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bobos

Golf IV TDI préparée

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Salut a tous donc je vous présente la voiture de roco un pote

Golf iv tdi qui a la base était chez michelin il y a quelques années pour faire des tests de pneus rallye , elle a fait des competitions a l'occasion si quelqu'un a des photos d'ailleurs il est preneur ! ! !
Donc la voiture a la base avait un arceau cage et une boite séquentielle qui n'y sont plus aujourd'hui .

- bloc réalaisé en 2 L
- moteur neuf 5000 km
- arbre a cam retaillé
- villebrequin et bielles équilibrés
- bloc moteur peint en rouge
- supports moteur rigide
- joint de culasse renforcé
- culasse polie
- piston forgés
- coussinets tri métaux
- embrayage renforcé
- tous les roulements de la boite sont des hautes vitesses
- échangeur de mitsubishi évolution 6
- power boost qui monte a 1,5 b
- boitier
- décatalisée
- batterie dans le coffre
- plus d'abs
- plus d'airbag
- combinés filetés rotulé bilstein pour l'avant et arriére amortisseur bilstein
- freinage audi S3 et durites avia
- filtre kn
- capot carbone
- ailes étirées
- pare choc avant R 32
- feux arriéres hella
- barre anti rapprochement réglable

Pour une puissance de 182 cv feuille de banc bientot dispo ( l'ancien proprio va l'envoyer )

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Ptin elle doit tourner severe la machine
Très bon resultat ... pour un mazout Razz
Je rigole ^^ en pluss elle et bien belle Cool

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non il n'y a plus le sigle mais au debut c'était un logo sdi lol!lol!lol!lol!
et oui une clio rs sur l'autoroute en a fait les frais lol!lol!lol!

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Pour en avoir tester une en tant que passager, j'ai trouver sa hyper coupleux d'origine, mais alors la sa doit etre trop terrible ^^

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s'est une balle. Très jolie les jantes et le moteur un monstre

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Une photo explicite je trouve le front flip y été presque lol!lol!lol!

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140 km/h sur des petites routes elle a glissée , puis tiré tout droit en suite au lieu de glisser sur le coté dans le talus, non la p... elle sait planté et casquette

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