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kev1111

Ma sierra COSWORTH

Messages recommandés

nico a écrit:
Il faut absolument que tu mettes une lame car de face sans le capot 4x4, on dirait une zouzoute!!!

Elle est superbe cette couleur et ces jantes sont vraiment terribles


le capot est d'origine mais sur 2 rm il n'y a pas d'ouie Wink

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Oui il le sait il avait une cosse 2 rm facelift 4x4 mais c'est tellement plus beau je trouve et la chaleur est bien mieux évacuée.

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le problème s'est quand t'a un cone, sa pisse dessus quand il pleut ou sur la bobine No

mais si je retrouvais un capot pas chère près de chez moi sa pourrai ce faire Wink

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kev a écrit:
le problème s'est quand t'a un cone, sa pisse dessus quand il pleut ou sur la bobine No

mais si je retrouvais un capot pas chère près de chez moi sa pourrai ce faire Wink


Ou ça neige dessus aussi. Laughing

Toute façon je roule pas quand il pleut. Surprised

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salut à tous,

put*** j'ai vraiment la loose.... Suspect la sierra est encore immobilisée...j'ai juste fais 25 km depuis que s'est remonté Rolling Eyes

j'ai le joint de vilo coté VM qui est hs et sa pisse l'huile donc démontage BV, embrayage, VL s'est la fète

Je sent que je vais me retrouver quelque chose d'autres Rolling Eyes , j'imagine mème pas le bonheur que sa doit ètre d'avoir une sportive sur qui ont peut compter, quelquechose où tu à juste à mettre de l'essence et à tourner la clé. Il faut que je vende d'abord ma focus mais j'aimerais bien retrouver une Xr3i 16v en cab ou pourquoi pas une 106 rally, une saxo vtsune golf 3 gti ou une clio 16 (soyont fou Laughing ) enfin un truc pas trop sophistiqué qui demande juste un entretien mormal et qui marche mieu qu'un 1,9 D

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T'à vraiment la poisse Neutral

Par contre un conseil si tu prends un golf 3 GTI, prends un GTI 16s parce-que les 8s c'est des vrais merguez...

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C'est ça les cosworth soit ça marche nickel soit tu es embêté mais c'est tellement du bonheur!

Allez garde la.

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non mais je garde la coss, l'autre s'est pour avoir une sportive qui marche tous les jours, un daily quoi Laughing

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Invité

oh non!!!!!!
toi ta pas de chance
elle roule pas assez cette sierra Laughing

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dzean43 a écrit:
oh non!!!!!!
toi ta pas de chance
elle roule pas assez cette sierra Laughing


100 % d'accord avec toi . Elle roule pas assez vu qu'elle est tous en temps en travaux Laughing

franchement les coss en général s'est assez fiable au vu de la puissance qu'elles sortent, le soucis s'est que j'ai sous estimé l'état de cette voiture lors de mon achat....elle à surement été maltraitée et mal entretenue No du coup s'est moi qui paye les pots cassés Evil or Very Mad

sa serait à refaire je préfèrerais mettre carrément 2000 à 3000 euros de plus à l'achat et avoir quelquechose de serieux...je pensais refaire les choses tranquillement et à mon rythme mais je pensais pas que sa prendrais des proportions comme sa (surtout niveau finance Shocked ) car malgrè tous sa coute chère ses bètes là...à la rigueur ma phylosophie était bonne sur une voiture moin technique comme une gti par exemple...

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Toniowarrior a écrit:
Laughing

Tu aurais pas une ligne en 76 mm a me filer des fois? Laughing


si mais elle est dessus lol!

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Invité
kev a écrit:
salut à tous,

put*** j'ai vraiment la loose.... Suspect la sierra est encore immobilisée...j'ai juste fais 25 km depuis que s'est remonté Rolling Eyes

j'ai le joint de vilo coté VM qui est hs et sa pisse l'huile donc démontage BV, embrayage, VL s'est la fète

Je sent que je vais me retrouver quelque chose d'autres Rolling Eyes , j'imagine mème pas le bonheur que sa doit ètre d'avoir une sportive sur qui ont peut compter, quelquechose où tu à juste à mettre de l'essence et à tourner la clé. Il faut que je vende d'abord ma focus mais j'aimerais bien retrouver une Xr3i 16v en cab ou pourquoi pas une 106 rally, une saxo vtsune golf 3 gti ou une clio 16 (soyont fou Laughing ) enfin un truc pas trop sophistiqué qui demande juste un entretien mormal et qui marche mieu qu'un 1,9 D


achete une ritmo abarth !

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salut, bon tous est démonté, un peu galère une boite de prop quand on est à 40 cm de sol mais bon Rolling Eyes

J'ai tous sauf le kit embrayage, je vais aussi changer les joints et demi lune de carter moteur car s'est fatigué aussi mais je pense que je vais bien me faire chier aussi avec sa Mad

sinon je vais trainté le dessous au rustol puis une couche de peinture noir mat pour faire plus propre mais pour le moment pas trop de motivation car il fait - 8000 dans le garage Laughing

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Invité

bon courage !!


-8000 oué on en est pas loin !!! lol!

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Invité
gentleman-driver43 a écrit:
bon courage !!


:+1:

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bon j'ai commencé les travaux ....



allez montage du carter fini et dépose du joint spy




avec le joint spy neuf, avec tous sa j'éspère que sa ne fuira pas Rolling Eyes


et remontage du volant moteur. Je me suis arrété là car je n'est pas de douille en 16 et à 16 pans pour la clé dynamométrique lol!

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Invité
la c'est déja du "gros traveau"
c'est pas plutot du 16 à 12 pans??
bon courage pour la suite

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Tu vas peut être enfin pouvoir ne profiter aprés ça. Very Happy

De toute façon dis toi que ce moteur a tendance a fuir un peu de toute façon.

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allez la revoila sur ses roues, jusqu'a la prochaine fois Laughing






le CT est à faire sur le mois de fevrier donc il faut que je me bouge car j'ai plus que 3 jours, et il me faut encore lui faire la géométrie.
Je vais essayer de la passer avec ses jantes je verrais bien Wink

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Invité
tu risque rien avec c'est jante !

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Toniowarrior a écrit:
Tu as quelques fuites toi kev sur le bloc?

J'en ai 2 faut que je jette un œil.


oui au niveau des joint spy d'aac Wink

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Invité
kev a écrit:
allez la revoila sur ses roues, jusqu'a la prochaine fois Laughing


lol!

En tout cas, elle est très belle!

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kev a écrit:
Toniowarrior a écrit:
Tu as quelques fuites toi kev sur le bloc?

J'en ai 2 faut que je jette un œil.


oui au niveau des joint spy d'aac Wink



Aussi pour ca qu'il faut souvent surveiller les niv sur ce bloc il a tendance a pisser, faut que je le fasse regarder mais moi c'est plus niveau joint de la damper.

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Toniowarrior a écrit:
kev a écrit:
Toniowarrior a écrit:
Tu as quelques fuites toi kev sur le bloc?

J'en ai 2 faut que je jette un œil.


oui au niveau des joint spy d'aac Wink



Aussi pour ca qu'il faut souvent surveiller les niv sur ce bloc il a tendance a pisser, faut que je le fasse regarder mais moi c'est plus niveau joint de la damper.


les fuites oui mais de toutes facons 1L au 1000 s'est normal Wink

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Invité
Le joint de la damper????

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Invité
Tu parle de la poulie damper?

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Invité
Derrière la poulie damper, c est ton joint spie de villebrequin.. ce joint et derrière le pignon du villo (distribution) et ta poulie elle, vien sur le pignon, donc elle ne fait pas etencheité... enfin bon c est valable sur pas mal de moteur, y compris le tien si je dis pas de connerie..

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oui il ya un joint spy, s'est le mème que celui que j'ai changer à l'arrière sauf qu'a l'avant ya pas la boite et tous l'embrayage à déposer....

A faire lors de la distri (presque à chaque distri pour ètre tranquille Wink

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Invité
Oui donc jdis pas de conneries lol.. oui et puis la c est la m**de quand c est sous le volant moteur, l huile pas et va sur l embrayage et la ta gagner le pompon...

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aujourd'hui petite promenande en sierra avec mon gars

J'ai viré les bandes qui n'étais pas à mon gout ....il faut que je retrouves des baguettes de sierra et les repeindre en noir pour remettre à l'origine.











bon je sais s'est toujours la mème caisse mais j'aime bien les photos :mrgreen:

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Quelle jolie gueule cette sierra!
Pis y a pas a chier ces jantes sont celles qui vont le mieu a mon gout!

Et quelle belle barre anti rap qui brille.... n'est ce pas tonio? ddr

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Invité
nico a écrit:
MAGNIFIQUE

:10/10:

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J'adore sérieux jolie boulot kev.

Par contre les baguettes de sierra c'est introuvable mon pti.

Et t'inquiète pour ma bar olivette. Laughing

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