle a peur de casser ça pauvre petite titine. Je le comprend, c'est allemandes sont fragiles!!!!lol!lol!

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voila la courbe d'Auto Tune Heinz



Vitesse Max: 242 Km/h (mais il faudrait une belle descente pour y arriver:P )
Puissance Max: 145 ch à 5180 tr/min et 200 Km/h
Couple Max: 220 Nm à 3422 tr/min et 132 Km/h

ce sont des vitesses rééles mesurées

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Et tout le monde dit que les golf ont d'origine plus de cv que ce qui est annoncé!! je comprend pas????

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Non c'est valable sur les moteurs turbo essence aussi un peu dommage pourquoi ne pas faire une prépa s3 il s'agit du même bloc et aussi il y a un banc sur clermont a ing motors.

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Oui mais la c'est en attendant la reprogramation...
Et ATH ont une tres bonne réputation européenne. Et on a put le constater.

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Bon le truc que vous avez pas vu, si vous savez pas.

D'origine 150ch et 210Nm
Aprés passage au banc 145ch et 220Nm

Donc il y a plus de gain que de perte Cool

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Euh là je vois pas trop le gain ni la perte, franchement 10Nm ça doit pas etre sévère la différence.

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spoiler ar Golf V6, pour pouvoir accueillir la ligne Milltek !!

Avant:



New:

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Olivier T16 a écrit:
ptain sont ptites les sorties d'echapp loool


ouai c'est celle dorigine... la prochaine ligne sera bien plus grosse. cheers

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Invité

mais y un pot de train !!!!!

MDR

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gentleman-driver43 a écrit:
mais y un pot de train !!!!!

MDR


lol!

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