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Oliv'-team-auvergnate

Rover 200 MK2 2.0 turbo BIG STAND BY

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tu m'etone tu as du te faire chier pour le sortir bravo en tout qu'a !maintenan nettoie mon pti lol!

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sans chévre et tout seul c'est clair que tu as du en voir

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le plus dur c'etait de le sortir par le dessus!
ca passer pas par le dessous avec les barres stab qui fesais chier !
Pour le remontage en tout cas j'amene la chevre lol

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Tout a l'heure j'ai tester un ptit degraissant industriel
sans effort ca marche plutot bien






Je le laverai complet dans la semaine avec la boite de vitesse
ainsi que le compartiment moteur
ca changera de gueule!!

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Invité

purée sa dégraisse!
elle va etre toute nikel!
bravo MR PROPRE MDR

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dzean43 a écrit:
purée sa dégraisse!
elle va etre toute nikel!
bravo MR PROPRE MDR


+1

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bah faut bien lool
j'ai reçu ma durite d'essence hier en 6mm
dur dur de trouver a prix correct!!!
comme ca je pourrai voir pour monter le regulateur de pression reglable que je devrai recevoir lundi j'espere!!!!
Voilou
A++++

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Invité
chouette matos!!!

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Invité

oué


c'est bien trop beau pour une rover !

monte moi toute tes bonnne pieces sur une 11 turbo bordel!

lol!

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e crois qu'on va finir par pas trop avoir le choix, va falloir lui trouver une charette

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les écoute pas oliv ils sont jaloux
ps: je fais bien le faux cul la ???? lol!lol!lol!

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moi aussi je traine donc je suis mal placé lol!lol!lol!

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tu achète beaucoup de piéces neuves c'est un budget aussi

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Invité
Olivier T16 a écrit:
ca y passe vite c'est sur
mais faut que je me motive pour finir le moteur et tout remonter!

c'est sur!! et hop tu passe le permis et gazzzzzz Very Happy



oui de l'action un peu bordel ! c'est qui est ecrit ! je voulez faire citez sa a pas marché !!!
greg

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des news de cette aprem
Degraissage du bloc au decap'four lol!




voila ce que ca donne


pas fameux je trouve mais c'est degraissé faudra juste repeindre !
J'y ai mis la pipe d'admission pour le passage en multi points


ca m'as permis de voir pour placer le regulateur de pression d'essence dans un endroit visible pour voir la pression


Sinon j'ai mis le reniflard sur le recup d'huile


J'y ai degraisser le compartiment moteur complet pour la peinture!
avant

pendant

apres


Recup d'huile placer pour voir ce que ca donne


la pompe a essnece aussi

voila pour aujourd'hui les gars!!!!

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Invité

nikel tout sa!!!
tu a bossé comme un fou dit donc Shocked

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Invité
oué pour une fois !

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Invité

oué 687868

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Invité

olivier -----------> boulet encore

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lalalala les jeunes pas de violence c'est les vacances!!!

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bon aller j'avais pas trop le temps ces derniers temps
j'ai donc commencer a decaper mes caches culbu

encore pas mal de taff et faut que j'achete du bon decapent!!!
sinon j'ai netoyer la poulie damper et je l'ai peint
ca a plus de gueule mais je m'attendait a mieu.....

avant

apres

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Ouep sa va bien watté une fois fini en tout cas tu bosse bien !
Je crois que j'avais jamais vu une poulie damper aussi pourite que celle ci tu la bien refaite Wink

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Invité
super boulot olive!

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bien sa avance petit a petit vivement les premier tour de roue Smile

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beau boulo!! Ca rend pas mal t'es pouli. T'aurai due le faire sabler ton cache culbu car c'est le bordel au decapant. Bon courage

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Merci Chris
oui j'avais penser a le faire sablé mais j'ai une tite sableuse qui decape pas super top ca en laisse pas mal on va dir
donc obliger de faire au decapant!
Au pire ca prendra plus de temps mais c'est pas grave! ca empeche pas de remonter le bloc.....

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salut les gars
Hier aprem j'ai repeint le bloc
apres un nouveau degraissage
gros poncage afin de virer les groute de je ne sais quoi qui rester et qui faisais degueulasse
faut pas faire attention au carter d'huile ,j'ai pas encore pus le faire etant donner que le moteur n'est pas en hauteur....

sur cette tof on peut voir la petite plaque oval non peinte qui sera le retours d'huile du turbo....



vous en pensez quoi??

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